Aerobatic Pattern/3D EP Airplane Balsa/Ply 1650mm (ARF) - Pagina 5 - BaroneRosso.it

rosnik · 19 dicembre 13, 00:15

ecco come lavorano i tubetti in carbon:

in questo caso evidentemente NON sono bastati!

volaresempre1 · 19 dicembre 13, 08:41

Citazione:

Originalmente inviato da rosnik

ecco come lavorano i tubetti in carbon:

in questo caso evidentemente NON sono bastati!

Ma è il carrello di un pitts??

Ah ok ora ho capito come funzionano... Non sapevo neanche che esistesse un sistema così

santuz · 19 dicembre 13, 10:10

foto del modello finito (mancano i rinforzi in carbonio e l'ogiva).

rosnik · 19 dicembre 13, 17:35

Citazione:

Originalmente inviato da volaresempre1

Ma è il carrello di un pitts??

No. è di un Vyper picchiato a terra.

Questo di Santuz dovrebbe avere il medesimo carrello.

rosnik · 19 dicembre 13, 17:37

Citazione:

Originalmente inviato da santuz

foto del modello finito (mancano i rinforzi in carbonio e l'ogiva).

Complimenti!
Davvero un modellone.
Però ora ci devi fotografarrci un pò di particolari!
Dai che sò dove ci andrebbero altri rinforzini in CF.

santuz · 19 dicembre 13, 21:34

Citazione:

Originalmente inviato da rosnik;

Dai che sò dove ci andrebbero altri rinforzini in CF.

e allora perchè non parli?

ps veramente un bel modellone, se vola bene per quanto è bello avrò di che essere contento

rosnik · 19 dicembre 13, 23:46

Citazione:

Originalmente inviato da santuz

e allora perchè non parli?

ps veramente un bel modellone, se vola bene per quanto è bello avrò di che essere contento

Dai scatta un pò di foto alla struttura.

rosnik · 20 dicembre 13, 06:09

Il Vyper 3DHs ha questi rinforzi in fusoliera:
nota anche i correntini rinforzati.

santuz · 20 dicembre 13, 11:17

tutti quei rinforzi non ci sono, anzi ci sono ma non sono in carbonio ma in compensato.

rosnik · 20 dicembre 13, 14:54

Strano però......

Lo Slick ed il Edge di HK che ho,
sono fatti proprio uguali uguali al 3DHs , anche con i correntini in CF ed i rinforzi in CF.
Invece l'EXtra 330 che ho preso ( convinto fosse sempre un clone 3DHS ) se pur ben fatto, è un altro progetto che nulla ha a che fare con quello 3DHS.
Nel caso del Viper,
si vede che per economia hanno optato per il conpensato,
non cambia nulla sia chiaro,
resta un bellissimo modello.

Peccato che comprare in Italia i modelli 3DHs resti proibitivo ( sul lato economico),
non avendo loro una distribuzione europea.
Il Vyper 3DHs , modello + Spedizione + Dogana sfiorerebbe i 500 Euro...

19 dicembre 13, 10:10	#43 (permalink) Top
santuz User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma) Messaggi: 1.578	foto del modello finito (mancano i rinforzi in carbonio e l'ogiva). Icone allegate __________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis

20 dicembre 13, 11:17	#49 (permalink) Top
santuz User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma) Messaggi: 1.578	tutti quei rinforzi non ci sono, anzi ci sono ma non sono in carbonio ma in compensato. __________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis

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19 dicembre 13, 00:15	#41 (permalink) Top
rosnik User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 804	ecco come lavorano i tubetti in carbon: in questo caso evidentemente NON sono bastati!

20 dicembre 13, 06:09	#48 (permalink) Top
rosnik User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 804	Il Vyper 3DHs ha questi rinforzi in fusoliera: nota anche i correntini rinforzati.

20 dicembre 13, 14:54	#50 (permalink) Top
rosnik User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 804	Strano però...... Lo Slick ed il Edge di HK che ho, sono fatti proprio uguali uguali al 3DHs , anche con i correntini in CF ed i rinforzi in CF. Invece l'EXtra 330 che ho preso ( convinto fosse sempre un clone 3DHS ) se pur ben fatto, è un altro progetto che nulla ha a che fare con quello 3DHS. Nel caso del Viper, si vede che per economia hanno optato per il conpensato, non cambia nulla sia chiaro, resta un bellissimo modello. Peccato che comprare in Italia i modelli 3DHs resti proibitivo ( sul lato economico), non avendo loro una distribuzione europea. Il Vyper 3DHs , modello + Spedizione + Dogana sfiorerebbe i 500 Euro...