23 settembre 14, 23:43 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-06-2014 Residenza: Brescia
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| Quale motore montare???????????
Buonasera a tutti Ho una riproduzione di un p51 in epo peso 2,7kg apertura alare 1600 mm attualmente ha installato un motore da 400 kv alimentato con una batteria 4s l'elica installata è una quadripala 16x6 Il peso del modello é di 2,7 kg. Attualmente con questa motorizzazione non va avanti. Vi chiedo quale motorizzazione installare considerando che dispongo di un Esc da 100 A sono oltretutto disposto a farlo volare con una 5s nel eventualità, perché l'esc me lo permette, l'elica manterrò la quadripala da16x6 Voglio precisare che non voglio un missile, ma vorrei un motore che mi permetta di fare un po' tutte le figure acrobatiche considerando che stiamo parlando di una riproduzione Aspetto vostri consigli!!! Grazie a voi tutti in anticipo |
24 settembre 14, 09:23 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-04-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 154
|
Ti credo che non si muove. 4 celle per tutto quel peso non sono sufficienti, secondo me. Da quanto KW è il motore che monti? o Meglio, che modello è? Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-500kv Brushless Outrunner Motor (EU warehouse) Però lo manderei a 6s. Puoi sempre dare poco gas e quindi risparmiare sulla batteria. |
24 settembre 14, 10:53 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
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Ciao io con questo motore: Turnigy Aerodrive SK3 - 3548-840kv Brushless Outrunner Motor faccio andare acrobatico da 2,2 kg lipo 4s da 5000 - (con la 3700 dura poco la lipo) esc da 100 - potenza miturata a terra 690 watt - elica 12x6 apc bipala ovviamente ho potenza e velocita' fin eccessiva L'unico tuo problema potrebbe essere la quadripala forse qst motore ha troppi giri
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR |
24 settembre 14, 11:51 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
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|
intendo - verticale illimitata e dover fare 3 giri per rallentare il modello per l'atterraggio. il modello e' questo: Somethin' Extra - Model Airplane Kit - SIG Mfg. Co., Inc.
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR |
24 settembre 14, 12:58 | #7 (permalink) Top |
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| https://www.facebook.com/photo.php?f...r¬if_t=like si si hoovering e volo a coltello. L'ho preso da modelberg - Bergamo decolla senza cabra solo dando gas - primo volo e' ha voluto una tacca di trim x correggerlo. Sai ci sono modelli con cui il feeling e' immediato.
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR Ultima modifica di fenikottero : 24 settembre 14 alle ore 13:04 |
24 settembre 14, 20:41 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-06-2014 Residenza: Brescia
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| Citazione:
FullPower Motore brushless 4253A 515Kv | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore Cosa ne dite??? L'unica mia paura é l'elica quadripala 16x6 , non vorrei che mi consumi un sacco, qualcuno di voi Sto arrivando! Dirmi la differenza in termini di consuma tra un elica normale ed una quadripala????? Grazie a tutti | |
25 settembre 14, 09:35 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-04-2014 Residenza: Roma
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|
Quel motore non è sufficiente per spingere 3kg di aereo. Inoltre, per i motori fullpower non esistono ricambi quindi anche un minimo danno costringe a cambiare totalmente il motore. Metti quello della turnigy che ti ho consigliato sopra. Per l'elica, è ovvio che una quadripala faccia consumare di più ma non capisco perchè non puoi montare la bipala. In ogni caso, quando si usa l'elettrico un wattmeter è d'obbligo. |
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