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Vecchio 12 marzo 12, 15:41   #1 (permalink)  Top
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e flite UMX gee bee R2

Che ne pensate di questo modelletto?

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Avrei intenzione di comprarlo ma volevo sentire il vostro parere sul modello(cioè se è difficile da pilotare,e se secondo voi è valido o non vale i suoi 150 euro)
A me pare fantastico perche la linea rispetta quella del gibi originale e visto che io adoro questo modello lo prenderei subito ma non vorrei che poi fosse uno di quei modelli che al primo volo gli si fonde il motore o un servocomando(a me è successo )



Grazie mille delle risposte
pitts98 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 12, 07:40   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandrobiso
 
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Ciao io c'è l' ho da 3 settimane ha una linea fantastica e se devi fare un voletto così ogni tanto per divertirti va più che bene.
alessandrobiso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 12, 14:50   #3 (permalink)  Top
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ma è cosi difficile da pilotare come dicono o questo,visto che è più piccolo, e penso anche più lento è più facile da pilotare?
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Vecchio 13 marzo 12, 14:55   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulianoo
 
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Originalmente inviato da pitts98 Visualizza messaggio
ma è cosi difficile da pilotare come dicono o questo,visto che è più piccolo, e penso anche più lento è più facile da pilotare?
io ho lo sbach 342 umx sempre della eflite, devo dire che é davvero sfizioso e divertente, però porca paletta quanto é nervoso e iper reattivo!!! Non so se questo é più docile, ma se si tratta del tuo primo modello non te lo consiglio...
Giulianoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 12, 10:38   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandrobiso
 
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è facilissimo da portare con i giroscopi io lo uso senza esponenziali e veramnte tranquillo.
Basta tenere sempre bene accellerato.
alessandrobiso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 12, 10:39   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandrobiso
 
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Originalmente inviato da Giulianoo Visualizza messaggio
io ho lo sbach 342 umx sempre della eflite, devo dire che é davvero sfizioso e divertente, però porca paletta quanto é nervoso e iper reattivo!!! Non so se questo é più docile, ma se si tratta del tuo primo modello non te lo consiglio...
io di sbach ne ho 2 e senza giroscopi sono veramente nervosissimi.
alessandrobiso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 12, 22:01   #7 (permalink)  Top
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non è il mio primo modello ma diciamo che non sono espertissimo,ho pilotato un j bug da me costruito e un piccolo trainer a scoppio ma questo sarebbe il mil primo ala bassa e mi dispiacerebbe sfigurare la sua linea fantastica .quindi da quanto ho capito per tenerlo in volo bisogna sempre tenere accellerato altrimenti viene giù,giusto?
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Vecchio 16 marzo 12, 14:57   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandrobiso
 
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si ma non pensare che corra tanto
alessandrobiso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 marzo 12, 15:01   #9 (permalink)  Top
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ok ho deciso,lo prendo,quando lo guardo il sio muso tozzo sembra che dica "compramii"
a mese nuovo faccio l'ordine poi vi dirò com'è

Grazie mille dei consigli
pitts98 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 settembre 12, 16:16   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di egicar
 
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Residenza: Nuvolera (BS)
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Ce l’ho da qualche giorno, ma non ci ho ancora volato.
L’ho avuto da un amico che sta negli U.S.A., perché gli ho detto che piaceva a mio figlio .
Devo dire che è davvero molto carino, sia esteticamente che per le soluzioni tecniche adottate.
E’ da molto poco che proviamo (io e mio figlio dodicenne) a far volare aerei. La mia prima passione sono gli elicotteri micro (dalla classe 200/255 in giù), ma a mio figlio non piacciono proprio .
Così avevo preso da HK un piccolo Cessna (70 cm a. a.) in depron (credo si chiami così quel polistirolo “resistente”). E’ durato circa tre mesi, decolli/atterraggi disastrosi, ma è servito a “rompere il ghiaccio”.
Ora facciamo svolazzare abbastanza bene un MiniSwift (sempre preso da HK), con atterraggi decentemente indolori, e ci alleniamo con il Gee Bee di Real Flight 4.5, col quale ormai decolliamo e atterriamo senza danni.
Spero di riuscire a mettere in volo l’UMX Gee Bee prima che l’erba scompaia dai prati .
Gli atterraggi dovrò farli nell’erba folta, almeno le prime volte.
Una nota un po’ stonata: il mio modello ha il problema della protezione di sovracorrente che affligge l’ESC integrato e che interviene a LiPo carica al 100%. Dovrò quindi far girare a pieno gas il motore per una 15ina di secondi tenendo in mano il modello, prima di metterlo in volo, così da far intervenire la protezione senza rischiare uno schianto e scaricare un pochino la LiPo, come consigliato dall’Assistenza di HorizonHobby.

Ciao,
Egidio
__________________
"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
egicar non è collegato   Rispondi citando
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