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Guest
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Con otto elementi a fine carica avrete una tensione di oltre 11V, attenti che rischiate di bruciare tutto, andrete bene anche con 7 celle, starete molto tempo oltre 8,4 V Citazione:
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User Data registr.: 20-08-2007 Residenza: ladispoli (RM)
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ciao ragazzi, ho preso ieri il modello chiamato 3d, non male, poi carino l' attuatore per il profondità, ma mi sono trovato male con la radio, forse è la mia un pò dura, ma il comando per la virata è praticamente inchiodato dopo 5 min di volo avevo i crampi ![]() ![]() |
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User Data registr.: 20-08-2007 Residenza: ladispoli (RM)
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premesso che non sono un gran pilota, secondo me benino, tieni conto che è pur sempre un micro. oggi pom. lo provo di nuovo con un amico che ha il biplano, facciamo un pò di paragoni e poi ti dico.
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User Data registr.: 26-08-2007 Residenza: cantù
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Io ho sia il biplano blu sia quello verde con un 'ala sola. Il biplano è stupendo negli spazi stretti dove gli altri rischierebbero di finire su alberi e altro. Il vento deve essere zero virgola zero. Al biplano ho tagliato le pale dell'elica posticcia davanti per recuperare un po' di aerodinamica, e ho attaccato sotto la pancia in punta una monetina da 1 centesimo. Quando va dritto guadagna quota. Quando gira a sinistra la mantiene. Quando gira a destra la perde (forse l'allineamento dei motori non è perfetto, o non hanno la stessa potenza, o non so). Tende ancora ad andare... "cabra e picchia", ma non in maniera esasperata, è assolutamente gestibile. L'altro, quello monoala, tende invece troppo a delfinare. Peccato perchè l'analogo modello di un mio collega, così com'era nella scatola, fila via bene. Se metto un peso le cose si aggiustano, però poi fa fatica a prendere quota. Ho visto un modellista di milano che l'ha... squarciato sotto la pancia per spostare in avanti la pila e quindi riequilibrare il modello. Andava come le frecce tricolori... Secondo voi ne vale la pena? E' facile o bisogna scavare tutta la pancia per spostare tutto il gruppo, i fili ecc.? Ciao a tutti e grazie in anticipo! ![]() beppe48 www.voliamoalto.it |
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User Data registr.: 11-06-2007 Residenza: Lucca
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| Citazione:
occhio che anche l'ultimo che hai linkato vira per differenza di giri, è quello che ho io | |
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User Data registr.: 11-06-2007 Residenza: Lucca
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per il volo avevo scritto qualcosa a pag precedente: Citazione:
ne approfitto per riproporre le due domande in fondo | ||
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Guest
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http://www.rcuniverse.com/forum/m_4886434/tm.htm http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=575546 | |
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Guest
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| primo: vola! (ma è brutto)
Ecco l'esito di un po' di taglio e carteggio su depron da 6mm; 40 cm di apertura alare per 27 di lunghezza. L'ala ha il profilo fatto semplicemente carteggiando; la fusoliera l'ho ricalcata (più o meno) da un Piper. Per i piani di coda ho cercato di assottigliare il depron tagliandolo nel senso dello spessore, ma il risultato è abbastanza orribile. E' brutto, ma "vola", ed è il primissimo che faccio. Dopo un po' di spostamenti di batteria plana decentemente, però fa fatica a uscire dalla virata, negli ultimi voli virava solo da una parte, ma in fondo è attaccato con il nastro da imbianchino... non è il metodo migliore per una configurazione duratura. Per il prossimo parto sicuramente da un progetto altrui (anche se prima devo trovare depron più sottile). Aggiungo anche una foto dell'ultimo carrello che ho fatto per lo sport (ruote in depron con mozzo in guaina di filo elettrico, struttura in graffetta che va a incastrarsi sull'ala). Anche con questo si decolla, atterra, e touch & go. |
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Ciao a tutti! Sarei interessato al modellino Silverlit Air Acrobat 3d del quale si sente molto parlare, ma non so dove posso trovarlo... abito in prov. di Modena qualcuno sà indicarmi un negoziante? In alternativa dove si può acquistarlo on-line? Grazie Gughy |
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