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Vecchio 27 dicembre 13, 18:19   #71 (permalink)  Top
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Dimenticavo, il negoziante,prima di vendermi la batteria, mi ha chiesto cosa so fare con l'aereo e mi ha poi dato una machpro da 2250 mah 65C, credete vada bene?ciao
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Vecchio 30 dicembre 13, 22:01   #72 (permalink)  Top
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Passato bene il Natale??Io ho montato l' aereo,ma, scusate, sapete spiegarmi come si imposta il regolatore? guardando le istruzioni parla di 8 step al punto 3, ma non mi ci trovo..
il regolatore non lo devi programmare, va già bene come esce dalla scatola, colleghi la batteria e voli, per quanto riguarda le batterie, il tuo negoziante ti ha fatto spendere per un tipo di batterie che non ti servivano, 60C sono esagerati, bastava una 25C per quel modello!
MACHPRO 2250 mAh 3S 11,1 V 65 C - 30,90
FullPower 2200 mAh 3S 11,1V 30C - 21,90
se le acquistavi da Hobbyking....
Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C Lipo Pack (EU warehouse)
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Ultima modifica di runner73 : 30 dicembre 13 alle ore 22:08
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Vecchio 02 gennaio 14, 22:27   #73 (permalink)  Top
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Buon anno a tutti!!
ieri ho fatto il collaudo, ho visto che l'aereo plana molto ed ha una velocità di stallo molto molto bassa...mi è davvero piaciuto, l'unica cosa che ho visto è troppo cabrato..riesco solo a farlo volare col gas al minimo, appena accelero un attimo, si impenna...ho provato a portare avanti tutta la batteria, ma non cambia niente, allora ho aggiunto un sassolino nel vano batteria ed è migliorato appena appena...ho letto che qualcuno lo ha trovato troppo picchiato, e così ha aggiunto peso in coda, ma a me fa il contrario..c'è qualcuno che abbia aggiunto peso in avanti??se si quanti grammi??
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Vecchio 02 gennaio 14, 22:44   #74 (permalink)  Top
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Buon anno a tutti!!
ieri ho fatto il collaudo, ho visto che l'aereo plana molto ed ha una velocità di stallo molto molto bassa...mi è davvero piaciuto, l'unica cosa che ho visto è troppo cabrato..riesco solo a farlo volare col gas al minimo, appena accelero un attimo, si impenna...ho provato a portare avanti tutta la batteria, ma non cambia niente, allora ho aggiunto un sassolino nel vano batteria ed è migliorato appena appena...ho letto che qualcuno lo ha trovato troppo picchiato, e così ha aggiunto peso in coda, ma a me fa il contrario..c'è qualcuno che abbia aggiunto peso in avanti??se si quanti grammi??
Dai due tacche di trim a picchiare, inizia col regolarlo che al massimo vola livellato.
Io lo uso per mio figlio con le 1300, 1600, 2000 e lo regolo solo col trim...eeeee...togli il sassolino
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Vecchio 03 gennaio 14, 00:33   #75 (permalink)  Top
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A me ha stancato perche ogni volta che lo smontavo e rimontavo per andsre al campo si comportava in modo diverso. Io conttollerei se hai fissato bene l'ala.
Hsi volato con qualcuno gia capace? Confrontati von i frequentatori del campo. I motivi possono essere tanti.
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Vecchio 04 gennaio 14, 11:11   #76 (permalink)  Top
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ma se do un po' la quota a picchiare, quando volo senza gas o al minimo mi cala tanto di quota...avevo provato anche così..x volare sono già capace, anche chi era con me vedeva che l'aereo era troppo cabrato..le ali sono fissate bene, entrano completamente nella loro sede e non hanno alcun gioco..appena smette di piovere lo riprovo aumentando il peso in zona naca,voglio provare coi pesini da gommista a vedere come si comporta, poi vi farò sapere...ciao
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Vecchio 04 gennaio 14, 18:58   #77 (permalink)  Top
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Buon anno a tutti!!
ieri ho fatto il collaudo, ho visto che l'aereo plana molto ed ha una velocità di stallo molto molto bassa...mi è davvero piaciuto, l'unica cosa che ho visto è troppo cabrato..riesco solo a farlo volare col gas al minimo, appena accelero un attimo, si impenna...ho provato a portare avanti tutta la batteria, ma non cambia niente, allora ho aggiunto un sassolino nel vano batteria ed è migliorato appena appena...ho letto che qualcuno lo ha trovato troppo picchiato, e così ha aggiunto peso in coda, ma a me fa il contrario..c'è qualcuno che abbia aggiunto peso in avanti??se si quanti grammi??
potrebbe essere anche l'incidenza dell'ala... io ci volavo con uno spessore di un paio di millimetri incollato sotto il bordo di uscita dell'ala in corrispondenza delle viti di fissaggio; e se non ricordo male avevo anche modificato l'incidenza del motore...se lo metti bene poi vola una favola! ciaooo
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Vecchio 12 gennaio 14, 18:51   #78 (permalink)  Top
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Alla fine con lipo 3s 2250 mah 65c e 35 grammi di peso da gommista messo il più avanti possibile nel vano motore ho risolto il problema..è gia il secondo giorno che volo così ed è uno spettacolo, specie quando vola senza motore con il comando del cabra alzato appena appena di un filo, sembra quasi star fermo per aria...adesso voglio provare a metterci delle lipo 2600 mah o 2700 mah, dite che ci stanno?? comunque è davvero un bel modello, al campo volo( o quello che è) tutti continuano a farmi i complimenti...l'unica cosa, gli ho cambiato le ruote perchè dove volo io non è un vero e proprio campo volo, ma un parco comunale col fondo che sembra un campo di patate e con le ruote originali continuava a cappottare appena toccava terra..ciao e buon volo a tutti!
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Vecchio 18 gennaio 14, 00:24   #79 (permalink)  Top
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Salve ragazzi dove si può acqustare questo modello a un buon prezzo?
Bixio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 gennaio 14, 00:26   #80 (permalink)  Top
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Salve ragazzi dove si può acqustare questo modello a un buon prezzo?
Robbe Aeromodello Air Trainer 140 (art. 2581) [2581] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning

Loro sono i miei negozianti! Seri e veloci!
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