05 giugno 12, 12:43 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 1.297
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HK mi ha risposto così, ma che indagherà piu a fondo il reparto preposto a ciò Thanks for contacting the HobbyKing Support Team. Please change the timing on your ESC and add a prop to the motor. Sometimes motors do this when unloaded but once they are loaded the issue goes away. Potrebbe veramente essere il Timing? Per il fatto dell'elica, mi pare un mezza cavolata, bhò... correggetemi se sbaglio |
05 giugno 12, 12:44 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-03-2011 Residenza: Pisa
Messaggi: 9
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son daccordo con desueto.... la radio non centra niente.... sempre se hai visto che le curve siano a posto,,,,, secondo me dipende o dal motere o regolatore....... fai le prove incrociate..... cambia motore e lo provi.... e poi cambi regolatore...... e scopri il guaio..... e poi vai a dormire visto che sei da un po che non riposi...... facci sapere........ |
05 giugno 12, 14:14 | #17 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.613
| Citazione:
Accorcia i fili tra motore e regolatore......... (non andrebbero mai allungati......) evidentemente il regolatore non percepisce più il segnale di sincronismo e perde passi a quello specifico range di giri...... poi dovresti provare con l'elica (dopo aver messo in sicurezza il motore su un apposito banco-prova che ti salvi faccia e dita dall'elica) che finchè son motorelli piccini non ci son problemi ma un motore più grosso e magari con maggiori giri senza carico lo svampi in pochi secondi (sia per mancanza di raffreddamento che per "fuorigiri".
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
05 giugno 12, 14:46 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 1.297
| Citazione:
grazie a tutti Ale | |
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