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Per prendere il mio io mi sono letto il forum per scoprire il più pilotabile, ed ho preso lo Sport. Per me è anche il più bellino esteticamente. Il biplano (quello senza elica finta anteriore) è un po' più lento, per cui in spazi ridotti sarà più divertente; inoltre probabilmente è il più pratico da elaborare (puoi togliere l'ala inferiore, usarla per estendere le superiori, ecc.) Se ti diverti con queste cose, meglio il biplano. Io l'ho preso per espiantargli l'elettronica... Il jet è il più veloce. Probabilmente serve più mano e sicuramente più spazio. | |
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User Data registr.: 21-05-2007 Residenza: Trento
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| Problema
ciao a tutti, o un aeroplanino x-twin della silverlit molto divertente. Oggi non so cosa e' successo ma ho sentito un po' di odor di bruciato dalla radiolina. Morale ora il modellino funziona ma dopo 5 metri la radio non trasmette piu' o forse non riceve piu' il modellino. Secondo voi cosa e' successo? ciao |
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User |
ho già aperto una discussione al riguardo, ma forse è più appropriato postare qui: volevo sapere da voi, esperti modder di silverlit, se con l'elettronica del picooz posso comandare due microservi da 3,6 grammi invece dei due motori. Se si può fare mi spiegate gentilmente e mooolto specificatamente come? Grazie
__________________ Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo ![]() |
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Guest
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qualcuno ha mai comprato il nuovo boing 347? quello della silverlit con ventola "intubata" http://www.conrad.fr/webapps/silverlit_boeing_737.html |
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