Modifichiamo i giocattolini silverlit

[Aquila 1]

Se avete lo sport vi consiglio di praticare 2 tagli sullo stesso asse delle ali; in maniera di fare un diedro di 3° grado..
il disegnino non è molto chiaro...però spero si capisca...
con questa mod lo sport riduce l'instabilità e diminuisce lo spazio per le virate...poi io ho praticato un taglio sul muso dell'x twin e ho introdotto ivi una matassina microscopica di filo di piombo...ora viaggia benissimo...purtroppo nn riesco ad allegare l'immagine...

[fedcas]

Originalmente inviato da Aquila 1

Se avete lo sport vi consiglio di praticare 2 tagli sullo stesso asse delle ali; in maniera di fare un diedro di 3° grado..
il disegnino non è molto chiaro...però spero si capisca...
con questa mod lo sport riduce l'instabilità e diminuisce lo spazio per le virate...poi io ho praticato un taglio sul muso dell'x twin e ho introdotto ivi una matassina microscopica di filo di piombo...ora viaggia benissimo...purtroppo nn riesco ad allegare l'immagine...

hostala su www.imageshack.us e poi usa il link apposito (discussion board tipo 1) qui sul forum ;)

[Aquila 1]

[mugneto]

Ciao ragazzi , ho acquistato il Palm-z e mi chedo se c'è la possibilità di fare lavorare il direzionale anche a motore spento ?
E poi...ho notato che con i comandi a infrarosso ogni tanto perde il segnale. Sicome ho anche un Biplano della stessa famiglia, sarebbe molto complicato cambiare l'elettronica ? Da infrrared a FM intendo
Grazie
Filippo

Originalmente inviato da mugneto

Ciao ragazzi , ho acquistato il Palm-z e mi chedo se c'è la possibilità di fare lavorare il direzionale anche a motore spento ?
E poi...ho notato che con i comandi a infrarosso ogni tanto perde il segnale. Sicome ho anche un Biplano della stessa famiglia, sarebbe molto complicato cambiare l'elettronica ? Da infrrared a FM intendo
Grazie
Filippo

l'elettronica del biplano pesa come tutto il palmz completo...

[dado007]

Originalmente inviato da tacchino

l'elettronica del biplano pesa come tutto il palmz completo...

penso anch'io poi per quello che costano fai prima a comprarne un altro.....
Mi hanno regalato il single wing quello con il motore davanti e il timone magnetico qualcuno sa dirmi il colore blu a che frequenza corrisponde a b c?
grazie....poi se qualcuno ha provato gli acme air ace mi faccia sapere grazie a tutti

[salvo8]

Originalmente inviato da mugneto

Ciao ragazzi , ho acquistato il Palm-z e mi chedo se c'è la possibilità di fare lavorare il direzionale anche a motore spento ?

mi aggiungo anche io per sapere se c'è una modifica!! anche perchè sarebbe molto utile utillizare il direzionale in planata o in atteraggio.

[mugneto]

Originalmente inviato da tacchino

l'elettronica del biplano pesa come tutto il palmz completo...

... ma se ci monto un motorello un pò più potente... ??

Originalmente inviato da dado007

penso anch'io poi per quello che costano fai prima a comprarne un altro.....

... il problema è solo che ogni tanto perde "il segnale" , quindi se ne compro un altro e... perde il segnale come questo...?
Pensavo appunto di dotare il Palm dell'elettronica del biplano e motorizzarlo adeguatamente( se possibile) , così da avere segnale "pulito"
Chiedo troppo ?
Filippo

Originalmente inviato da mugneto

... ma se ci monto un motorello un pò più potente... ??



... il problema è solo che ogni tanto perde "il segnale" , quindi se ne compro un altro e... perde il segnale come questo...?
Pensavo appunto di dotare il Palm dell'elettronica del biplano e motorizzarlo adeguatamente( se possibile) , così da avere segnale "pulito"
Chiedo troppo ?
Filippo

ma il problema del peso non è la necessità di un motore più potente... perché vuoi il palmz e non il biplano? Immagino per usarlo in casa. Per usarlo in casa deve andare piano. Per andare piano deve pesare poco.

[mugneto]

Originalmente inviato da tacchino

ma il problema del peso non è la necessità di un motore più potente... perché vuoi il palmz e non il biplano? Immagino per usarlo in casa. Per usarlo in casa deve andare piano. Per andare piano deve pesare poco.

Solo per aver maggior portata di segnale radio