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22 marzo 13, 00:23
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| User  | MB339 Boxed di AntonioF014
Ciao ragazzi, un paio di settimane fà mi ha mandato una mail AntonioF104 che stava facendo dei kit di un suo nuovo progetto: MB339 Boxed. Rispondo che ne prenderei uno e in poco tempo il modello è a casa mia. Per ragione di cronaca devo dire che l'imballo è perfetto e custodisce il delicato oggetto.  Ecco i pezzi una volta estratti dalla scatola.  Il modello ha un apertura alare di 60 cm, usa un motore 2200 Kv circa da 20-30 gr., regolatore da 20A, 2 servi 9 gr. e con un peso in ordine di volo di 240 gr.. Vedremo se riesco a stare nei pesi. Il motore che avevo ipotizzato non va bene, perchè non ci stà nella fusoliera. Deve essere montato esternamente anche per uscire con l'elica dal piano di coda. Poco male, a casa ne un altro che dovrebbe andare. |
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22 marzo 13, 00:32
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| User |
Vi lascio il link al sito di Antonio, dove potete vedere le livree che ha fatto: NEW!!!MB339 “Profile Boxed” Elettrico in Depron rivestito | Antonio Di Giacomo Aggiungo che il fatto di farlo piccolino lo rende estremamente economico. In fin dei conti lo si mette in volo davvero con poco!!!  |
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22 marzo 13, 13:57
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| User |
Il modello è terminato, due brevi serate di lavoro tranquillo... La prima sera ho montato ali e piano di coda e preparato tutta l'elettronica, compresi leveraggi. Seconda serata montato tutto il resto! Il motore che ho usato è un RcPower da 2300 Kv, che con elica 4.7x4.7 mi fa circa 7,5A a canna, quindi 82,5W. Mi è venuto un pò pesante, 180 gr. senza batterie e 270 gr. in ODV. Elettronica montata  Modello finito  Direi che è un bel kit ARF, ha anche le parti mobili già incernierate!!! Manca solo il collaudo... |
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22 marzo 13, 22:25
| #4 (permalink) Top |
| User |
Ho anche collaudato!!! Sono andato in campo, verso sera. Vento teso, anche troppo con bandiera a vento non a 90° ma a 70-80 sicuramente. Troppo per il modellino, ma avevo fiducia di quello che mi aveva detto Antonio. Primo lancio, poco più di mezzo gas, spintarella e via... se ne vola via, qualche colpo trim ed è già perfetto così, vola benissimo. Le escursioni che ho messo a 8 mm, in pratica erano accorciate meccanicamente ma decisamente superiori a quelle da manuale, con esponenziale al 30%. Provate in volo per me possono andare. Occhio al bricentro che è proprio lì, come segnato da Antonio. Il modellino ha un gran bel volo e lo si sente subito bene, facile da portare senza difetti nonostante il vento me lo facesse saltare qualche volta. Volo dritto, rovescio, loop e tonneaux risultano facili e sicuri. Faccio 5 minuti e lo porto a terra. Controllatina e via per altri 5 minuti. Cambio batteria e via ancora, tanto il motore è freddo e il modello vola a mezzo gas tranquillamente... Diciamo che comincio a spingerlo più in là... scampanate e via. State attenti perchè il modello con escursioni così corte non risponde in cima alla scampanata e per tornare a controllarlo bisogna che il modello torni a volare. Alla terza scampanata quasi lo schianto, ma il peso piuma fa in modo che il modello strusci a terrra con rimbalzo e via motore e di nuovo in volo!!! Lo sò son fatto così, prendo confidenza e provo spingere sempre il mezzo al massimo... Insomma il modello è davvero ben pensato e realizzato, facile e onesto, infine economico da mettere in volo che di questi tempi non guasta!!! Bravo ad AntonioF104!!!  |
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24 marzo 13, 20:10
| #9 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Ma mi piacerebbe sentire i pareri di altri che lo hanno preso!!! In campo da me si sono innamorati tutti, il modello è "tascabile" e presenta una finitura grazie alla copertura davvero invidiabile. | |
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24 marzo 13, 21:54
| #10 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 12-04-2005
Messaggi: 2.268
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forse qualcuno di loro scrive sul barone anche..non so .. sono molto felice dei tuoi/vostri apprezzamenti...oggi ho lavorato molto sui nuovi prototipi...presto le foto non anticipo nulla ma ci sarà qualcosa di inusuale  Citazione:
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