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26 novembre 13, 21:32
| #242 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.550
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Dalle teorie, io propenderei ad una prova pratica... ma senza stumenti di rilevazione particolari... avrei un'idea... forse più attendibile... Dato che non sono aliantista, ci vorrebbe un bravo volontario che conosca bene il comportamento del proprio aliante... direi almeno sui 3mt di AA, e che monti due eliche uguali, non molto piccole, su pinne o piloni subalari o direttamente davanti al BE oppure dietro con un accrocchio artigianale... saranno montate su tondino di legno, una frenata e l'altra su cuscinetto, ad almeno due metri di interasse (1mt dal centro) se le differenze di resistenza saranno significative l'aliante avrà tendenza all'imbardata... lo si potrà notare già dal traino in quota... meglio però fare prove in planata e affondata... chi si propone? Meglio più di uno, per confrontare le esperienze... e risolvere l'enigma...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... |
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26 novembre 13, 21:58
| #243 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.666
| Citazione:
Naraj. | |
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26 novembre 13, 22:10
| #244 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.550
| Citazione:
Sicuramente Esthì oppure Milan che ha l'aliante in avatar ma anche Ranox... mi sembrano bravi e preparati... d'altronde basta fare due gondole di polistirene fissate con scotch e piantarci due tondini di faggio... (giusto per dare un'idea)
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... | |
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26 novembre 13, 22:17
| #245 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 01-11-2013 Residenza: Riolunato
Messaggi: 205
| Citazione:
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26 novembre 13, 22:34
| #248 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.550
| Citazione:
se aumentando al max, l'interasse e la grandezza delle eliche, non si notano significative differenze, penso che all'atto pratico del volo, la questione, non è una cosa modellisticamente rilevante...
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