Stabilizzatore di volo OrangeRX RX3S

[Alexgri]

Ciao ragazzi,
sto valutando l'acquisto dello stabilizzatore OrangeRX RX3S da utilizzare con il mio easystar e radio turnigy 9x, lo trovate QUI





-Qualcuno di voi ne è in possesso?
-Come vi trovate?
-Siccome non ho mai usato uno stabilizzatore e ho la curiosità di provarlo, settandolo al 30% quali contro posso riscontrare?

Grazie e buona serata!

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Alexgri

Ciao ragazzi,
sto valutando l'acquisto dello stabilizzatore OrangeRX RX3S da utilizzare con il mio easystar e radio turnigy 9x, lo trovate QUI





-Qualcuno di voi ne è in possesso?
-Come vi trovate?
-Siccome non ho mai usato uno stabilizzatore e ho la curiosità di provarlo, settandolo al 30% quali contro posso riscontrare?

Grazie e buona serata!

Ma il easystar lo usi per fare fpv o altro?? O volare solo così anche per imparare?? Se usi fpv ok.... Ma solo per facilitarti su easystar secondo me inutile... Devi imparare con i tuoi pollicioni!! È un aereo così lento e facile e se non sei capace a mio parere fatti aiutare da qualcuno ma non usare queste robe soprattutto all'inizio.... Poi quando cambierai aereo non avrai imparato bene il vero volo...

[Alexgri]

Ciao! Grazie della risposta

Si certo, lo vorrei comprare per fare fpv con l'easystar non ho nessun problema a farlo volare e atterrare... è veramente un modello divertente!

[Trabagai]

A parte il fatto che un aeromodello facile non ha bisogno di "aiuti" al pilotaggio, sono comunque sempre contrario a stabilizzatori vari. Per fare un esempio, la Formula 1 è diventata noiosissima da quanto hanno permesso vari aggeggi elettronici come le partenze automatiche, il limitatore elettronico di giri, il cambio al volante, ecc. Invece quando le ruote pattinavano si vedeva il buon pilota, gli errori, lo stesso quando sbagliavano ad inserire una marcia con il cambio manuale, o andavano quasi fuori giri per tirare di più e poi spesso il motore fumava. Oggi i sorpassi li fanno al pit stop, che schifezza ... Lo stesso nell'aeromodellismo, il miglior stabilizzatore dovrebbe essere la nostra prudenza, il nostro graduale apprendimento. Io, e come me molti altri molti altri, ho imparato a pilotare senza rompere (solo danneggiamenti) alcun modello. I modelli si rompono o per mancata manutenzione, o per guasti vari, o più spesso per manovre troppo azzardate.

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Trabagai

A parte il fatto che un aeromodello facile non ha bisogno di "aiuti" al pilotaggio, sono comunque sempre contrario a stabilizzatori vari. Per fare un esempio, la Formula 1 è diventata noiosissima da quanto hanno permesso vari aggeggi elettronici come le partenze automatiche, il limitatore elettronico di giri, il cambio al volante, ecc. Invece quando le ruote pattinavano si vedeva il buon pilota, gli errori, lo stesso quando sbagliavano ad inserire una marcia con il cambio manuale, o andavano quasi fuori giri per tirare di più e poi spesso il motore fumava. Oggi i sorpassi li fanno al pit stop, che schifezza ... Lo stesso nell'aeromodellismo, il miglior stabilizzatore dovrebbe essere la nostra prudenza, il nostro graduale apprendimento. Io, e come me molti altri molti altri, ho imparato a pilotare senza rompere (solo danneggiamenti) alcun modello. I modelli si rompono o per mancata manutenzione, o per guasti vari, o più spesso per manovre troppo azzardate.

Esatto sono d'accordissimo con te... Perfettamente ragione... Anche su formula 1...

Comunque se usi per fpv e se abbastanza professionale Allora magari va bene qualche aiuto di stabilizzare per permettere riprese migliori. Direi però di usarlo soprattutto per gli alettoni

[OrsoBruno]

Su un EasyStar, che per sua natura è già autostabilizzato, lo ritengo inutile ma non sono contrario in assoluto all'uso di questi "aggeggi".
Se in F1 si utilizza l'elettronica per migliorare le performance è perché il progetto aerodinamico è diventato estremo, così come nel modellismo la tendenza è quella. Un quadricottero non volerebbe mai se non assistito, una riproduzione (fedele al 100%) risulterebbe molto instabile senza elettronica... d'altronde anche l'EuroFight (quello vero) è imbottito di giroscopi ed accelerometri!!!

[CRO_Fek]

Io li uso con grande soddisfazione
Allargano di parecchio la finestra meteorologica per volare.
Senza vento la differenza in volo con o senza non si nota, ma con il vento sostenuto e/o rafficato la differenza e' abissale.
Molti pensano che lo stabilizzatore sia un autopilota, ma non e' affatto cosi'.
Lo stabilizzatore mantiene solo l'assetto dato dalle superfici mobili con il comando degli stick, bilanciando agenti esterni (eg vento di traverso) che lo modificherebbero.
Se pero' dai il comando sbagliato, cadi sia che tu abbia lo stabilizzatore sia che tu non lo abbia
Tra l'altro per questi stabilizzatori c'e' un progetto open source di aggiornamento del firmware.
Con il firmware di default, per esperienza gli stab orange non funzionano bene su modelli acrobatici (li ho provati su park master e showtime) perche' rendono il volo del tutto "innaturale". Molto meglio senza.
imho.

[Alexgri]

Grazie dei pareri ragazzi, sta venendo fuori una bella e costruttiva discussione

Ho visto dei video con raffiche di vento parecchi forti in cui l'aereo, anche con questo sistema, era completamente stabile, incredibile...

Ma qualcuno di voi ha mai usato in particolare questo stabilizzatore ?

[paoloformula]

A me è arrivato ieri, lo monterò su un apprentice per capire bene il funzionamento.... Ho anche un easystar, ma su quello voglio provare il gyro hk401 solo sugli alettoni.... Anche se stabilissimo, per fare video mi pare una bella soluzione....

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da Alexgri

Grazie dei pareri ragazzi, sta venendo fuori una bella e costruttiva discussione

Ho visto dei video con raffiche di vento parecchi forti in cui l'aereo, anche con questo sistema, era completamente stabile, incredibile...

Ma qualcuno di voi ha mai usato in particolare questo stabilizzatore ?

si proprio questi