consiglio acquisto reg bl 18A

[billifly2]

Ciao!
vorrei prendere un regolatore BL da 18a ma ho sentito molti lamentarsi di reg. economici!
vorrei prenderne uno che non mi dia probelmi d' interferenze, che supporti bene le lipo e che non costi una cifra esorbitante!

ho visto i nuovi regolatori della jeti eco qualcuno li ha provati?

[lapo92]

quelli della jeti ECO sono ottimi, prendili a occhi chiusi.

[billifly2]

tu l'hai provato personalmente? che settaggi si possono fare?
con che ricevente l'hai provato? scusa per l'interrogatorio ma voglio essere sicuro di non darmi di nuovo la zappa sui piedi!

[lapo92]

non l'ho provato personalemnte ma ho visto volare con quello e molti li hanno....mi pare si possa regolare il freno e le celle....altro non so...
io ho anche 2 lipotech, a parte ogni tanto danno un colpetto (sec me normale sugli elettrici) del resto van bene e puoi regolare tutto...io ne ho 2 e sono soddisfatto

[billifly2]

Che tipo di reg. lipotech hai? su quale ricevente lo usi? io ne ho uno che fà veramente schifo!
l'ho provato con due diverse riceventi con risultato pessimo
ad una distanza di 15-20m col motore al massimo succede il fini mondo
cosa che non succede con il jeti 30A!

comunque lo devo provare con la schulze appena mi è possibile!

[lapo92]

uno sukl katanino evo 30 con l'hacker a3028s e la jeti rex 5
kl'altro sullo storm evo 20 con un mot cinese e electron 6

[billifly2]

Scusa sai mica se questi jeti eco supportano 3 servi con 3 lipo?

[Pepitos]

ciao Billi,
io da quando ho iniziato con i modelli elettrici, ho sempre
usato regolatori Jeti, da 18A-30A e40Aopto.
Mi hanno servito egregiamente e grossi problemi non ne ho avuti.
Ultimamente pero', sara' il caldo o gli assorbimenti che sono sempre
prossimi al limite, qualche casino me lo hanno fatto.
Ho acquistato degli X30 Hacker e i problemi sono spariti.
Tra l'altro gli Hacker X30 non costono una fortuna, anzi
da quel che so' mi sembra meno.
Io ti consiglierei di optare sul 30Ampere anziche' 18/20A,
visto l'incalzare di motori piccoli sempre + performanti ma
aime' sempre +sanguisughe. Essere prossimi a 18A con
i modellini attuali e' un attimo.
Il 30Ampere sara' un pelo + pesante,costera' qualcosa in +,
ma alla fine della fiera,scalda di meno e sopporta un eventuale
motore un po' piu' grosso.

[billifly2]

che casino ti hanno fatto gli jeti? comunque ho già ordinato da jonathan il 18 eco speriamo che sia buono come la versione advance !
il mio motore-elica assorbe intorno ai 12A quindi il 18A e più che sufficiente!
per quanto riquarda gli hacker mi puoi mettere un link!

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da billifly2

che casino ti hanno fatto gli jeti? comunque ho già ordinato da jonathan il 18 eco speriamo che sia buono come la versione advance !
il mio motore-elica assorbe intorno ai 12A quindi il 18A e più che sufficiente!
per quanto riquarda gli hacker mi puoi mettere un link!

Io quoto tutto quanto detto da pepitos......
Nel grosso il piccolo ci sta bene, e poi ci può entrare altro......
Anche io avevo un economico 18A (E_aero) che a 13A mi staccava il motore in cut off....., dopo averci sbattuto la testa, l'ho sostituito con un pilot cyclon da 30A e il motore ora va una meraviglia, con un elica più grossa......
Anche con un Jes 20 Jeti ho avuto un problema, si è surriscaldato per via del motore con voltaggio troppo basso per 3 lipo e mi ha tolto il bec rimanendo alla max velocità di motore......una bruttissima sensazione.....
ciao

Chi più spende meno spende......, salvo rare eccezioni (nel modellismo ancora più rare) questa è verità al 100%