24 maggio 06, 18:48 | #1 (permalink) Top |
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| Batterie lipo come dove
Ciao, ho un motore brus. ( axi 2826/12 ) che mi consuma dai 23 ai 25 ampere con 3s2p da 2000 montato su un modello di circa 1.2 Kg, mi chiedo visto che il regolatore porta fino a 6 lipo ed il motore fino a 5 lipo perche' non alimentarlo con 4s2p o 5s1p magari quest'ultime da 3000 per sopperire la scarica alta,,,domanda,,, avete qualche dato in merito agli ampere di scarica alimentandolo con 4s o 5s, altra cosa io ho un po' di paura spendere dei soldi per pacchi cosi grossi voi cosa mi dite ?? c'e' qualcuno che mi puo' aiutare e consigliare sul farli in casa, o meglio comprare e basta. Grazie mille ciao |
25 maggio 06, 15:18 | #2 (permalink) Top |
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Ciao, allora ho trovato un po' di indicazioni, con 4s dovrei essere sui 30/35 ampere mentre con 5s si supera i 40 abbondantemente e quindi non e' il caso anche perche' dovrei cambiare regolatore, resta il mio dilemma che ho postato riguardo alle batterie,,, dai ragazzi ci sono stati 30 elettricari che hanno visto il post e non e' possibile che nessuno mi consigli bene. Ciao |
25 maggio 06, 15:31 | #3 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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1) che elica adoperi? Direi una 12x8-13x7. 2) con questo motore ti conviene NON passare i 30-35A sennò comincia a rendere poco. 3)monti 4/5 celle e riduci l' elica, con 4S per 30A ci vuole una 12x8-13x7, con 5S e 30A dalla 11x7 alla 12x6. ps che modello è??? Un pluri, una riproduzione o un motoaliante? C' è una bella differenza, almeno per la scelta di batterie ed elica. |
26 maggio 06, 01:02 | #4 (permalink) Top | |
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26 maggio 06, 02:04 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Saluti ps: per 1,2kg è quasi esagerato in ogni caso. Quel motore tirerà piu del doppio. In bocca al lupo
__________________ Cristiano Io si, che so volare... | |
26 maggio 06, 02:21 | #6 (permalink) Top | |
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Sono stati rilevati con Power Analyzer Pro della Medusa Research. Ecco i dati del test: Ultima modifica di niko_xp : 26 agosto 11 alle ore 13:59 | |
26 maggio 06, 10:14 | #7 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Purteoppo quando l' ho fatto il 2826/10-/12 non c' era ancora, e ormai il mio 4020/18 non ce la fa più a tirare neanche un Parl-flyer . I Model Motors non amano le correnti elevate, hanno una resistenza interna alta, quindi quando passi i 30A cominciano a scaldare come stufe, a proposito non fidarti troppo di Motocalc con correnti e RI elevate, va in poco in "palla", meglio fare anche una prova con un' elica diversa, e poi pinza e contagiri sono molto utili per questo lavoro (più la pinza che il contagiri) adesso si trovano a 50/60. | |
26 maggio 06, 18:19 | #8 (permalink) Top | |
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Cmq appena mi arrivano le batterie che ho ordinato 4s1p da 3200 20 C faccio le prove e a titolo di informazione le iserisco in questo thhread Ciao | |
27 maggio 06, 00:28 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Io non lo ho mai visto in azione. Ma lo ho scrutato in vetrina ed ho preteso di maneggiarlo, e l'impressione che mi ha fatto è mostruosa... Sembra adatto ad un trapano miscelatore Saluti
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
13 giugno 06, 13:07 | #10 (permalink) Top | |
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Ok, fatto le prove, questi signori dicono un sacco di balle nelle schede tecniche dei motori che vendono, il 2826/12 Axi alimentato con 4s ed eliche 13x6, 12x7 e non parliamo di eliche piu' grandi siamo ad 55 Ampere contro i 35 che dicono loro, io ho volato per neanche 4 minuti con un modello da 1,4 Kg con una 13x6 ed un pacco 4s1p da 3200 Kokam 20c, figuriamoci se ci metti 5 celle lo si brucia all'istante anche perche' e' scritto di non superare i 40 Ampere Spero di aver fatto cosa gradita Ciao | |
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