ASK 21 "a motore elettrico"

[m.mauro]

E' in opera di costruzione (nn da parte mia) un ASK 21, originariamente è "studiato" per essere un valeggiatore, ma motivato da convenienze motivabili da, imprecisabili impossibilità a recarmi in pendio e preferendola alla motorizzazione ad elastico o verricello.

Tenterei con la motorizzazione elettrica, ovviamente il realizzatore, mi chiede le dimensioni del motore, cosa che io nn ho saputo/potuto dargli, non conoscendo molto del modello.

L'Apertura Alare, sarà circa 2,50Mt,. sarà un pò poco, ma al momento, nn conosco il peso totale, so (perchè ho quelle) che vorrei usarsi Li-Po 3S. Vi chiedo dunque un consiglo e cioè, quale motore scegliere (W, diametro, n° giri, che elica??) GRAZIE da

Mauro

[micromega]

Originalmente inviato da m.mauro

E' in opera di costruzione (nn da parte mia) un ASK 21, originariamente è "studiato" per essere un valeggiatore, ma motivato da convenienze motivabili da, imprecisabili impossibilità a recarmi in pendio e preferendola alla motorizzazione ad elastico o verricello.

Tenterei con la motorizzazione elettrica, ovviamente il realizzatore, mi chiede le dimensioni del motore, cosa che io nn ho saputo/potuto dargli, non conoscendo molto del modello.

L'Apertura Alare, sarà circa 2,50Mt,. sarà un pò poco, ma al momento, nn conosco il peso totale, so (perchè ho quelle) che vorrei usarsi Li-Po 3S. Vi chiedo dunque un consiglo e cioè, quale motore scegliere (W, diametro, n° giri, che elica??) GRAZIE da

Mauro

Infatti è un pò pochino conoscere solo l'apertura alare.
Per il dimensionamento del motore e di conseguenza ESC e batterie è indispensabile conoscere il peso peso del modello.
Altro dato da considerare è lo spazio destinato alla motorizzazione.
L'ASK21 ha la capottina che arriva quasi fino alla punta.
Se consideri che buona parte di questa diventerà l'ogiva porta elica dovrai per foza di cose sacrificare la "cabina" per l'inserimento del motore.
Di che materiale sarà costruito il modello?

[m.mauro]

Originalmente inviato da micromega

Infatti è un pò pochino conoscere solo l'apertura alare.
Per il dimensionamento del motore e di conseguenza ESC e batterie è indispensabile conoscere il peso peso del modello.
Altro dato da considerare è lo spazio destinato alla motorizzazione.
L'ASK21 ha la capottina che arriva quasi fino alla punta.
Se consideri che buona parte di questa diventerà l'ogiva porta elica dovrai per foza di cose sacrificare la "cabina" per l'inserimento del motore.
Di che materiale sarà costruito il modello?

La fuso già c'è ed è in fibra, posto "credo" se ne trovi a sufficenza, nn è come i DG, un pò di muso c'è.

Ora la fuso è "in viaggio", per arrivare dal "realizzatore", poi ......con molta calma, una volta realizzate almeno le ali, si peserà il tutto ed avremo le quote necessarie. intanto Ciao e GRaZIE