31 luglio 06, 12:59 | #1 (permalink) Top |
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Immagini: 11 | regolatore cyclon pilot
Ragazzi ho lasciato le istruzioni in montagna e non sono riuscito a programmare il freno. Conoscevo il sistema jeti, ma non va. Qualcuno mi aiuta??
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31 luglio 06, 20:17 | #2 (permalink) Top | |
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mannaggia mannaggia
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04 agosto 06, 14:03 | #4 (permalink) Top | |
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Ho risolto grazie, le istruzioni tralasciavano un piccolo particolare (tempo) in cui l'operazione andava fatta. La procedura era giusta, ma non i tempi. A forza di tentativi ho capito, anche se mi ha fregato sul pordoi, che dopo tre giri a elica che girava ho rimesso tutto in macchina e al diavolo..... grrrrrrrrrrrrr
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04 agosto 06, 14:59 | #5 (permalink) Top | |
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__________________ Ciao Max | |
06 agosto 06, 16:30 | #6 (permalink) Top | |
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Sulle istruzioni, non c'è menzione di nulla, a parte il freno. Se si, mi sapresti dire come??? Il timing, cosa cambia? Le temperature che può raggiungere ciao grazie
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12 ottobre 06, 23:37 | #7 (permalink) Top | |
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| cyclon pilot 50 Citazione:
Grazie Ferrama | |
13 ottobre 06, 01:41 | #8 (permalink) Top | |
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E poi a me questi cyclon.....non mi hanno mai fatti innamorare, tuttora ne ho uno che va come uno scoppio fuoricarburazione......con regolatore da 30A pilot e un consumo di 10A.....con batterie che ne possono erogare 34A. A nessuno, fly now compresi è riuscito farlo andare bene..... Nell'ultimo modello ho messo un lipotech. Quello si che è una bestia!
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13 ottobre 06, 10:42 | #9 (permalink) Top | |
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Io ho dei problemi di programmazione, hai qualche consiglio da darmi. Grazie Ferrama | |
13 ottobre 06, 16:39 | #10 (permalink) Top | |
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Io sono passato ai motori e regolatori lipotech. Istruzioni in italiano (non chiarissime...) e card di programmazione dei regolatori....., programmi la card, infili la spinetta aspetti il bip e hai fatto. Come sono belle le cose semplici.........
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