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Vecchio 15 novembre 04, 21:15   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di anfarol
 
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Interessante... questo post potrei seguirlo
un 400 con la 6x3, era la configurazione consigliata per il Terry... Non il massimo. Sul mio TerrOne (puoi vedere video sul mio sito), ho montato subito un 480 con 8 Kan, veleggiava poco e quindi chiedeva condizioni buone altrimenti lo sfruttavi come mini Hotliner con motore quasi sempre acceso.
Ora (come nel filmato), l'ho così motorizzato:
Axi 2212/20, Elica ripieghevole 8x4,5 3s1p Etec 1200... Certo, non è economico come un 400, ma è molto + leggero, più piccolo e molto più efficiente (elica + grande)
In pianura, in giornata nebbiosa con totale assenza di condizioni favorevoli, volo per 40-50minuti... con parecchio volo acrobatico.
in pendio, hai tempo per stufarti in qualunque andatura.

Ciao!
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anfarol non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 04, 22:44   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di lospietato
 
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Originally posted by anfarol@15 novembre 2004, 20:20
Interessante... questo post potrei seguirlo
un 400 con la 6x3, era la configurazione consigliata per il Terry... Non il massimo. Sul mio TerrOne (puoi vedere video sul mio sito), ho montato subito un 480 con 8 Kan, veleggiava poco e quindi chiedeva condizioni buone altrimenti lo sfruttavi come mini Hotliner con motore quasi sempre acceso.
Ora (come nel filmato), l'ho così motorizzato:
Axi 2212/20, Elica ripieghevole 8x4,5 3s1p Etec 1200... Certo, non è economico come un 400, ma è molto + leggero, più piccolo e molto più efficiente (elica + grande)
In pianura, in giornata nebbiosa con totale assenza di condizioni favorevoli, volo per 40-50minuti... con parecchio volo acrobatico.
in pendio, hai tempo per stufarti in qualunque andatura.

Ciao!

in effetti il dubbio ce l ho anche io sul 400 ne ho gia "sfracellato" uno di aliante della HIPE (tic tac) abbastanza economico e con grave difetto di costruzione al piano di coda, e montava un 400 in diretta con 6x3...
io lo vorrei motorizzare "bene" da non avere problemi almeno per quanto riguarda la propulsione...
Questa la foto che mi inviò prima dell'acquisto... quello che ho preso è completamente rivestito e molto piu bello, cappottina nera stile "carbonio", muso già segato per motorizzarlo, baionetta perni piani di coda alettoni già pronti, tutto imballato perfettamente...
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Aliante elettrico-pilatus_000.jpg  
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Vecchio 15 novembre 04, 22:51   #23 (permalink)  Top
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Originally posted by lospietato@15 novembre 2004, 21:49
:)
in effetti il dubbio ce l ho anche io sul 400 ne ho gia "sfracellato" uno di aliante della HIPE (tic tac) abbastanza economico e con grave difetto di costruzione al piano di coda, e montava un 400 in diretta con 6x3...
io lo vorrei motorizzare "bene" da non avere problemi almeno per quanto riguarda la propulsione...
Questa la foto che mi inviò prima dell'acquisto... quello che ho preso è completamente rivestito e molto piu bello, cappottina nera stile "carbonio", muso già segato per motorizzarlo, baionetta perni piani di coda alettoni già pronti, tutto imballato perfettamente...
scusate se mi intrometto posso chiedervi di dove è scarabeo?

grazie
ciao
radicea non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 04, 23:06   #24 (permalink)  Top
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Originally posted by radicea@15 novembre 2004, 21:56
scusate se mi intrometto posso chiedervi di dove è scarabeo?

grazie
ciao
lo conosco solo per email... comunque il pacco che mi inviò proveniva da Esine (BS)....


Salutone
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lospietato non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 novembre 04, 10:42   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di not103
 
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Ma scusate, l'allegato di qualche post precedente è il famoso pilatus?? se si mi garba parecchio....
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Roberto
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Vecchio 16 novembre 04, 10:43   #26 (permalink)  Top
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Originally posted by lospietato@15 novembre 2004, 19:33
Volevo motorizzarlo con speed 400 in diretta e 6X3 ripiegabile, ma forse lo appesantisco troppo...
Eventualmente un piccolo brushless e lipo... cosa consiglieresti...
io sto in zona pianeggiante e colline basse (Sardegna centro Nord)...

Salutone
Visto che c'è chi con il 400 6V riesce a fare due risalite con lo Swaizer (peso circa 1Kg) pensavo di motorizzarlo con il 400.
Al max con un 480 sempre con elica 6x3.

Paolo
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porcu69 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 novembre 04, 10:44   #27 (permalink)  Top
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Originally posted by porcu69@16 novembre 2004, 09:48
Visto che c'è chi con il 400 6V riesce a fare due risalite con lo Swaizer (peso circa 1Kg) pensavo di motorizzarlo con il 400.
Al max con un 480 sempre con elica 6x3.

Paolo
PS: abbiamo lo stesso Pilatus!!
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Vecchio 16 novembre 04, 10:51   #28 (permalink)  Top
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Ho fatto una mail al tipo ma ancora non mi ha risposto. Il Pilatus è veramente molto bello.
Andrea68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 novembre 04, 13:39   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di felipe_tuscolo
 
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Originally posted by Andrea68@16 novembre 2004, 09:56
Ho fatto una mail al tipo ma ancora non mi ha risposto. Il Pilatus è veramente molto bello.
Da qualche parte ho il suo catalogo (che poi sono solo alcun foto.....ed una descrizione sintetica)...

Però posso dire che il tipo lavora molto bene ed ha prezzi molto competitivi.....
felipe_tuscolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 04, 13:24   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di not103
 
Data registr.: 30-06-2003
Residenza: sondrio
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Oggi mi è arrivata la mail di risposta con catalogo e prezzi. Mi starei orientando verso il pilatus, ma ho un dubbio è un 2 o 3 assi???
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Roberto
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