motorello per mini jet depron AA 33

[Tuttovola]

Incuriosito da questo JET in depron mi sono messo a farne uno ridotto al 50% in depron da 3mm (vedi foto allegate).
Le misure sono 330 mm di apertura alare, lunghezza circa 500 mm, il peso con servi + regolatore + ricevente (escluso motore e batteria) è di circa 55 grammi.

Ora c'è il problema di metterci il giusto mototello....... e qui sono al buio completo perché non ho nessuna esperienza nel campo dei micromotori e del calcolo della potenza che mi servirà. Do altre due misure, il motorello non deve superare i 20 mm di diametro e i 17 mm di altezza (escluso l'asse) e l'elica dovrà essere al massimo di 82 mm

Non so se questi parametri siano sufficienti......
Sono a disposizione per ogni ulteriore dettaglio possa servire.

Qualcuno avrà già fatto questa esperienza e magari potrà consigliarmi qualcosa.
Grazie anticipatamente
Sergio

[kaboc6]

Non sarà facile vederlo.
Il limite di 82mm di diametro dell'elica è molto penalizzante, significa che potrai usare eliche da 3" al max.
Implica che dovrai andare a 3 celle, usando uno di questi due motorelli ad es, ed elica 3x3:
Questo è al limite dei 20mm di diametro, mentre col secondo ci stai largo.
Qualora tu volessi usare 2s, credo che l'unica sia un inrunner, solo che è lungo 30mm e non 17.

[greg89]

ma dai.. con il depron, si possono modificare gli spazi per l'elettronica..

[kaboc6]

Anche questo è vero

[Tuttovola]

Originalmente inviato da kaboc6

Non sarà facile vederlo.
Il limite di 82mm di diametro dell'elica è molto penalizzante, significa che potrai usare eliche da 3" al max.
Implica che dovrai andare a 3 celle, usando uno di questi due motorelli ad es, ed elica 3x3:
Questo è al limite dei 20mm di diametro, mentre col secondo ci stai largo.
Qualora tu volessi usare 2s, credo che l'unica sia un inrunner, solo che è lungo 30mm e non 17.

OK!! Grazie per le indicazioni, penso che il primo possa andare....il problema giustamente è il limite dell'elica. Rispondendo a greg89 Il limite del taglio del depron per ospitare l'elica non può essere superato (altrimenti mi perdo la coda)

Il fatto è che andrebbe modificato il progetto,.....adesso provo così, caso mai ne farò una variante che possa ospitare un elica che possa spingere meglio. Vi farò sapere, grazie di nuovo.

[Tuttovola]

In verità il problema è sapere quanta spinta doveri avere per far andare il suddetto modello considerando che in ordine di volo, stimando una batteria da 400 mAh a bordo (da sola fa 47 g), il peso sarà sui 120 grammi. Ad occhio credo che ce ne vogliano almeno il doppio o sbaglio?
Se è così penso che questo oggetto non potrà mai volare.................

[Mattia90]

Se in Odv pesa 120gr con un rapporto peso/spinta 1:1 inizia già ad essere divertente, magari non farà salite infinite ma con un po' di rincorsa qualche looping si fa
Poi secondo me magari qualcuno può smentire...

[kaboc6]

Vola, stanne certo. E sarà anche veloce, bisogna solo usare l'elettronica più leggera possibile.
Ad es, per le lipo, prendi queste Rhino, il peso è reale ed è anche possibile quadagnare un altro grammo accorciando i cavi di potenza.
Io ne ho un pò e vanno strabene.

[Tuttovola]

Originalmente inviato da Mattia90

Se in Odv pesa 120gr con un rapporto peso/spinta 1:1 inizia già ad essere divertente, magari non farà salite infinite ma con un po' di rincorsa qualche looping si fa
Poi secondo me magari qualcuno può smentire...

Visto il limite x l'elica (max una 3x...) non vado lontano!
E se mettessi una turbina?
Ecco qui sono proprio al buio. Ho dato un'occhiata su HK e ho visto questa
Però che io sappia la ventola intubata non ha la stessa reattività dell'elica esterna, giusto? comunque purché spinga chissene...!