Help per GWS350C+ICS300. - BaroneRosso.it

mistral2 · 28 ottobre 04, 15:39

Salve a tutti,

Ho il seguente quesito da porre e spero vivamente di avere una risposta in breve tempo.
Allora ho da poco iniziato il volo elettrico acquistando un E-Starter della GWS motorizzato con EPS350C (ridotto 5,3:1) ed ho messo lo speed controller da loro consigliato e cioè l'ICS300 (max 15A). Come batterie uso delle GWS Ni-Mh da 8 celle 8.4V 730Mha. Il problema è questo: quando mando il motore al massimo dopo circa 4/5 secondi stacca, mentre se lascio circa 3/4 di accelleratore tutto funziona regolarmente. Perchè succese questa cosa ?? E' normale oppure c'è qualcosa che non è settato bene ?
Ah, dimenticavo: la trasmittente è una Hitec Flash5 e la ricevente una J-tronik micro da 5 ch.
Grazie in anticipo a tutti.

fai4602 · 28 ottobre 04, 15:56

Citazione:

Originally posted by mistral2@28 ottobre 2004, 14:39
quando mando il motore al massimo dopo circa 4/5 secondi stacca, mentre se lascio circa 3/4 di accelleratore tutto funziona regolarmente. Perchè succese questa cosa ?? E' normale oppure c'è qualcosa che non è settato bene ?
Ah, dimenticavo: la trasmittente è una Hitec Flash5 e la ricevente una J-tronik micro da 5 ch.
Grazie in anticipo a tutti.

Quoted post

Probabilmente assai l'assorbimento del motore è superiore al sopportabile dal regolatore ed allora interviene il cutt off.
Se vai a mezza manetta l'assorbimento è nei limiti.
O metti un'alica che consuma meno od un regolatore che sopporti di più.

Hannibal · 28 ottobre 04, 15:59

potrebbero essere anche le batterie che si "ammosciano" sotto sforzo e interviene il cut-off del regolatore. Bisogna sapere che elica ci hai montato.

mistral2 · 28 ottobre 04, 16:47

Grazie in anticipo per la velocità !!!!

Allora l'elica è quella abbinata al motore e c'è stampigliato un numero 9080.
La cosa strana è che guardando le specifiche del motore nel sito della GWS mettono in abbinamento lo stesso speed controller che ho messo io e le stesse batterie.
Francamente non ci capisco nulla...............
Eventualmente che elica potrei montare ?

Grazie e ciao.

Hannibal · 28 ottobre 04, 16:57

cambia batterie

mistral2 · 28 ottobre 04, 17:06

Avevo già pensato di passare ad un brushless ed alle li-po.
Penso che lo farò molto presto.

Grazie.

28 ottobre 04, 15:59	#3 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	potrebbero essere anche le batterie che si "ammosciano" sotto sforzo e interviene il cut-off del regolatore. Bisogna sapere che elica ci hai montato. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

28 ottobre 04, 16:57	#5 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	cambia batterie __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

28 ottobre 04, 15:39	#1 (permalink) Top
mistral2 User Data registr.: 09-09-2004 Messaggi: 13	Salve a tutti, Ho il seguente quesito da porre e spero vivamente di avere una risposta in breve tempo. Allora ho da poco iniziato il volo elettrico acquistando un E-Starter della GWS motorizzato con EPS350C (ridotto 5,3:1) ed ho messo lo speed controller da loro consigliato e cioè l'ICS300 (max 15A). Come batterie uso delle GWS Ni-Mh da 8 celle 8.4V 730Mha. Il problema è questo: quando mando il motore al massimo dopo circa 4/5 secondi stacca, mentre se lascio circa 3/4 di accelleratore tutto funziona regolarmente. Perchè succese questa cosa ?? E' normale oppure c'è qualcosa che non è settato bene ? Ah, dimenticavo: la trasmittente è una Hitec Flash5 e la ricevente una J-tronik micro da 5 ch. Grazie in anticipo a tutti.

28 ottobre 04, 16:47	#4 (permalink) Top
mistral2 User Data registr.: 09-09-2004 Messaggi: 13	Grazie in anticipo per la velocità !!!! Allora l'elica è quella abbinata al motore e c'è stampigliato un numero 9080. La cosa strana è che guardando le specifiche del motore nel sito della GWS mettono in abbinamento lo stesso speed controller che ho messo io e le stesse batterie. Francamente non ci capisco nulla............... Eventualmente che elica potrei montare ? Grazie e ciao.

28 ottobre 04, 17:06	#6 (permalink) Top
mistral2 User Data registr.: 09-09-2004 Messaggi: 13	Avevo già pensato di passare ad un brushless ed alle li-po. Penso che lo farò molto presto. Grazie.