Sebart angel evo 50e

[unodinoi]

E come servi?

[davila]

stamattina ho sentito Silvestri che ovviamente mi ha confermato la correttezza dei 145 mm e di fare i primi voli evitando di tenero cabrato, poi ci prenderò la mano e farò le mie scelte. Visto che non ho i pollici di Silvestri e che ho scelto la soluzione del modello leggero (2720 gr con 5s 3300) devo essere coerente e trovare soluzioni che escludano zavorre.
Ho messo il regolatore e le lipo più avanti che potevo e ho trovato il bilanciamento, non è molto comodo maneggiare le lipo così vicino alla naca ma... per adesso vado così. Oggi farò i primi voli e vi farò sapere.

[davila]

Originalmente inviato da unodinoi

E come servi?

ho messo questi: hitec hs5485 hb. Hanno un buon rapporto qualità prezzo. Presi da Jonathan.

[unodinoi]

Originalmente inviato da davila

ho messo questi: hitec hs5485 hb. Hanno un buon rapporto qualità prezzo. Presi da Jonathan.

Si, scusami ho visto dopo che lo avevi scritto. Io che non amo i digitali sono indeciso tra la versione analogica degli stessi e cioè i 485HB oppure dei comunissimi 422 che tanto per quello che ci devo fare vanno benissimo; rispetto ai 485 hanno solo i 2 cuscinetti in meno. Bho! Vedremo

[davila]

Oggi ho fatto 4 voli di prova; 3 con una 5s 3300 e uno con una 5s 3600.
Sono rimasto molto stupito perché il modello che a terra sembrava bilanciato con la lipo quasi sotto la naca (vedi prima foto), in volo era molto picchiato, ho dovuto dare 8-9 tacche di trim al cabra. Sono atterrato e ho iniziato a spostare la lipo verso la baionatta. Alla quarta prova la lipo era appoggiata alla baionetta e il trim al cabra praticamente a zero.
A questo punto mi viene il dubbio, ho la misura reale del CG non è 145 mm ma 165 mm, cioè dietro alla baionetta (ho preso la misura), oppure c'é una lieve incidenza ai pianetti che a occhio non si vede.
In ogni caso con la lipo posizionata come in foto, il modello vola benissimo come un Sebart promette di volare. Per questo modello c'é solo una cosa da dire: è maledettamente preciso. Bella storia!

[unodinoi]

Originalmente inviato da davila

Oggi ho fatto 4 voli di prova; 3 con una 5s 3300 e uno con una 5s 3600.
Sono rimasto molto stupito perché il modello che a terra sembrava bilanciato con la lipo quasi sotto la naca (vedi prima foto), in volo era molto picchiato, ho dovuto dare 8-9 tacche di trim al cabra. Sono atterrato e ho iniziato a spostare la lipo verso la baionatta. Alla quarta prova la lipo era appoggiata alla baionetta e il trim al cabra praticamente a zero.
A questo punto mi viene il dubbio, ho la misura reale del CG non è 145 mm ma 165 mm, cioè dietro alla baionetta (ho preso la misura), oppure c'é una lieve incidenza ai pianetti che a occhio non si vede.
In ogni caso con la lipo posizionata come in foto, il modello vola benissimo come un Sebart promette di volare. Per questo modello c'é solo una cosa da dire: è maledettamente preciso. Bella storia!

Allegato 318481

Quanta autonomia riesci ad avere?
Allegato 318482

Allegato 318483

Quanta autonomia riesci ad avere?

[davila]

Oggi giornata perfetta, zero vento e quindi condizioni favorevoli. Ho impostato il timer a 6 minuti e ho ricaricato in media 1600 mah. Ho fatto diverse prove, anche con motore quasi sempre in piena e si arriva ai 2000 mah. Quindi 6 minuti e' il tempo giusto.

[davila]

Originalmente inviato da unodinoi

Ciao.
Anche io devo allestire l'Angel.
Come motore avevo pensato a questo:
Turnigy G60 Brushless Outrunner 400kv (.60 Glow)
sempre con la 16x10 come Sebart consiglia per l'Hacker A-50 16S che però costa un botto.
Anche l'SK3 mi pare un ottimo motore (anche se più alto come Watt quindi presuno giri di più forse con un pochino meno coppia).
Che differenza c'è fra i 2 motori? Meglio l'SK3 (che costa anche meno) o il G-60?

Ciao, che scelta hai fatto per il power system? tieni conto che a questo punto non ha molto senso farsi troppi problemi di peso. Come vedi ho dovuto arretrare le lipo fino alla baionetta. Se dovessi farlo io a 6 celle metterei questo motore: Turnigy Aerodrive SK3 - 5055-430kv Brushless Outrunner Motor

[unodinoi]

Originalmente inviato da davila

Ciao, che scelta hai fatto per il power system? tieni conto che a questo punto non ha molto senso farsi troppi problemi di peso. Come vedi ho dovuto arretrare le lipo fino alla baionetta. Se dovessi farlo io a 6 celle metterei questo motore: Turnigy Aerodrive SK3 - 5055-430kv Brushless Outrunner Motor
Allegato 318536

Ciao. Ho ordinato ieri sera da HK.
Alla fine ho preso questo motore:
Turnigy G60 Brushless Outrunner 400kv (.60 Glow)
Con questo regolatore:
HobbyKing 70A BlueSeries Brushless Speed Controller
e poi ho peso 2 pacchi batterie a 6 celle. Entrambi Turnigy ma uno da 4000 e uno da 3600 mAh entrambi 30C e con una differenza di 100 grammi uno dall'altro.
Poi vediamo come va

[davila]

Visto che il bilanciamento richiede peso verso la baionetta, ho rimesso il regolatore come lo aveva messo Maurizio, cioè come da progetto Sebart.