Dimezzare le dimensioni del proprio aereomodello quanto è rischioso? - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 20 luglio 12, 17:07   #1 (permalink)  Top
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Dimezzare le dimensioni del proprio aereomodello quanto è rischioso?

Ho intenzione di dimezzare le dimensioni del mio aereomodello.
Quindi rifarne uno nuovo basandomi sul progetto del vecchio ma dimezzando tutto.

Dite che è fattibile la cosa?

Ringrazio per l'attenzione.
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Vecchio 20 luglio 12, 18:27   #2 (permalink)  Top
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Ho intenzione di dimezzare le dimensioni del mio aereomodello.
Quindi rifarne uno nuovo basandomi sul progetto del vecchio ma dimezzando tutto.

Dite che è fattibile la cosa?

Ringrazio per l'attenzione.
certo, a patto che mantieni le proporzioni ...
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Vecchio 20 luglio 12, 18:50   #3 (permalink)  Top
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Grazie per la risposta.

Si mantenendo le proporzioni, ma per quanto riguarda i pesi? intendo posso mantenere la stessa batteria lo stesso motore ecc ecc quindi il peso della parte elettronica posso mantenerlo invariato?

Ringrazio
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Vecchio 20 luglio 12, 20:36   #4 (permalink)  Top
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Ho intenzione di dimezzare le dimensioni del mio aereomodello.
Quindi rifarne uno nuovo basandomi sul progetto del vecchio ma dimezzando tutto.

Dite che è fattibile la cosa?

Ringrazio per l'attenzione.
Da che dimensioni parti? E che genere di modello e'?
__________________
Saluti!

Andrea Vavassori

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Vecchio 20 luglio 12, 23:15   #5 (permalink)  Top
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Si mantenendo le proporzioni, ma per quanto riguarda i pesi? intendo posso mantenere la stessa batteria lo stesso motore ecc ecc quindi il peso della parte elettronica posso mantenerlo invariato?

Ringrazio
su un modello è tutto proporzionato, sia le dimensioni sia i pesi ... quindi a grandi linee devi ridimensionare tutto ... magari se scendiamo un pò più sullo specifico possiamo capire meglio cosa intendi...
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Vecchio 20 luglio 12, 23:21   #6 (permalink)  Top
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Ho intenzione di dimezzare le dimensioni del mio aereomodello.
Quindi rifarne uno nuovo basandomi sul progetto del vecchio ma dimezzando tutto.

Dite che è fattibile la cosa?

Ringrazio per l'attenzione.
Se vuoi circa le medesime doti di volo devi ridurre anche i pesi nella misura in cui resti pressapoco invariato il carico alare.
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Vecchio 21 luglio 12, 10:48   #7 (permalink)  Top
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scendo nello nello specifico

Per: LONGFLYER Giulianoo Falco-F8L

Per darvi una immagine dell'aeromodello in oggetto è esattamente questo, (anche se le foto non sono mie):
http://i45.servimg.com/u/f45/14/05/60/25/scout_13.jpg

Come potete vedere è ad ala alta.
L'apertura alare è di 182 cm la larghezza è di 20 cm.

Mi informavo sulla possibilità di dimezzare le dimensioni, mantenendo le proporzioni, ma utilizzando le stesse componenti elettriche dal peso di circa 1500 grammi.
Per le doti di volo non mi interessa, l'importante è che riesca a volare e che ovviamente sia controllabile.

Grazie per le risposte.
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Vecchio 21 luglio 12, 11:37   #8 (permalink)  Top
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Per: LONGFLYER Giulianoo Falco-F8L

Per darvi una immagine dell'aeromodello in oggetto è esattamente questo, (anche se le foto non sono mie):
http://i45.servimg.com/u/f45/14/05/60/25/scout_13.jpg

Come potete vedere è ad ala alta.
L'apertura alare è di 182 cm la larghezza è di 20 cm.

Mi informavo sulla possibilità di dimezzare le dimensioni, mantenendo le proporzioni, ma utilizzando le stesse componenti elettriche dal peso di circa 1500 grammi.
Per le doti di volo non mi interessa, l'importante è che riesca a volare e che ovviamente sia controllabile.

Grazie per le risposte.
Se lo dimensioni la metà e non Ti preoccupi del peso, quest'ultimo più vicino al precedente modello renderà molto veloce quello nuovo. L'aumento delle velocità riguarda anche quelle di stallo e pertanto, dovrai effettuare un volo sempre veloce con il nuovo modello pena lo stallo del medesimo in un qualsiasi assetto.
Prima si parlava di doti di volo pensando per lo più alle velocità di stallo ...

Buone cose.
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Vecchio 21 luglio 12, 11:53   #9 (permalink)  Top
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Per: LONGFLYER Giulianoo Falco-F8L

Per darvi una immagine dell'aeromodello in oggetto è esattamente questo, (anche se le foto non sono mie):
http://i45.servimg.com/u/f45/14/05/60/25/scout_13.jpg

Come potete vedere è ad ala alta.
L'apertura alare è di 182 cm la larghezza è di 20 cm.

Mi informavo sulla possibilità di dimezzare le dimensioni, mantenendo le proporzioni, ma utilizzando le stesse componenti elettriche dal peso di circa 1500 grammi.
Per le doti di volo non mi interessa, l'importante è che riesca a volare e che ovviamente sia controllabile.

Grazie per le risposte.
Mi spiace, ma non puo' funzionare. Se riduci le dimensioni della meta' non puoi certamente utilizzare la stessa motorizzazione, occorre metterne una di non piu' di un terzo dell' originale. Inoltre, su un modello sotto il metro non puoi avere una corda alare di 10 centimetri, il profilo lavora malissimo a queste corde cosi' ridotte. Ti suggerisco in tutta onesta' di abbandonare il progetto e realizzare un modello gia' progettato correttamente per queste dimensioni. I primo che mi viene in mente e'l' Oscar Junior della Olympic ma ce ne pssono essere altri.
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Saluti!

Andrea Vavassori

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Vecchio 21 luglio 12, 12:30   #10 (permalink)  Top
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Mi spiace, ma non puo' funzionare. Se riduci le dimensioni della meta' non puoi certamente utilizzare la stessa motorizzazione, occorre metterne una di non piu' di un terzo dell' originale. Inoltre, su un modello sotto il metro non puoi avere una corda alare di 10 centimetri, il profilo lavora malissimo a queste corde cosi' ridotte. Ti suggerisco in tutta onesta' di abbandonare il progetto e realizzare un modello gia' progettato correttamente per queste dimensioni. I primo che mi viene in mente e'l' Oscar Junior della Olympic ma ce ne pssono essere altri.
Quoto...mi dispiace per il tuo progetto ma non potrai usare la stessa motorizzazione ...
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