20 ottobre 04, 12:13 | #1 (permalink) Top |
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20 ottobre 04, 12:26 | #2 (permalink) Top |
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Sono Li-Ion e non Li-Poly, non so come potremmo utilizzarle, anche perchè io ho un negozio di telefonia, e per quel poco che so non supportano scariche elevate, anzi.... Comunque se qualcuno le ha già provate ....facciamo uno stock MARCO |
20 ottobre 04, 12:48 | #3 (permalink) Top |
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20 ottobre 04, 12:50 | #4 (permalink) Top |
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anzi....... Nokia da 1800mAh!
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20 ottobre 04, 13:01 | #5 (permalink) Top |
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Ne ordiniamo talmente tante che cominciamo a usarle anche con variatori non per lipoly... dobbiamo solo trovare qualcuno che ci illustri come togliere i circuiti di protezione per avere alte scariche. Anche tolti, queste batterie sarebbero almeno 5C?
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20 ottobre 04, 13:08 | #6 (permalink) Top |
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che ci sia qualcuno che gia lo fa in "gran segreto"? <_<
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20 ottobre 04, 13:16 | #7 (permalink) Top |
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non qualcuno... un sacco di persone!
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20 ottobre 04, 13:29 | #8 (permalink) Top |
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| mmmmmmm........ magari se ci inginocchiamo qualcuno parla! e poi gli offriamo da bere! accorrete oh voi che sapete!
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20 ottobre 04, 13:29 | #9 (permalink) Top |
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tipo il_zott per esempio .... Nel forum rcgroups ha scritto : Hi this is my last top secret works: a X1 profile, is all depron 6mm, cd rom engine, 2 micro servi 6gr, jetibrushless 8A, jtronick 5ch, two li-po cells (from nokia phone, 1200mA), 6/3gws prop, the wing is 75cm and the fuselage is 82 cmfor a weight RTF of 250gr Quindi tanto un segreto non e'.....
__________________ http://www.tuttomodel.it Nel mio hangar : Yak54 - Tucano - PushyCat - Upstar - Star EP - Rafale |
20 ottobre 04, 13:57 | #10 (permalink) Top |
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il zott le usa... ma come mi ha spiegato non hanno grandi prestazioni...diciamo che per quello che costano anche se le distruggi dopo 5 volte...chi se ne frega... aspettiamo sue notizie...forse vi dà qualche info in più... comunque 5c mi sembrano troppi... |
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