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Vecchio 07 luglio 06, 01:10   #1 (permalink)  Top
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Il mio primo biplano ULTIMATE 40S

Ieri ho terminato la costruzione del mio primo biplano, in un solo pomeriggio!!!!
Devo dire che il pacco mi è arrivato in 2 giorni, da un povero tedesco che mi ha minacciato (dopo l'esito della semifinale Mondiale) di intascare i soldi senza spedirmi nulla!!
Ecco alcune foto del contenuto della confezione.
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Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0416.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0422.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0423.jpg  

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Vecchio 07 luglio 06, 01:25   #2 (permalink)  Top
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Interni

alcune foto degli interni in balsa (di scarsa qualità direi!!!!), che basta guardarla per rovinarla.....
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Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0427.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0424.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0425.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0430.jpg  
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Vecchio 07 luglio 06, 01:34   #3 (permalink)  Top
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Prime fasi di costruzione

Queste le primissime fasi della costruzione, incollato il quota ed il direzionale.
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Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0433.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0434.jpg  
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Vecchio 07 luglio 06, 01:44   #4 (permalink)  Top
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Montaggio ala superiore e carrello

Devo dire che il manuale che corredava l'ultimate era in formato elettronico, ma fin qua nessun problema;
il problema + grosso era capire cosa c'era scritto visto che ogni immagine era davvero piccolissima...
Montaggio dell'ala superiore e del carrello.
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Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0436.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0438.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0440.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0441.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-p9.jpg  


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Vecchio 07 luglio 06, 02:04   #5 (permalink)  Top
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Devo ammettere che nonostante la cineseria che ho fra le mani, la fattezza e i particolari sono di discrete qualità, è il caso dei copriruota e della naca motore in fibra di vetro. Certo nulla a che vedere con altri kit di case + blasonate!!! Spero solo non faccia BOOM al primo decollo , non tanto per il modello in se, quanto per l'elettronica che mi apprestero a montare!
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Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0442.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0443.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0445.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0446.jpg  
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Vecchio 07 luglio 06, 02:14   #6 (permalink)  Top
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....ancora qualche foto

Queste le ultimissime foto....
Accetto ora commenti e proposte sulla motorizzazione (chiaramente elettrica). Sul suo imballo c'è scritto il peso, che dovrebbe essere di 4,5 Lbs in ODV, che tradotti in grammi sono 2041 e non 2000 come indicato sulla confezione. Comunque il mio modello a vuoto pesa 900 grammi.
Vado, il nanno mi chiama....
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Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0447.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0448.jpg   Il mio primo biplano ULTIMATE 40S-img_0449.jpg  
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Vecchio 07 luglio 06, 12:36   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Parsek
 
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Queste le ultimissime foto....
Accetto ora commenti e proposte sulla motorizzazione (chiaramente elettrica). Sul suo imballo c'è scritto il peso, che dovrebbe essere di 4,5 Lbs in ODV, che tradotti in grammi sono 2041 e non 2000 come indicato sulla confezione. Comunque il mio modello a vuoto pesa 900 grammi.
Vado, il nanno mi chiama....
Come fa ad andarci 1,1 KG di elettronica??
Non è leggero come modello, ma non credo che arriverai a 2 Kg....
Da chi lo hai comprato?
Posteresti il link?
Ciao
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Vecchio 07 luglio 06, 12:40   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Parsek
 
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L'ho visto adesso su Ebay....è della stessa marca del Tiger Moth e del Pitts che ho preso su raidentech.com
http://cgi.ebay.it/ULTIMATE-40S-Spw-...QQcmdZViewItem

Se vola come quelli che ho preso io.....vai tranquillo!
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Vecchio 07 luglio 06, 16:45   #9 (permalink)  Top
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Beccato al primo colpo!!!

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L'ho visto adesso su Ebay....è della stessa marca del Tiger Moth e del Pitts che ho preso su raidentech.com
http://cgi.ebay.it/ULTIMATE-40S-Spw-...QQcmdZViewItem

Se vola come quelli che ho preso io.....vai tranquillo!
Ciao il venditore è proprio lui, ma il kit l'ho pagato meno!!! Questo il link: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWN:IT&ih=013

Ci hai preso due volte, visto che l'ultimate l'avevo puntato proprio su raidentech.com insieme al Long EZ .46 giallo, ma i signori in questione non ne volevano sapere di spedire in Italia entrambi i modelli, poichè il pacco era troppo ingombrante!!! Meglio così tanto più o meno l'ultimate mi è costato uguale!!!!
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Vecchio 07 luglio 06, 17:19   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Parsek
Come fa ad andarci 1,1 KG di elettronica??
Non è leggero come modello, ma non credo che arriverai a 2 Kg....
Da chi lo hai comprato?
Posteresti il link?
Ciao
Allora siccome mi tira spendere soldi per un motore ad hoc per ogni aereo, ho deciso che utilizzerò l'elettronica in mio possesso per far volare questo (ad esclusione dei servi)!

AXI 2814/10 ________131 Grammi (per modelli da 0,9 a 1,8 Kg)

AXI 2826/10 ________181 Grammi (per modelli fino a 3 Kg)

Jeti 70 OPTO PLUS ____40 Grammi (da 2 fino a 6 celle)

Jeti 40 PLUS _________35 Grammi (fino a 3 lipocon BEC)

MPX RX-9 ___________40 Grammi

Batt. ricevente ______100 Grammi circa

Lipo 3200 3s ________280 Grammi

Lipo 4000 4s ________320 Grammi

Lipo 8000 4s2p ______640 Grammi

3 Servi da decidere tra HS81 (51 grammi in totale) oppure HS 325 HB (150 Grammi in totale), ma opterei per dei servi standard visto che per il peso ci sto dentro, e le sedi per l'alloggiamento degli stessi sul modello sono per gli standard.

Voi che combinazione mi consigliate?
GRAZIE

Ultima modifica di niko_xp : 07 luglio 06 alle ore 17:24
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