12 dicembre 12, 23:26 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2011 Residenza: Gaggiano - GAT
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| Ultra Jet .72 - Seagull Models
Ciao a tutti! Ho intenzione di acquistare il bellissimo Ultra Jet di Seagull Models, distribuito in Italia da Safalero. Di seguito il link al sito Safalero: http://safalero.go2000.it/accesso.asp?Username=ospite Qui il link al sito Seagull: SEAGULL MODELS E per finire il thread di RCGroups con un video e qualche foto: Seagull Models Ultra Jet - RC Groups E' praticamente il FunJet Ultra 3 volte più grande, fatto in balsa e con i carrelli retrattili (oltre che pilotino e cockpit). Qualcuno l'ha già comprato e costruito? Se sì, per farlo correre come merita, che motore avete usato? Che servi? Se invece non l'avete fatto ma siete degli intenditori, che motorizzazione mi consigliate per fare velocità? Tenete presente che: 1- Safalero consiglia di usare il Rimfire .60 a 6 celle, che secondo me equivale a sottosfruttare parecchio il modello, che deve andare (credo) almeno a 12 celle 2- Il peso finito dovrebbe essere intorno ai 3,5/4,0 kg 3- Ho visto che l'utente RCGroups che ha postato il suo video, ha utilizzato un motore Kontronic per elicottero classe 700 (il Pyro 700), che fa 4.000 Watt, va a 12 celle e fa ca. 550 KV. visto che non voglio spendere 600 euro solo di motore, avrei trovato questo: Turnigy HeliDrive SK3 Competition Series - 4962-560kv (700/.90 size heli) (DE Warehouse) Cosa ne pensate? Che elica utilizzereste? Grazie in anticipo per l'aiuto! Ciao, Moreno |
12 dicembre 12, 23:54 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2011 Residenza: Gaggiano - GAT
Messaggi: 297
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E qui c'è anche il manuale...... per non farsi mancare niente!! ultra jet.pdf Adesso voglio proprio tutti i vostri pareri/suggerimenti..... |
13 dicembre 12, 10:02 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2011
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Davvero bello!!! Non l'avevo mai visto!! È' bello grosso!!! Non sembra male, per la motorizzazione non so forse non è' neanche male lo scoppio dato che di norma preferisco elettrico! Pero e' carino.... Ma secondo me troppo grosso e troppo delicate per essere un jet. Ed e' grossino. Certo magari e' bello da provarlo ma non so per quanto ci volerei... Boh e' un tipo funjet ma più grande... Per la motorizzazione dato che è' un jet va fatto andare veloce!! Se c'è posto potresti provare con delle 12celle!! |
13 dicembre 12, 11:27 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Il motore che hai segnalato sembra ottimo, dovrai attrezzarti con un mozzo adatto, perchè se il motore è per eli ti dovrai attrezzare con il mozzo adatto. Elica non saprei, su RCGroup segnalavano la 12x12 a 8 celle. Ma anche la 11 X 9 e la 14 X 12, ma con l'ultima salivano troppo con l'assorbimento. Imprescindibile avere una pinza amperometrica o un wattmetro per misurare con varie eliche. | |
13 dicembre 12, 12:41 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-03-2011
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| Citazione:
Staco pensando che su un modello così secondo me sarebbe bellissimo farlo a turbina!! Non elettrica, quella a kerosene!!! che ne dite?! | |
13 dicembre 12, 13:44 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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13 dicembre 12, 14:03 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-05-2012 Residenza: Sovere (BG)
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| Citazione:
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13 dicembre 12, 23:38 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2011 Residenza: Gaggiano - GAT
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| No ragazzi..... Seagull l'ha fatto per lo scoppio o per l'elettrico! E' un pusher puro e non ha niente a che vedere con le turbine.... Certo, se ne potrebbe installare una facendo qualche modifica qua e la, ma non avrebbe senso! Tanto varrebbe comprare il BOOMERANG di Flymodelcomponents, no??? FlyModelComponents :: Aerei :: Turbina :: KIT BOOMERANG ELAN SPORT ARF L'Ultra Jet nasce per farsi spingere da un'elica ragazzi, decisamente! Ma avete visto il video su RCGROUPS? Il motore è un Pyro 700 e va con 8 celle! Pensatelo con un motore simile ma con 12 celle ed un'elica giusta! |
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