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Vecchio 03 luglio 06, 14:10   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di cristianointhesky
 
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Ipotizzo che il verbo piottare sia stato coniato in riferimento alle velocità (puramente fantomatiche e mai dimostrate) di alcune vespe special 50 taroccate (modificate) fino all'inverosimile. Si diceva che facessero 1piotta e 20 (120kmh) o anche piu, secondo i casi e il preparatore...
La verità è che ne possiedo una modificata fino a 160cmc, con carburatore speciale e parti eccezionali. MA piu di 105-108 kmh non ha mai fatto, gps alla mano. E voi, amici del settore aeromodellistico, capirete facilmente per quali motivi (aerodinamici) la vespa non può passare certe velocità, nonstante le leggende popolari.
Comunque ancora oggi si piotta, ragazzi, si piotta...
__________________
Cristiano


Io si, che so volare...
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Vecchio 03 luglio 06, 15:28   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro67
 
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Originalmente inviato da cristianointhesky
Ipotizzo che il verbo piottare sia stato coniato in riferimento alle velocità (puramente fantomatiche e mai dimostrate) di alcune vespe special 50 taroccate (modificate) fino all'inverosimile. Si diceva che facessero 1piotta e 20 (120kmh) o anche piu, secondo i casi e il preparatore...
La verità è che ne possiedo una modificata fino a 160cmc, con carburatore speciale e parti eccezionali. MA piu di 105-108 kmh non ha mai fatto, gps alla mano. E voi, amici del settore aeromodellistico, capirete facilmente per quali motivi (aerodinamici) la vespa non può passare certe velocità, nonstante le leggende popolari.
Comunque ancora oggi si piotta, ragazzi, si piotta...
Occhio Cristiano! Se ti ferma la stradale con quella vespa taroccata , ti fà la patente in corriandoli Comunque da ragazzo ne avevo una anch'io ma era la versione 50 Primavera, taroccata.
Poi... un estate ci sono caduto sulla via del mare ,e mi sono acceso sull'asfalto come un prospero...... Da lì ho imparato che le leggi della fisica non vanno sfidate nemmeno quelle del codice stradale
mauro67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 06, 15:55   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CantZ506
Romanesco moderno!
Un tempo la piotta erano le cento lire.
un po' come 50cent
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Vecchio 03 luglio 06, 16:49   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine
un po' come 50cent
In effetti, volano via con una velocità incredibile!
Ma che c'hai da ride'? C'è da piagne'!
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 04 luglio 06, 08:54   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mauro67
Comunque da ragazzo ne avevo una anch'io ma era la versione 50 Primavera, taroccata.
Anche la mia, questa è la cosa grave...
Comunque ha funzioni solo espositive. Non mi sogno ne di guidarla in mezzo al traffico (i freni?? E poi la miscela...) ne di piottarci!
Saluti
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Cristiano


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Vecchio 04 luglio 06, 10:02   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di alberto2
 
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Originalmente inviato da cristianointhesky
io lo farei ad elastico, lo farei... (questi si fanno l'aliante e poi lo vogliono far piottare, che tempi... )
Ciao ragazzi, io sono uno di questi,ma non perchè l'aliante debba "piottare", ma perchè spesso nella notte, quando il modellista che è in noi pensa elabora e sragiona, magari vuole solo provare a modificare il suo modellino x soddifazione personale,x dire "adesso posso volarci con + vento" e lo ho fatto "io";Quindi i "tempi" sono sempre gli stessi,quelli dove si possono assecondare le voglie di chiunque di noi.Comunque dal mio avatar si vede il mio primo aereo con cui ho imparato a volare e ho poi modificato: pinna in carbonio(era ottima anche in legno, ma volevo provare a usare il carbonio),axi2212/26 o lipotech 1025,elica apc9x6 o simil.,inizialmente avevo istallato brushless RCS 400F elica 5x5 ovviamente senza la pinna, ma al posto del 400 orig, solo allargando il vano motore con uno spessore,e praticando un foro anteriormente x l'aerazione,forse era meno complicato della pinna,comunque volendo si potrebbe utilizzare l'E.Star con il mot orig, ma alimentato a 3 celle lipo, va decisamente molto meglio, ma stare attento a non fondere il motore, basta non stare sempre a manetta.Ciao Alberto.
alberto2 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 luglio 06, 10:34   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di cristianointhesky
 
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Originalmente inviato da alberto2
Ciao ragazzi, io sono uno di questi,ma non perchè l'aliante debba "piottare", ma perchè spesso nella notte, quando il modellista che è in noi pensa elabora e sragiona, magari vuole solo provare.

Cosi si fa. L'esperienza è tutto in certi casi.
Saluti
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Cristiano


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