alfa..troppo pesante? - BaroneRosso.it

robby83 · 25 luglio 06, 16:12

Ciao a tutti,
ho terminato un f86 dell'alfa il cui peso in ordine di volo è senza batt di 383g, con il pacco arriva a 531g (il pacco è della thunder power da 2100mA)è troppo pesante? Ke batterie sarebbe meglio metterci eventualmente? Da considerare ke è spinto da un himark 5300 il quale succhia parecchio. Grazie

2M86 · 25 luglio 06, 16:24

Ehhh, 530 gr sono un pò tantini!!!
Io ho l'Himax HA 2025 5300KV, con regolatore Lipotech da 30A e celle della Powerfly Lipopack da 11,1V e 1600mA.
Autonomia di 15 minuti, ovviamente gestendo la manetta!

Le 1600mA che ho pesano 115gr, tengono una scarica di 15C continui e 20C di picco.
Le 2100mA che hai tu, oltre al fatto che mi chiedo come fanno a starti.... (ti stanno..??) dovrebbero pesare 145 gr, perciò guadagneresti 30 gr e rientreresti almeno nei 500 gr.
Come regolatore cosa usi?
Ciao e fammi sapere.

robby83 · 25 luglio 06, 16:59

infatti non ci stanno...e dovrò recuperare spazio dalla cappottina..il regolatore è uni jeti da 30A. Avevo optato x batterie da molti A per poter avere una discreta autonomia.. Secondo te con 1800mA ne ho ancora abbastanza di autonomia?

**comet** · 25 luglio 06, 17:46

Citazione:

Originalmente inviato da robby83

Ciao a tutti,
ho terminato un f86 dell'alfa il cui peso in ordine di volo è senza batt di 383g, con il pacco arriva a 531g (il pacco è della thunder power da 2100mA)è troppo pesante? Ke batterie sarebbe meglio metterci eventualmente? Da considerare ke è spinto da un himark 5300 il quale succhia parecchio. Grazie

Il problema è che non solo sono pesantissime le batterie ma anche il modello. Il mio (con 3 celle 1350) pesava 390.... quasi come il tuo senza batterie......

robby83 · 25 luglio 06, 18:03

cavoli non so come spiegarmi tale differenza la componentistica è questa:
2 HS55 20 grammi in tutto
1 mini ricev 10 grammi
1 regolatore 20 grammi forse
1 motore 65 grammi
il resto è il modello al quale non ho aggiunto nulla neanche rinforzi..
A questo punto chiedo: potrà volare così o lo appendo al soffitto?

porcu69 · 25 luglio 06, 18:07

Citazione:

Originalmente inviato da robby83

cavoli non so come spiegarmi tale differenza la componentistica è questa:
2 HS55 20 grammi in tutto
1 mini ricev 10 grammi
1 regolatore 20 grammi forse
1 motore 65 grammi
il resto è il modello al quale non ho aggiunto nulla neanche rinforzi..
A questo punto chiedo: potrà volare così o lo appendo al soffitto?

E la colla??

Che colla hai usato??

robby83 · 25 luglio 06, 18:20

colla vinilica x le parti non sollecitate e bi-componente nel resto,ma non credo ke 10 o 12 grammi di colla spostino così la bilancia, almeno credo

luca.masali · 25 luglio 06, 18:21

Citazione:

Originalmente inviato da robby83

cavoli non so come spiegarmi tale differenza la componentistica è questa:
2 HS55 20 grammi in tutto
1 mini ricev 10 grammi
1 regolatore 20 grammi forse
1 motore 65 grammi
il resto è il modello al quale non ho aggiunto nulla neanche rinforzi..
A questo punto chiedo: potrà volare così o lo appendo al soffitto?

ma va, ma quale chiodo! Vola eccome!

Sto aspettando che il dannato postino mi porti l'alfa model Mig 15...
dov'è che voli, tu? Ci devo mettere un razzo aria-aria tipo guerra di Corea?

robby83 · 25 luglio 06, 18:30

grazie Luca un po di conforto mi serviva! Io "volo" all'Arizona 2001 di Campoformido (UD) abito a un tiro di sputo dalla pista; anche se x problemi di studio e di pacchia sono fermo da un anno e passa...........
Cmq se dici ke può volare abbastanza lo proverò così poi casomai vedrò di studiare una config più leggera

grazie

2M86 · 25 luglio 06, 18:43

Ciao, cavolo, all'Arizona, io sono di Spilimbergo!
Lo scorso anno sono venuto alla manifestazione da voi con l'Ultimate 160 di Sebino, due anni fa con uno Spitfire da 2mt di ap.alare...... ci siamo visti per caso?
Mi è dispiaciuto per Loris, eravamo molto amici, ci vedevamo spesso per fare traino e con i pulsi!! Che disgrazia.....

Ritornando ai modelli, per sfizio ho appena pesato il mio Focke Wulf Ta183: 512 gr, perciò non sono lontano dal tuo......
Fossi in te cambierei le celle da 2100mA con delle più piccole!!
Come ti dicevo con il mio sul quale ho le Powerfly da 1600mA volo 15 minuti gestendo la manetta!
Con il variatore da 30A vai tranquillo!!!

Per quanto riguarda le prestazioni, vai tranquillo che vola senza problemi, il mio con la tua stessa motorizzazzione va benissimo, decolla senza problemi da terra in 20-25m!!

25 luglio 06, 16:12	#1 (permalink) Top
robby83 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: udine Messaggi: 101	alfa..troppo pesante? Ciao a tutti, ho terminato un f86 dell'alfa il cui peso in ordine di volo è senza batt di 383g, con il pacco arriva a 531g (il pacco è della thunder power da 2100mA)è troppo pesante? Ke batterie sarebbe meglio metterci eventualmente? Da considerare ke è spinto da un himark 5300 il quale succhia parecchio. Grazie

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25 luglio 06, 16:59	#3 (permalink) Top
robby83 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: udine Messaggi: 101	infatti non ci stanno...e dovrò recuperare spazio dalla cappottina..il regolatore è uni jeti da 30A. Avevo optato x batterie da molti A per poter avere una discreta autonomia.. Secondo te con 1800mA ne ho ancora abbastanza di autonomia?

25 luglio 06, 18:03	#5 (permalink) Top
robby83 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: udine Messaggi: 101	cavoli non so come spiegarmi tale differenza la componentistica è questa: 2 HS55 20 grammi in tutto 1 mini ricev 10 grammi 1 regolatore 20 grammi forse 1 motore 65 grammi il resto è il modello al quale non ho aggiunto nulla neanche rinforzi.. A questo punto chiedo: potrà volare così o lo appendo al soffitto?

25 luglio 06, 18:20	#7 (permalink) Top
robby83 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: udine Messaggi: 101	colla vinilica x le parti non sollecitate e bi-componente nel resto,ma non credo ke 10 o 12 grammi di colla spostino così la bilancia, almeno credo

25 luglio 06, 18:30	#9 (permalink) Top
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2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.318 Immagini: 16	Ciao, cavolo, all'Arizona, io sono di Spilimbergo! Lo scorso anno sono venuto alla manifestazione da voi con l'Ultimate 160 di Sebino, due anni fa con uno Spitfire da 2mt di ap.alare...... ci siamo visti per caso? Mi è dispiaciuto per Loris, eravamo molto amici, ci vedevamo spesso per fare traino e con i pulsi!! Che disgrazia..... Ritornando ai modelli, per sfizio ho appena pesato il mio Focke Wulf Ta183: 512 gr, perciò non sono lontano dal tuo...... Fossi in te cambierei le celle da 2100mA con delle più piccole!! Come ti dicevo con il mio sul quale ho le Powerfly da 1600mA volo 15 minuti gestendo la manetta! Con il variatore da 30A vai tranquillo!!! Per quanto riguarda le prestazioni, vai tranquillo che vola senza problemi, il mio con la tua stessa motorizzazzione va benissimo, decolla senza problemi da terra in 20-25m!!