Mustang P51 Durafly Ferocious Frankie

[dicio]

Ciao a tutti, vorrei iniziare una nuova discussione su questo splendido modello, che andando contro i miei principi (quasi tutti gli aeromodelli li ho costruiti con le mie mani) ho comprato da HobbyKing, è stato praticamente amore a prima vista e devo dire che il Mustang P51 della Durafly è davvero ben fatto, arriva praticamente pronto al volo, bisogna solamente incollare il piano di coda orizzontale, e fissare le squadrette di tutte le parti mobili, la colla è fornita nella confezione assieme alle viti e ad un cacciavite; gli adesivi sono già attaccati e vengono forniti anche i cavi ad Y per collegare flap e alettoni, che hanno 4 servi indipendenti !!

Praticamente manca solamente la batteria, consigliata una 3s da 2200 mah e naturalmente una ricevente di almeno 7 canali !!

Alcune chicche sono il carrello retrattile, carrellino posteriore collegato al servo del timone così da essere orientabile e poter guidare il modello a terra, luci led sulle estremità alari (rossa/verde) e il pilota e non per ultimo i flap, che ti permettono velocità di sostentamento ridotte !!

Aspetto di poterlo testare in volo, spero il prima possibile, anche se leggendo altre recensioni ne parlano tutti bene !!

Per ora vi posto un video dell'unboxing aspettando il primo volo e sperando che qualche altro aeromodellista possa apprezzare questo modello !!

[cyrus]

Ti seguo!

[Andrea97]

Originalmente inviato da dicio

Ciao a tutti, vorrei iniziare una nuova discussione su questo splendido modello, che andando contro i miei principi (quasi tutti gli aeromodelli li ho costruiti con le mie mani) ho comprato da HobbyKing, è stato praticamente amore a prima vista e devo dire che il Mustang P51 della Durafly è davvero ben fatto, arriva praticamente pronto al volo, bisogna solamente incollare il piano di coda orizzontale, e fissare le squadrette di tutte le parti mobili, la colla è fornita nella confezione assieme alle viti e ad un cacciavite; gli adesivi sono già attaccati e vengono forniti anche i cavi ad Y per collegare flap e alettoni, che hanno 4 servi indipendenti !!

Praticamente manca solamente la batteria, consigliata una 3s da 2200 mah e naturalmente una ricevente di almeno 7 canali !!

Alcune chicche sono il carrello retrattile, carrellino posteriore collegato al servo del timone così da essere orientabile e poter guidare il modello a terra, luci led sulle estremità alari (rossa/verde) e il pilota e non per ultimo i flap, che ti permettono velocità di sostentamento ridotte !!

Aspetto di poterlo testare in volo, spero il prima possibile, anche se leggendo altre recensioni ne parlano tutti bene !!

Per ora vi posto un video dell'unboxing aspettando il primo volo e sperando che qualche altro aeromodellista possa apprezzare questo modello !!

A me ispira il T28 della durafly ne ho visto volare uno della parkzone e mi è davvero piaciuto era acrobatico ma docilissimo allo stesso tempo





Natale è vicino

[dicio]

Ciao Andrea, si è molto bello anche quello, dai appena riesco vi farò sapere le prime impressioni di volo, così poi valuti anche meglio la scelta !!

Grande Cyrus, naturalmente devi esserci al battesimo di volo !!

[Whiteman]

Pure io mi sto interessando ai modelli Durafly, in particolare incuriosiva pure a me il mustang!!!
Facci sapere con dovizia di particolari!!

[dicio]

Originalmente inviato da Whiteman

Pure io mi sto interessando ai modelli Durafly, in particolare incuriosiva pure a me il mustang!!!
Facci sapere con dovizia di particolari!!

Sarà fatto !!

[nemo00]

[QUOTE=Andrea97;3386915]A me ispira il T28 della durafly ne ho visto volare uno della parkzone e mi è davvero piaciuto era acrobatico ma docilissimo allo stesso tempo


...sono due aerei completamente diversi......
il parkzone è un galleggione che perdona parecchie cose. il Durafly l'ho ordinato e lo sto aspettando quindi ti dirò in diretta le differenze. Avrei preferito il Mustang ma era in backorder quindi dovrò aspettare le esperienze di dicio.....
Comunque è il secondo durafly che acquisto. Ho già uno Skyraider che vola stupendamente ed il livello di finitura e superiore ai parkzone.
Solo che devi per forza avere i pollici svezzati se non vuoi lasciare i carrelli a diversi metri di distanza dall'aereo in atterraggio. I flap aiutano ma non puoi pretendere di aver per le mani un corsair parkzone che ti atterra in 2 Metri quadri.....

[nemo00]

Scusa Dicio...
potresti confemarmi se il Mustang porta un UBEC indipendente???
Grazie

[dicio]

Originalmente inviato da nemo00

Scusa Dicio...
potresti confemarmi se il Mustang porta un UBEC indipendente???
Grazie

Ciao Nemo, non capisco per indipendente cosa intendi, ma si ha un classico linear (universal) BEC !!

[cyrus]

si si vabbé...ma il collaudo?!?!?!?!