24 ottobre 13, 21:35 | #21 (permalink) Top |
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Be per adesso la velocità per me è più che soddisfacente ma si sa che c'è assuefazione intanto cerco di ricavare il massimo che può dare questo modello Calcolando che la spesa più grossa è stata proprio il modello crudo e il motore poi i 3servi digitali savox li ho pagati 10 euro da un mio amico e il regolatore 100 A 15 su e-bay penso che meglio non poteva andarmi Se penso a cosa costerebbe un pylon "vero" mi viene voglia di farmi un jet a turbina |
25 ottobre 13, 10:48 | #22 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ultima modifica di mauro.ofx : 25 ottobre 13 alle ore 10:53 | |
26 ottobre 13, 20:22 | #23 (permalink) Top |
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Collaudato oggi con una micro inclinazione di motore ma a velocità sostenuta cabra ancora Sono stato costretto a fare un mix gas/picchia e così va bene ma mi sembra strano che si debba ricorrere a questo per farlo filare dritto Questa sera un altra piccola modifica alle ali e fusoliera per aumentare il raffreddamento (il regolatore è a rischio) e domani si va per i 250 Km/h |
26 ottobre 13, 23:33 | #25 (permalink) Top |
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Il CG mi sembra già molto avanzato visto che senza motore scende con una pendenza decente (non so come spiegarlo meglio) invece sotto tutto motore e con velocità sostenuta cabra Mi viene da pensare che il piano di coda in velocità faccia un effetto cabrante a prescindere dalla posizione della parte mobile E' possibile? Con pylon "veri" avete mai riscontrato problemi simili? |
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