[Build log] F14 Tomcat Shumate Parkjet

[marzipane]

Francesco allora è tempi di farlo volare e filmare

[pegaso3796]

Debbo solo fare qualche messa a punto e poi vediamo sul da farsi anche perché questa settimana non è possibile in quanto venerdì mi devo assentare per 3 - 4 gg. Vado a Piacenza per l'adunata nazionale Alpini, al ritorno si vedrà, soprattutto perché di solito volo in trentino quando vado su alla casa cola disponibile, nella speranza che poi non piova.

Ciao e... buoni voli a tutti. Francesco

[pegaso3796]

Michele, scusa mi ero dimenticato di chiederti, visto che è un po' di tempo che non ci si sente, come te la passi?? A quale modello ti stai dedicando?? Capisco che sei giovane (beato te) e che devi anche lavorare (sennò io e qualche altro non mangiamo), se non è un segreto ci puoi fare qualche anticipazione.

Ciao e buoni voli Francesco

[marzipane]

we carissimo! ahahaha
ma non è mica un segreto! anzi è di dominio pubblico qui:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...cci-150-a.html

ma al momento c'è poca carne sul fuoco...

nel frattempo una chicca OT ti faccio vedere dove sono:

ZWERVER III - Vessel's Details and Current Position - 9614878 - 246024000

sono su questa bagnarola a recuperare oggetti della seconda guerra mondiale non esplosi pagato dalla signora merkel

[pegaso3796]

Originalmente inviato da marzipane

we carissimo! ahahaha
ma non è mica un segreto! anzi è di dominio pubblico qui:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...cci-150-a.html

ma al momento c'è poca carne sul fuoco...

nel frattempo una chicca OT ti faccio vedere dove sono:

ZWERVER III - Vessel's Details and Current Position - 9614878 - 246024000

sono su questa bagnarola a recuperare oggetti della seconda guerra mondiale non esplosi pagato dalla signora merkel

Azzo! Ma non eri a Cavarzere??? ora sei addirittura a lavorare per la Merkel? Bene bene! Allora la mia pensione gode di buona salute!!

Ciao e buon lavoro Francesco

[marzipane]

voglio dare un aggiornamento su questo modello...

dopo tante sgroppate per i cieli e quindi tanti atterraggi più o meno ben riusciti ho fatto una modifica che credo possa interessare tutti quelli che l'hanno costruito.

su questo modello ho sgranato un sacco di servi in fase di atterraggio perché bastava sfiorare con un'ala per terra e partivano gli ingranaggi, compresi due con ingranaggi in metallo (anche se il primo ingranaggio in contatto con il motorino era in plastica...)
allora ho pensato a un sistema che assorbisse la botta momentanea.

amici modellisti di barche/moto/auto/aerei mi hanno suggerito di fare come fanno loro sui servi delle ruote sterzanti sia di moto che auto, inserendo delle molle che in caso di urto assorbono l'impatto.

ecco cosa ne è venuto fuori. vi allego foto che spiega molto meglio delle parole.

in due parole da una parte una molla più lunga che è quella che assorbe l'impatto, l'astina passa per in granetto senza vite in modo che scorra e per eventuali altri colpi una molla più piccola in caso di urti nel senso di apertura.

fighissimo

altro aggiornamento... ho cambiato motore... adesso monta un NTM da 1400kv con 4S! un cavallo pazzo!!

[pegaso3796]

Originalmente inviato da marzipane

voglio dare un aggiornamento su questo modello...

dopo tante sgroppate per i cieli e quindi tanti atterraggi più o meno ben riusciti ho fatto una modifica che credo possa interessare tutti quelli che l'hanno costruito.

su questo modello ho sgranato un sacco di servi in fase di atterraggio perché bastava sfiorare con un'ala per terra e partivano gli ingranaggi, compresi due con ingranaggi in metallo (anche se il primo ingranaggio in contatto con il motorino era in plastica...)
allora ho pensato a un sistema che assorbisse la botta momentanea.

amici modellisti di barche/moto/auto/aerei mi hanno suggerito di fare come fanno loro sui servi delle ruote sterzanti sia di moto che auto, inserendo delle molle che in caso di urto assorbono l'impatto.

ecco cosa ne è venuto fuori. vi allego foto che spiega molto meglio delle parole.

in due parole da una parte una molla più lunga che è quella che assorbe l'impatto, l'astina passa per in granetto senza vite in modo che scorra e per eventuali altri colpi una molla più piccola in caso di urti nel senso di apertura.

fighissimo

altro aggiornamento... ho cambiato motore... adesso monta un NTM da 1400kv con 4S! un cavallo pazzo!!

Ciiao Marzipane, Complimenti! Una modifica tecnicamente perfetta. Dimmi i tiranti di che materiali sono fatti? Non mi sembrano essere d'acciao. ho mi sbaglio??

[marzipane]

i tiranti sono quelle astine di vetroresina da 2mm

[ekosoke]

Originalmente inviato da marzipane

che lavoraccio! adesso capisco il vantaggio del taglio laser o altre diavolerie automatizzate...
ho il braccio a pezzi...
ma ecco i pezzi per il sistema di movimento delle ali!

Scusate ragazzi, io x errore ho fatto il telaio in balsa.... Si romperà vero?

[marzipane]

Ciao!
E credo proprio che la balsa non sia adatta per il.telaio delle ali...considera che sui perni delle ali si scarica tutta la portanza che tiene su l'aereo... Il compensato di betulla è purtroppo necessario...
Non so se hai letto tutta la discussione ma ti suggerisco vivamente, una volta finito, di impostare un dual rate dei comandi solo per la funzione alettoni.
Quando chiuderai le ali diventerà sensibilissimo ai comandi mentre per la funzione elevatore non è necessario.
Se hai altre domande a disposizione.
Il mio adesso ha il.collo spezzato... Sono sempre li che logurado perche vorrei ricostruirlo... è proprio un bel modello.
Non so se hai visto i miei video sul tubo.

Ciao