Air trainer 140

[gizer]

Originalmente inviato da angelino72

Scusate, a tutti gli amanti dell' idrovolante, come si può collegare il timone di coda alle derive per poter virare in acqua?..grazie

Il mio ha un servo in fusoliera collegato con due cavi a pull pull, puoi mettere un servo apposito e far uscire una prolunga, a patto che tu riesca a renderlo impermeabile

P.S. Compra del nastro americano e sigilla il vano batteria, altrimenti può entrare acqua.

[angelino72]

ho avuto un problema col mio airtrainer..ho spento motore quando ero in quota per fare volo planato, ma quando do nuovamente gas, sento un rumore molto forte(gli amici mi chiedono se è un aereo elettrico o diesel..riesco ad atterrare in qualche modo perché poi il motore ha smesso di funzionare..recuper il modello e provo motore ma non fa più rumore e gira, osservo che non ha impuntamenti muovendo l'elica a mano e osservo che non ci sono giochi strani se tiro l'elica verso me o dentro al modello..provo a ripartire, e quando sono ad un paio di metri da terra, il motore si spegne nuovamente...cosa può essere successo? come faccio a capire se il problema risiede nel motore o nel regolatore?grazie

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da angelino72

ho avuto un problema col mio airtrainer..ho spento motore quando ero in quota per fare volo planato, ma quando do nuovamente gas, sento un rumore molto forte(gli amici mi chiedono se è un aereo elettrico o diesel..riesco ad atterrare in qualche modo perché poi il motore ha smesso di funzionare..recuper il modello e provo motore ma non fa più rumore e gira, osservo che non ha impuntamenti muovendo l'elica a mano e osservo che non ci sono giochi strani se tiro l'elica verso me o dentro al modello..provo a ripartire, e quando sono ad un paio di metri da terra, il motore si spegne nuovamente...cosa può essere successo? come faccio a capire se il problema risiede nel motore o nel regolatore?grazie

Non è che si è scollato un magnete?