Aerobatic Pattern/3D EP Airplane Balsa/Ply 1650mm (ARF) - Pagina 6 - BaroneRosso.it

santuz · 20 dicembre 13, 15:09

Citazione:

Originalmente inviato da rosnik

Strano però......

Lo Slick ed il Edge di HK che ho,
sono fatti proprio uguali uguali al 3DHs , anche con i correntini in CF ed i rinforzi in CF.
Invece l'EXtra 330 che ho preso ( convinto fosse sempre un clone 3DHS ) se pur ben fatto, è un altro progetto che nulla ha a che fare con quello 3DHS.
Nel caso del Viper,
si vede che per economia hanno optato per il conpensato,
non cambia nulla sia chiaro,
resta un bellissimo modello.

Peccato che comprare in Italia i modelli 3DHs resti proibitivo ( sul lato economico),
non avendo loro una distribuzione europea.
Il Vyper 3DHs , modello + Spedizione + Dogana sfiorerebbe i 500 Euro...

io invece l'ho pagato meno di 160

rosnik · 20 dicembre 13, 15:19

Citazione:

Originalmente inviato da santuz

io invece l'ho pagato meno di 160

Ma infatti!
Pure il mio slick ed Edge di Hk li ho pagati una cazzata......

E proprio per quelli se sul tread ufficiale Vyper 3DHS di RCG chiedi del Vyper HK si incazzano....

I-MACS · 20 dicembre 13, 15:40

Citazione:

Originalmente inviato da rosnik

Peccato che comprare in Italia i modelli 3DHs resti proibitivo ( sul lato economico),
non avendo loro una distribuzione europea.
Il Vyper 3DHs , modello + Spedizione + Dogana sfiorerebbe i 500 Euro...

Ciao..

In europa li ha gashanger.co.uk che ho contattato settimana scorsa per il vyper e mi ha detto che è fuori produzione

ma la 3DHS sta lavorando a qualche modello nuovo, anche f3a...

Sperem!

Saluti

rosnik · 20 dicembre 13, 16:05

Citazione:

Originalmente inviato da I-MACS

Ciao..

In europa li ha gashanger.co.uk che ho contattato settimana scorsa per il vyper e mi ha detto che è fuori produzione

ma la 3DHS sta lavorando a qualche modello nuovo, anche f3a...

Sperem!

Saluti

Si lo contattai pure io gashanger.co.uk ,
stock a parte, i prezzi vedrai che sono totalmente fuori rispetto aglòi USa............

Assurdo, perchè ExtremeFlight ad esempio, distribuisce normalmente in EU.

santuz · 21 dicembre 13, 00:07

montati i tondini di carbonio da 5 mm che collegano le prime 4 ordinate, per fissarli ho spalmato della epossidica sul tondino e poi l'ho inserito dal lato del motore, un gioco da ragazzi. Ora sono veramente pronto per il collaudo (senza ogiva)

santuz · 23 dicembre 13, 17:07

oggi i primi due voli. il baricentro del manuale è conservativo, piano piano comincerò ad arretrarlo. il modello NON è un f3a, conla stessa configurazione il wind cammina il doppio, questo non corre molto, le manovre sono precise ma non sono rasoiate come quelle del wind, la potenza è adeguata, ma provate a rallentarlo e a volarci in prestallo e allora ci si diverte parecchio, l'hovering lo fa da solo, passaggi a coltello a passo d'uomo, snap esplosivi. C'è ancora molto Sto arrivando! sistemare ma il modello da molta soddisfazione.

Due voli da 6 minuti e mezzo hanno consumato poco meno di 3000 mah

rosnik · 23 dicembre 13, 17:43

Grande!!!

volaresempre1 · 23 dicembre 13, 20:52

Citazione:

Originalmente inviato da santuz

oggi i primi due voli. il baricentro del manuale è conservativo, piano piano comincerò ad arretrarlo. il modello NON è un f3a, conla stessa configurazione il wind cammina il doppio, questo non corre molto, le manovre sono precise ma non sono rasoiate come quelle del wind, la potenza è adeguata, ma provate a rallentarlo e a volarci in prestallo e allora ci si diverte parecchio, l'hovering lo fa da solo, passaggi a coltello a passo d'uomo, snap esplosivi. C'è ancora molto Sto arrivando! sistemare ma il modello da molta soddisfazione.

Due voli da 6 minuti e mezzo hanno consumato poco meno di 3000 mah

Benissimo.... Quindi è più un aereo da 3D estremo?

santuz · 23 dicembre 13, 21:36

direi di si, è ottimo nel 3d estremo, ma va bene anche nell'acro classica pur non essendo un f3a. ricorda molto come volo il sukhoi 140 di sebart e pur non essendo un 2metri ci si avvicina molto. insomma: COMPRATELO! ve lo consiglio

rosnik · 23 dicembre 13, 23:34

Bè si,
il Vyper è più da smanettoni che da volo preciso,
il progetto cerca di focalizzare sia la precisione che il 3D,
tuttavia pende piu' verso il 3D che un f3A puro.
Il volo è comunque sempre al TOP, ci saranno 500 video sul Tubo a dimostrarlo.

Per l'F3A,
a mio avviso,
in questa classe 50,
il meglio resta il vecchio Angel 50.

21 dicembre 13, 00:07	#55 (permalink) Top
santuz User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma) Messaggi: 1.578	montati i tondini di carbonio da 5 mm che collegano le prime 4 ordinate, per fissarli ho spalmato della epossidica sul tondino e poi l'ho inserito dal lato del motore, un gioco da ragazzi. Ora sono veramente pronto per il collaudo (senza ogiva) __________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis

23 dicembre 13, 17:07	#56 (permalink) Top
santuz User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma) Messaggi: 1.578	oggi i primi due voli. il baricentro del manuale è conservativo, piano piano comincerò ad arretrarlo. il modello NON è un f3a, conla stessa configurazione il wind cammina il doppio, questo non corre molto, le manovre sono precise ma non sono rasoiate come quelle del wind, la potenza è adeguata, ma provate a rallentarlo e a volarci in prestallo e allora ci si diverte parecchio, l'hovering lo fa da solo, passaggi a coltello a passo d'uomo, snap esplosivi. C'è ancora molto Sto arrivando! sistemare ma il modello da molta soddisfazione. Due voli da 6 minuti e mezzo hanno consumato poco meno di 3000 mah __________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis

23 dicembre 13, 21:36	#59 (permalink) Top
santuz User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma) Messaggi: 1.578	direi di si, è ottimo nel 3d estremo, ma va bene anche nell'acro classica pur non essendo un f3a. ricorda molto come volo il sukhoi 140 di sebart e pur non essendo un 2metri ci si avvicina molto. insomma: COMPRATELO! ve lo consiglio __________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis

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23 dicembre 13, 17:43	#57 (permalink) Top
rosnik User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 804	Grande!!!

23 dicembre 13, 23:34	#60 (permalink) Top
rosnik User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 804	Bè si, il Vyper è più da smanettoni che da volo preciso, il progetto cerca di focalizzare sia la precisione che il 3D, tuttavia pende piu' verso il 3D che un f3A puro. Il volo è comunque sempre al TOP, ci saranno 500 video sul Tubo a dimostrarlo. Per l'F3A, a mio avviso, in questa classe 50, il meglio resta il vecchio Angel 50.