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Vecchio 17 agosto 13, 14:02   #1 (permalink)  Top
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Question cianoacrilato o epossidica????

Salve a tutti ho dei dubbi in merito al fissaggio dei magneti di un motore brushless (NTM50-50..)voglio fissarli prima di volare in quanto se aspetto che vengono via potrebbe essere troppo tardi in quanto potrebbero fare danni. Allora voglio fissarli bene prima di volare..... quale colla è meglio usare il cianoacrilato o l'epossidica???
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Vecchio 17 agosto 13, 14:38   #2 (permalink)  Top
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Salve a tutti ho dei dubbi in merito al fissaggio dei magneti di un motore brushless (NTM50-50..)voglio fissarli prima di volare in quanto se aspetto che vengono via potrebbe essere troppo tardi in quanto potrebbero fare danni. Allora voglio fissarli bene prima di volare..... quale colla è meglio usare il cianoacrilato o l'epossidica???
se sono già fissati dove la metti la colla? Di sopra? Sarebbe come prendere l'aspirina prima di avere mal di testa, se non ce l'hai come te lo manda via?
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 17 agosto 13, 16:11   #3 (permalink)  Top
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se sono già fissati dove la metti la colla? Di sopra? Sarebbe come prendere l'aspirina prima di avere mal di testa, se non ce l'hai come te lo manda via?
si hai ragione, però è anche vero che prevenire è meglio che curare.... ,... io voglio evitare che escano,... se aspetto che si staccano in volo e magari mi casca anche l'aereo...poi sarebbe troppo tardi....
ecco perché voglio assicurarli a priori.
Vorrei metterla tra un magnete e l'altro.... ho letto che altri la mettono per sicurezza prima di usarlo.... poi non sò...
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Vecchio 17 agosto 13, 16:16   #4 (permalink)  Top
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si hai ragione, però è anche vero che prevenire è meglio che curare.... ,... io voglio evitare che escano,... se aspetto che si staccano in volo e magari mi casca anche l'aereo...poi sarebbe troppo tardi....
ecco perché voglio assicurarli a priori.
Vorrei metterla tra un magnete e l'altro.... ho letto che altri la mettono per sicurezza prima di usarlo.... poi non sò...
mah, allora togliti il dente del giudizio prima che ti faccia male.
di quanti motori hai notizia che risultino vittima di questo problema? a me è successo una sola volta e non è cascato il modello, il modello atterra pure senza motore, di solito

se hai qualche dubbio sulla qualità del motore, smontalo e controlla l'incollaggio dei magneti
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Ultima modifica di massimob : 17 agosto 13 alle ore 16:20
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Vecchio 17 agosto 13, 16:17   #5 (permalink)  Top
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Vecchio 17 agosto 13, 16:29   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 17 agosto 13, 21:38   #7 (permalink)  Top
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mah, allora togliti il dente del giudizio prima che ti faccia male.
di quanti motori hai notizia che risultino vittima di questo problema? a me è successo una sola volta e non è cascato il modello, il modello atterra pure senza motore, di solito

se hai qualche dubbio sulla qualità del motore, smontalo e controlla l'incollaggio dei magneti
ok, il modello riesco ugualmente a salvarlo cmq il motore è questo:

NTM Prop Drive 50-50 580KV / 2000W


quando ti è successo come hai risolto?? stando anche ad altri forum (ho fatto una ricerca su Google) altri utenti hanno avuto problemi riguardanti magneti...
ecco perché come hai ben detto voglio smontarlo e mettere in sicurezza i magneti prima che escano fuori se possibile... tutto qui il motivo dell' usare il cianoacrilato o l'epossidica...
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Vecchio 17 agosto 13, 21:53   #8 (permalink)  Top
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ok, il modello riesco ugualmente a salvarlo cmq il motore è questo:

NTM Prop Drive 50-50 580KV / 2000W


quando ti è successo come hai risolto?? stando anche ad altri forum (ho fatto una ricerca su Google) altri utenti hanno avuto problemi riguardanti magneti...
ecco perché come hai ben detto voglio smontarlo e mettere in sicurezza i magneti prima che escano fuori se possibile... tutto qui il motivo dell' usare il cianoacrilato o l'epossidica...
il motore lo conosco e mi sono informato, ha avuto in passato problemi d'incollaggio semplicemente perchè hanno incollato i magneti direttamente sulla vernice.
a questo punto che fai? una betoniera di epossidica e fai una gettata sui magneti?
lo apri, lo controlli e te lo tieni così com'è e se si rompe lo butti e cambi marca e fornitore
ps.
il mio motore col magnete scollato l'ho buttato perchè il magnete ha ridotto il motore in ferraglia
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Massimo Bison
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Vecchio 17 agosto 13, 22:10   #9 (permalink)  Top
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il motore lo conosco e mi sono informato, ha avuto in passato problemi d'incollaggio semplicemente perchè hanno incollato i magneti direttamente sulla vernice.
a questo punto che fai? una betoniera di epossidica e fai una gettata sui magneti?
lo apri, lo controlli e te lo tieni così com'è e se si rompe lo butti e cambi marca e fornitore
ps.
il mio motore col magnete scollato l'ho buttato perchè il magnete ha ridotto il motore in ferraglia
ok, ho capito.....fin che và.... allora grazie per i consigli...
cmq per conoscenza lo conosci quest'altro di motore?? non è elettrico...
vorrei prenderlo ma sono indeciso.....però sono attirato dal fatto che usa la classica miscela a benzina riducendo di conseguenza i costi...che in effetti di questi tempi....

RCG 15cc Gas engine w/ CD-Ignition 2.1HP/1.54kw
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Vecchio 17 agosto 13, 22:48   #10 (permalink)  Top
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ok, ho capito.....fin che và.... allora grazie per i consigli...
cmq per conoscenza lo conosci quest'altro di motore?? non è elettrico...
vorrei prenderlo ma sono indeciso.....però sono attirato dal fatto che usa la classica miscela a benzina riducendo di conseguenza i costi...che in effetti di questi tempi....

RCG 15cc Gas engine w/ CD-Ignition 2.1HP/1.54kw
se provi nella sezione aeromodellismo motore elettrico saranno dicerto informati sul prodotto che chiedi
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