Dogfighter MP vs Formosa

[Nirvana76]

salve a tutti....
volevo fare una domanda, magari stupida, ma tra i due modelli in oggetto, c'e' unenorme differenza di pilotaggio/prestazioni.?
Volevo passare dal formosa al DF ....per questo mi interessava capire
grazie a tutti in anticipo

[bidibonvi]

Originalmente inviato da Nirvana76

salve a tutti....
volevo fare una domanda, magari stupida, ma tra i due modelli in oggetto, c'e' unenorme differenza di pilotaggio/prestazioni.?
Volevo passare dal formosa al DF ....per questo mi interessava capire
grazie a tutti in anticipo

Differensa non abbissale, ma decisamente sensibile.....Il DF è (parere personale.....) il più riuscito e divertente tra i modelli della MPX, ma lo è per pollici medio esperti..... Innanzi tutto il direzionale CI VA MESSO, e non lasciato facoltativo come da scatola.....Poi tieni presente che il meglio di se lo dà nel volo medio/veloce, dove, messo a punto bene, diventa una spada sorprendentemente preciso, per essere un gommolo..... Se guardi qui Volo-RC Blog Aeromodellismo il buon Mauro (mauro.ofx) mi ha fatto il piacere e l'onore di mettere una mia piccola recensione sul suo blog


Francesco

[Nirvana76]

Originalmente inviato da bidibonvi

Differensa non abbissale, ma decisamente sensibile.....Il DF è (parere personale.....) il più riuscito e divertente tra i modelli della MPX, ma lo è per pollici medio esperti..... Innanzi tutto il direzionale CI VA MESSO, e non lasciato facoltativo come da scatola.....Poi tieni presente che il meglio di se lo dà nel volo medio/veloce, dove, messo a punto bene, diventa una spada sorprendentemente preciso, per essere un gommolo..... Se guardi qui Volo-RC Blog Aeromodellismo il buon Mauro (mauro.ofx) mi ha fatto il piacere e l'onore di mettere una mia piccola recensione sul suo blog


Francesco

grazie mille per la risposta.
E' parecchio che non volo piu e ho ripreso con il mio buon vecchio formosa.
Ora ho ordinato e assemblato pronto al volo il DF.....ma volevo qualche impressione.
Fine settimana lo collaudero'......

[marcomustang]

E allora ti divertirai alla grande!!io me lo godo da 2 anni ed è uno dei modelli più divertenti che abbia mai avuto,è facile da far atterrare(però ti ci vuole un campo abbastanza lungo per fargli perdere velocità)per essere un ala bassa,e soprattutto è veramente veloce!!io avevo montato anche il motore himax con più kv di quello di scatola ed era pazzesco con assorbimento di 46A.
Attento alla coppia in decollo,io decollo con motore a 3/4 e lo accompagno(si non lo lancio)con 30-35 gradi tenendolo appena sotto la canopy,mai un problema.

[Nirvana76]

Originalmente inviato da marcomustang

E allora ti divertirai alla grande!!io me lo godo da 2 anni ed è uno dei modelli più divertenti che abbia mai avuto,è facile da far atterrare(però ti ci vuole un campo abbastanza lungo per fargli perdere velocità)per essere un ala bassa,e soprattutto è veramente veloce!!io avevo montato anche il motore himax con più kv di quello di scatola ed era pazzesco con assorbimento di 46A.
Attento alla coppia in decollo,io decollo con motore a 3/4 e lo accompagno(si non lo lancio)con 30-35 gradi tenendolo appena sotto la canopy,mai un problema.

Sono stato un asino.....
avevo in casa motore ed elettronica ma non avevo verificato bene e risult troppo sottodimensionato.
ora aspetto elettronica adeguata....
beh...collaudo vero solo rimandato

[marcomustang]

Se posso dirti la mia,dato che il DG ha delle ottime doti di volo specifiche per la velocità meglio non lesinare su motore ed esc(intendo come amperaggi)e vedrai che lui non tira mai scherzi.

[fenikottero]

Originalmente inviato da bidibonvi

Differensa non abbissale, ma decisamente sensibile.....Il DF è (parere personale.....) il più riuscito e divertente tra i modelli della MPX, ma lo è per pollici medio esperti..... Innanzi tutto il direzionale CI VA MESSO, e non lasciato facoltativo come da scatola.....Poi tieni presente che il meglio di se lo dà nel volo medio/veloce, dove, messo a punto bene, diventa una spada sorprendentemente preciso, per essere un gommolo..... Se guardi qui Volo-RC Blog Aeromodellismo il buon Mauro (mauro.ofx) mi ha fatto il piacere e l'onore di mettere una mia piccola recensione sul suo blog


Francesco

Quoto tutto ma vorrei farvi una domanda il direzionale io lo uso solo in decollo e atterraggio. sbaglio ? nel volo con stick del gas ad una tacca sopra la meta' il direzionale non lo sente proprio. Con altri warbirds uso direzionale per "compensare" la virata d'alettone e tornare in volo dritto ma con DF proprio non mi riesce.

[bidibonvi]

Originalmente inviato da fenikottero

Quoto tutto ma vorrei farvi una domanda il direzionale io lo uso solo in decollo e atterraggio. sbaglio ? nel volo con stick del gas ad una tacca sopra la meta' il direzionale non lo sente proprio. Con altri warbirds uso direzionale per "compensare" la virata d'alettone e tornare in volo dritto ma con DF proprio non mi riesce.

Sotto una certa velocità, se in virata non ti aiuti col direzionale e viri solo di alettoni e quota, il modello "sprofonda" in un attimo all'interno della virata stessa...... Oltre al fatto che, una volta messo a punto come incidenze, fa dei tonneaux lenti bellissimi e altrettanto i 4 tempi.....in cui il direzionale serve eccome..... Gli va solo data la massima escursione possibile e un 30/35% di expo.....ma per me è fondamentale metterlo.....

Il direzionale in un modello è come la RAM in un PC........MAI abbastanza !!!!!!

[bidibonvi]

C'è poi da tener presente che il modello ha pochissimo diedro, oltre a superfici poco ampie.....

[fenikottero]

Originalmente inviato da bidibonvi

.... Gli va solo data la massima escursione possibile e un 30/35% di expo.....ma per me è fondamentale metterlo.....

per massima escursione intendi 100% o oltre ?