1° Hot Liner...quale?

[merengue]

dubito che l'ultima configurazione sia realmente usabile senza rinforzare l'aereo che partirebbe come un missile... detto questo, non fissatevi troppo sui motori potenti, sono solo soldi buttati, è roba che serve in gara dove le partenze sono CRONOMETRATE. Ad uno che vola per divertimento una salita veloce a 45° è più che sufficiente, e la velocità la prendi in affondo, non di motore. Indicativamente un raporto spinta:peso di 1:1 è già ottimo, ed un avanzamento teorico intorno ai 100km/h è altrettanto buono. Come peso, sul mio lift off (190cm) ho quasi 1,7kg che è il compromesso perfetto secondo me per tutte le condizioni: velocissimo, efficientissimo, sfonda bene ed è ottimo anche nel volo lento.

[fabiuzzo_g]

Un modello già abbastanza f5b è lo smart di Urs Leodolter, si trova da www.gerasis.cz. Tutto fibra e piccolino, 1.5 metri. A me ne avevano fatto provare uno e mi ero divertito come un matto. Fischia a qualunque velocità vada. Il problema è il costo, piu' che doppio rispetto allo sprinter, ma siamo su un' altra categoria...

Ho letto fino a qui......
Molti buoni consigli e molti bei modelli hot-liner, ma dimenticate 2 cose.
Il nostro amico ha chiesto un hot-liner entry level ad un prezzo abbordabile e meglio dello sprinter non c'è..!
X Batman. Lo sprinter non è pesante perchè in ordine di volo pesa 1,4 kg con pacco da 8 celle sanyo 4/5.
Anzi, per la sua poca massa non tiene la velocità acquisita ma questo è un piccolo problema in mezzo a tante qualità.

Ciao a tutti....

[batman]

Originalmente inviato da faraone

Ho letto fino a qui......
Molti buoni consigli e molti bei modelli hot-liner, ma dimenticate 2 cose.
Il nostro amico ha chiesto un hot-liner entry level ad un prezzo abbordabile e meglio dello sprinter non c'è..!
X Batman. Lo sprinter non è pesante perchè in ordine di volo pesa 1,4 kg con pacco da 8 celle sanyo 4/5.
Anzi, per la sua poca massa non tiene la velocità acquisita ma questo è un piccolo problema in mezzo a tante qualità.

Ciao a tutti....

Intendo che è pesante per la sua superficie, è piuttosto caricato, rispetto ad un Siren, quindi come primo Hotliner bisogna farci la mano.
In ogni caso un modello del genere deve andare con almeno 10/12 celle e un BL da 200 grammi, quindi l' 1,4 Kg diventano 1,6Kg come minimo, con 28 dmq siamo sui 60 gr/dmq.

[Emanuele]

Siete già a conoscenza di questo sito ?

http://www.maxamps.com

Ha in offerta le 3s1p da 2200mha da far concorrenza ai cinesi.

[gmo78]

Originalmente inviato da merengue

emanuele: prova a scrivergli (in inglese) ma credo che non abbia molta più roba rispetto a quella del sito. Per le lipo, non è molto fornito (che io sappia). Io le lipo le prendo sugli shop cinesi, e trovo che le ultime ELE da 20C siano perfettamente al pari delle quotate thunder power e affini.
Comunque Andy ha principalmente roba tedesca, o comunque con marchio tedesco. Credo che abbia rapporti diretti con i fabbricanti. Nonostante il sito degli anni '20, ha un giro che fa PAURA. Non c'è modellista ("grosso") in europa che non lo conosca. Nei forum esteri è pieno di "andys andys andys"

Ciao

Sconsiglio caldamente tutte le lipo di questo venditore.

[merengue]

Originalmente inviato da faraone

Il nostro amico ha chiesto un hot-liner entry level ad un prezzo abbordabile e meglio dello sprinter non c'è..!.

il mini excel ha 187cm di apertura e costa 155 euro mentre il liftoff xs è 157cm e costa 132 euro. Se vuoi risparmiare, questi sono al livelli dello sprinter. Comunque rimango sempre dell'idea che la misura buona è almeno sui 190cm

Ciao

[ottocubano]

Ricapitolando: prenderò lo Spriter che, da quello che ho visto e da quello che gentilmente mi avete consigliato, credo faccia al mio caso - tra l'altro lo trovo da Beggio a 134 euro; per la motorizzazione e quant'altro....ancora mi devo "studiare" l'enorme mole di dati che ho raccolto (sempre grazie alla vostra collaborazione!)
Per il momento grazie ancora, vi terrò informati sugli sviluppi della questione.......
Ciao a tutti.




P.S. generalmente Raichard come lavora? visti i prezzi appetibili se la qualità è buona......

[batman]

Originalmente inviato da ottocubano

Ricapitolando: prenderò lo Spriter che, da quello che ho visto e da quello che gentilmente mi avete consigliato, credo faccia al mio caso - tra l'altro lo trovo da Beggio a 134 euro; per la motorizzazione e quant'altro....ancora mi devo "studiare" l'enorme mole di dati che ho raccolto (sempre grazie alla vostra collaborazione!)
Per il momento grazie ancora, vi terrò informati sugli sviluppi della questione.......
Ciao a tutti.




P.S. generalmente Raichard come lavora? visti i prezzi appetibili se la qualità è buona......

Ho sia lo Skorpion che il Mefisto che il Quatro, mi sembrano ottimi, come rapporto qualità/prezzo.
Topmodel CZ è leggermente superiore come soluzioni e come prezzi, consiglio anche loro (ma il loro Hotliner, il Wilco, è costosissimo, quantunque buono, il Nilke2 mi sembra inferiore allo Sprinter.).

[Emanuele]

Originalmente inviato da batman

..., il Nilke2 mi sembra inferiore allo Sprinter.).

Interessante questa tua affermazione, pensare che del Nike2 ne parlano benissimo su RCgroups. Io ho lo Sprinter ma non ha ancora volato (mi dedico al pendio come ho del tempo libero) e come qualità/prezzo mi sembra più che onesto, ma avrei comprato il Nike2 se fosse stato facilmente reperibile all'epoca in Italia.
Come mai reputi il Nike2 inferiore ?