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Vecchio 17 settembre 13, 16:14   #11 (permalink)  Top
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Fullpower Gold.
Che batteria consigli?
delle fullpower ho buoni feedback, anche delle machpro. di quelle che ho provato le Hyperion sono le migliori, certo costicchiano!!

lascia perdere nanotech varie, rhino, zippy o similari ...

comunque una volta che hai montato tutto fai una prova a banco col wattmeter per vedere quanto assorbe il tuo funjet, poi vedrai se la 2200 a 30 c è sufficiente. io ad occhio ti dico che è un po' piccola, la spompi e voli 2 minuti ...
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Vecchio 17 settembre 13, 17:37   #12 (permalink)  Top
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mmaginavo: quanti mah e C consigli?Una 3300 mah con 30-45C puo andare?

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Vecchio 17 settembre 13, 17:52   #13 (permalink)  Top
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C'è tanta differenza fra il 2W ed il 2W20?
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Vecchio 17 settembre 13, 18:31   #14 (permalink)  Top
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C'è tanta differenza fra il 2W ed il 2W20?
Ci sono 1150 kv a vuoto di differenza, 4600 del 2w contro i 3450 del 2w20. Senza considerare che il 2w20 lo danno per un amperaggio massimo di 65 A e puo' andare anche a 4 celle.

Come ti dicevo prima un motore che fa 4600 kv, con un elica così piccola che viene praticamente nascosta quasi tutta dalla cassa intorno al motore, ti rompe i timpani ma non rende bene su questo modello.

Poi dipende dal tipo di resa che vuoi ottenere e se vuoi o meno cambiare motore...tanto la fine di tutti i funjet è quella !! ti parlo per esperienza, anche io ho cominciato a 3 celle con la motorizzazione tuning della multiplex che devo dire mi ha dato buone soddisfazioni ( 196 km/h misurati col pitot). Dopo un anno e mezzo ho messo il 2w23 e 5 celle .... il mio consiglio è: spendi una volta sola, considerando anche il futuro...poi vedi tu...
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Vecchio 17 settembre 13, 18:39   #15 (permalink)  Top
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Ok, meglio il 2W20 o il 2W23 (che è piu potente immagino...)?
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Vecchio 17 settembre 13, 19:32   #16 (permalink)  Top
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Ok, meglio il 2W20 o il 2W23 (che è piu potente immagino...)?
Mha dipende molto da te, cioè:

Quanto vuoi spendere? Ricompri motore e regolatore per alimentarlo a quante celle? Se rimani a 3 celle allora il 2w20 lo vedo meglio, magari un giorno ci metterai una 4 celle...

Resta inteso che quella 3s che hai ci fai ben poco.

Se hai intenzione un giorno di salire con le celle (direi al massimo 5 ) prendi direttamente il 2w23 e esc da 100A.

Tra l'altro il 2w23 ha praticamente le stesse caratteristiche del motore che fornisce multiplex nel kit motorizzazione per funjet ultra, quindi per ora potresti metterci una bella 6x5, 5 ,o una 6x6 che mi piace di più, e ci vai a tre celle, ti fai i pollici per bene e poi quando ti sarai stufato cambi solo batteria e elica...
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Vecchio 17 settembre 13, 20:58   #17 (permalink)  Top
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Ok, quanto viene il 2W23?Puo andare un esc da 70 A?
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Vecchio 17 settembre 13, 21:32   #18 (permalink)  Top
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Ok, quanto viene il 2W23?Puo andare un esc da 70 A?
Cercalo su internet, dovrebbe stare intorno ai 55/60.
Esc da 70 va bene per le 3 celle, forse per le 4, sicuramente no per le 5s.

Comprati un wattmeter, ti servirà come il pane...
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Vecchio 17 settembre 13, 21:43   #19 (permalink)  Top
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Comunque ti consiglio anchebdi leggere, se gia non lo hai fatto, altre discussioni sul funjet, ne è pieno il forum. Potrai farti altre idee su come altri utenti hanno motorizzato questo modello...
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Vecchio 18 settembre 13, 09:41   #20 (permalink)  Top
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Ok, grazie.
Col 2W20, lipo da 3S 3300 mah ed esc da 85A che elica ci vuole?
Il 2W23 rende bene a 3 celle?
Grazie.

Ultima modifica di groover : 18 settembre 13 alle ore 09:49
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