17 ottobre 12, 16:03 | #42 (permalink) Top |
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ok siamo a pag 10 della guida. si comincia con il meccanismo delle ali... ricalco, taglio e poi foto... a dopo
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17 ottobre 12, 22:38 | #43 (permalink) Top |
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che lavoraccio! adesso capisco il vantaggio del taglio laser o altre diavolerie automatizzate... ho il braccio a pezzi... ma ecco i pezzi per il sistema di movimento delle ali!
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18 ottobre 12, 09:36 | #45 (permalink) Top |
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A saperlo prima... però da progetto dice compensato leggero da 1/8" (circa 3mm) che a conti fatti si rapporta bene con i 6mm del depron. e poi lo vedo bello robusto e non saprei dove recuperare il materiale chr dici tu. Cmq se ne sovessi fare un'altro (...ma non per me) potrei pensarci oggi il programma prevede finire la parte ali, pero per incollare il rinforzo delle ali (tubetto di vetroresina) con il depron delle ali ho solo l'epossidica 30min, crepo vada bene lo stesso...
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18 ottobre 12, 12:49 | #46 (permalink) Top |
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Questa mattina ho tagliato le ali incollato con la resina la stecca di rinforzo e parte del meccanismo. ora è tutto sotto il peso della cultura...
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18 ottobre 12, 18:13 | #48 (permalink) Top |
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ho appena finito le ali e il sistema per il loro movimento ma adesso ho un dubbio... devo rinforzare adesso le parti mobili (ali e stabilizzatori) o a fine assemblaggio? ah dimenticavo... non farò i timoni di coda.
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18 ottobre 12, 19:13 | #50 (permalink) Top |
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da progetto sono "optional" e poi in tutti gli aerei che ho non lo uso mai...
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