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Vecchio 27 marzo 13, 12:04   #21 (permalink)  Top
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...Difatti; io l'ho capito...Ma qui gira gente maledettamente permalosa!!!
ah ecco, mi sarebbe dispiaciuto se tu non avessi capito che scherzavo!!
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Vecchio 27 marzo 13, 16:25   #22 (permalink)  Top
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ah ecco, mi sarebbe dispiaciuto se tu non avessi capito che scherzavo!!
per farmi perdonare dei pallettoni, convertirò il mio calmato a scoppio ahahah...ho tirato fuori per l'occasione questo cannone dall'armadio
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Vecchio 27 marzo 13, 17:11   #23 (permalink)  Top
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Occhio ai gas di scarico!!!


Comunque ottima scelta! Passa nell'altra sezione su...
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La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso.

Ultima modifica di Fabbro 64 : 27 marzo 13 alle ore 17:16
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Vecchio 30 marzo 13, 21:21   #24 (permalink)  Top
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Nuovi servocomandi per il calmato

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Vecchio 01 aprile 13, 13:51   #25 (permalink)  Top
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urca.....servi cosi' potenti solo per il povero calmato??!! a me sembra eccessivo....sul mio dei normali e idistruttibili hs 422!! io mi sono trovato male con servi in karbonite...sono molto delicati e sul servo timone/ruotino ti consiglio di mettere uno in metallo...
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Vecchio 01 aprile 13, 15:23   #26 (permalink)  Top
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urca.....servi cosi' potenti solo per il povero calmato??!! a me sembra eccessivo....sul mio dei normali e idistruttibili hs 422!! io mi sono trovato male con servi in karbonite...sono molto delicati e sul servo timone/ruotino ti consiglio di mettere uno in metallo...
Ne ho presi 4 perche li ho pagati 16euro, ma la necessità era sostituire i due montati sulle ali visto che un hs 322, un giorno si e uno no, si mette a fare il difettoso... E ormai non mi da per niente affidamento! Il tuo calmato é scoppio o elettrico?
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Vecchio 01 aprile 13, 21:40   #27 (permalink)  Top
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Ne ho presi 4 perche li ho pagati 16euro, ma la necessità era sostituire i due montati sulle ali visto che un hs 322, un giorno si e uno no, si mette a fare il difettoso... E ormai non mi da per niente affidamento! Il tuo calmato é scoppio o elettrico?
Dai runner fattene una ragione...Il Calmato Sport elettrico è come la Porsche con l'impianto a gas...
Passa dellà daje!
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Vecchio 02 aprile 13, 00:51   #28 (permalink)  Top
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Il motore va bene essendo quello che consiglia Jonathan.
La batteria consigliata è una LiPo 4S da 4000mAh con peso di 400g. Il motore elettrico pesa 208g. Complessivamente, da specifica, il modello dovrebbe pesare 2500g.

Ma essendo elettrico/scoppio probabilmente è solo indicativo.
Ciao, che bello iniziare a leggere qualcosa sul calmato alfa 40 sport!
Anche io lo sto ultimando.... come motorizzazione ho usato quella "standard" Team Orion 50 class.
Batteria 5S 5000 che pesucchia però ben 700g!
Il motore ne fa 284g.
Non avro problemi di piombi in testa anche se devo ancora verificare tutto il sistema!
Come servi ho montato anche io gli hitec digitali (indicati da runner) e devo dire che hanno un ottimo rapporto prezzo prestazioni.
Elica..... e qui veniamo alle incognite: nel kit con motore e regolatore inseriscono una 12x8 ma sul manuale (o su internet, non ricordo dove ho letto) si parla anche di una 12X7. Tra le altre cose la 12X8 è spropositata per il modello e tocca quasi a terra!

Voi che dite?
Qualcuno ha già fatto la prima esperienza in volo?

Tra l'altro ho provato a cercare i componenti su Drive Calculator ma non sono riuscito a trovare ne il motore ne le batterie (poco male) ne il regolatore che nel kit è un 70A!
__________________
Andrea
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Ultima modifica di Andreifus : 02 aprile 13 alle ore 00:56
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Vecchio 02 aprile 13, 01:09   #29 (permalink)  Top
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Ciao, che bello iniziare a leggere qualcosa sul calmato alfa 40 sport!
........CUT........

si parla anche di una 12X7.
Sorry, volevo dire 11X7.
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Vecchio 02 aprile 13, 02:25   #30 (permalink)  Top
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Ciao, che bello iniziare a leggere qualcosa sul calmato alfa 40 sport!
Anche io lo sto ultimando.... come motorizzazione ho usato quella "standard" Team Orion 50 class.
Batteria 5S 5000 che pesucchia però ben 700g!
Il motore ne fa 284g.
Non avro problemi di piombi in testa anche se devo ancora verificare tutto il sistema!
Come servi ho montato anche io gli hitec digitali (indicati da runner) e devo dire che hanno un ottimo rapporto prezzo prestazioni.
Elica..... e qui veniamo alle incognite: nel kit con motore e regolatore inseriscono una 12x8 ma sul manuale (o su internet, non ricordo dove ho letto) si parla anche di una 12X7. Tra le altre cose la 12X8 è spropositata per il modello e tocca quasi a terra!

Voi che dite?
Qualcuno ha già fatto la prima esperienza in volo?

Tra l'altro ho provato a cercare i componenti su Drive Calculator ma non sono riuscito a trovare ne il motore ne le batterie (poco male) ne il regolatore che nel kit è un 70A!
Il mio ha volato, utilizzando un hacker a40 con 4s da 4000mA ed elica 12x6 (elica come da manuale mi sembra) se non ricordo male sviluppava 450W... L'elica l'ho sostituita dopo 2 voli con una 13x6,5 perché con il vento era praticamente fermo... vorrei riprovare il tutto visto che ho modificato l'incidenza motore in una giornata non ventosa, magari riprovando la 12x6 visto che l'altra elica è veramente vicina a terra e funge quasi da tagliaerba!
Devo dire comunque che forse la tua motorizzazione è migliore dovrebbe dare più potenza il che non guasta, per l'elica cosa dice il manuale del motore?...a primo impatto la mia configurazione mi e parsa poco ben motorizzata, ma lo devo riprovare con calma
Ciao
G.
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