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Vecchio 28 maggio 13, 22:23   #1 (permalink)  Top
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spiegazione su riduzione giri motore

Ciao a tutti domanda da ignorante. A cosa serve la il riduttore da montare sull'asse del motore? Ho un bel modello graupner spirit of st Louis motorizzato speed 400 con riduttore ma non ho capito a cosa serve se riduce od aumenta i giri e perché ridurre od aumentare i giri dall'asse all'elica non basterebbe usare un motore diverso con presa diretta?
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Vecchio 28 maggio 13, 23:15   #2 (permalink)  Top
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Ciao a tutti domanda da ignorante. A cosa serve la il riduttore da montare sull'asse del motore? Ho un bel modello graupner spirit of st Louis motorizzato speed 400 con riduttore ma non ho capito a cosa serve se riduce od aumenta i giri e perché ridurre od aumentare i giri dall'asse all'elica non basterebbe usare un motore diverso con presa diretta?
Devo spiegarti tutto... ...scherzo!
I riduttori venivano largamente utilizzati quando i motori a spazzole erano di pochi modelli e la scelta era minima. Se volevi aumentare i giri, oppure ridurli per avere più forza e portare un elica più grande l'unica via era il riduttore meccanico.

Adesso nell'era dei brushless ha poco senso, troveresti sempre il motore che ti serve con i giri ottimali...
mauro.ofx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 13, 23:23   #3 (permalink)  Top
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Grazie.
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Vecchio 28 maggio 13, 23:24   #4 (permalink)  Top
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Grazie.
Prego!
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