Voglia di Velocità - Speedaholic access only - Pagina 37 - BaroneRosso.it

greg89 · 22 gennaio 12, 13:23

Citazione:

Originalmente inviato da pil44

intanto grazie....

il motore lo danno per max 60 ampere e per 3 o 4 celle lipo.....
a dire la verità non ho mai notato calore nel motore a fine volo ne batterie caldissime o gonfie.....

immagino che la cosa dei tre secondi si potrebbe fare...però diventa veramente un volo con la spada di damocle sulla testa...ehm sul modello...

ho provato a mettere una elica 9,5 x 5 e tre celle....ci siamo con tutti i valori.....oggi provo un volo e vedo cosa cambia.....

immagino sarà un pò più lento sul dritto ma in arrampicata dovrebbe andare sù bene.....( per me intendo...) visto che già prima saliva a 90 gradi a perdita d'occhio....

vediamo oggi.....

proverò a prendere due due celle metterle in serie e vedere con le varie eliche e col wattmetro i risultati....

grazie mille un saluto...

le batterie gonfie non sono correlate al motore che scalda.. sono due cose separate.. però da cosa mi dici, sembri ampiamente nelle possibilità del motore.. secondo me, con una 8x6 e 4 celle vai che è una bellezza.. e non dovrai nemmeno cambiare il regolatore...

pil44 · 22 gennaio 12, 21:02

ho ordinato a hobbyking una 4 celle....2200 con 65 C di scarica.....ampere ne dovrei avere a sufficenza....

appena arriva faccio le mie prove ma credo come dici tu che tutto dovrebbe rientrare nei parametri.....

oggi ho volato con la 9 x 6......non ho visto grandi cambiamenti...anzi la 8 x 6 mi sembra vada meglio sia in arrmpicata che sul diritto...

questa sera rimetto su la 8x6.....

noia di hobby è il tempo di attesa.....

un saluto.....

max il pazzo · 22 gennaio 12, 21:18

Vi allego le foto del mio modello allestiti con 5s motore 2w20 regol hobbyking 90/130 con elica 6x4in attesa che inserisco video

greg89 · 22 gennaio 12, 21:24

Citazione:

Originalmente inviato da pil44

ho ordinato a hobbyking una 4 celle....2200 con 65 C di scarica.....ampere ne dovrei avere a sufficenza....

appena arriva faccio le mie prove ma credo come dici tu che tutto dovrebbe rientrare nei parametri.....

oggi ho volato con la 9 x 6......non ho visto grandi cambiamenti...anzi la 8 x 6 mi sembra vada meglio sia in arrmpicata che sul diritto...

questa sera rimetto su la 8x6.....

noia di hobby è il tempo di attesa.....

un saluto.....

sicuramente con una 9x6 hai un miglioramento sia in arrampicata che in lungo.. solo che se si va a "occhiometro" tutto può essere..

max il pazzo · 22 gennaio 12, 23:38

per i non credenti

LUKAS · 23 gennaio 12, 13:44

Citazione:

Originalmente inviato da max il pazzo

per i non credenti

La sverniciatura è causata dall'alta velocità...??

terminator7 · 23 gennaio 12, 14:42

Citazione:

Originalmente inviato da capediablo83

Dimenticavo... Complimenti per l'acquisto! Ero curioso di conoscere il fortunato!

Grazie !!

Magari un giorno ci si vede per una sparata a 300 all'ora....

zazan8 · 23 gennaio 12, 14:51

@ cape
Avendo un modello che ha la geometria della coda come il tuo, puoi darmi qualche consiglio su come fissare/incollare il piano di quota e il timone, perche mi son riletto anche il tuo build log ma non bene capito tutti i passaggi.

pil44 · 23 gennaio 12, 15:17

Citazione:

Originalmente inviato da greg89

sicuramente con una 9x6 hai un miglioramento sia in arrampicata che in lungo.. solo che se si va a "occhiometro" tutto può essere..

è vero che ad occhiometro tutto può essere....

però sul diritto non dovrei avere più velocità con la 8 x 6??

in teoria dovrebbe girare più veloce della 9 x 6.....

mò aspetto le 4 celle....

speriamo di non schiantarlo al primo volo...

max il pazzo · 23 gennaio 12, 18:15

A presto inserisco il video così gli scettici mi daranno retta

22 gennaio 12, 21:02	#362 (permalink) Top
pil44 User Data registr.: 18-10-2011 Residenza: Rossano Veneto Messaggi: 448	batterie ho ordinato a hobbyking una 4 celle....2200 con 65 C di scarica.....ampere ne dovrei avere a sufficenza.... appena arriva faccio le mie prove ma credo come dici tu che tutto dovrebbe rientrare nei parametri..... oggi ho volato con la 9 x 6......non ho visto grandi cambiamenti...anzi la 8 x 6 mi sembra vada meglio sia in arrmpicata che sul diritto... questa sera rimetto su la 8x6..... noia di hobby è il tempo di attesa..... un saluto.....

22 gennaio 12, 21:18	#363 (permalink) Top
max il pazzo Sospeso Data registr.: 13-12-2007 Residenza: torino Messaggi: 118	Funjet Vi allego le foto del mio modello allestiti con 5s motore 2w20 regol hobbyking 90/130 con elica 6x4in attesa che inserisco video

22 gennaio 12, 23:38	#365 (permalink) Top
max il pazzo Sospeso Data registr.: 13-12-2007 Residenza: torino Messaggi: 118	eccolo per i non credenti Icone allegate

23 gennaio 12, 18:15	#370 (permalink) Top
max il pazzo Sospeso Data registr.: 13-12-2007 Residenza: torino Messaggi: 118	Funjet A presto inserisco il video così gli scettici mi daranno retta

23 gennaio 12, 14:51	#368 (permalink) Top
zazan8 User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: vicenza Messaggi: 1.484	@ cape Avendo un modello che ha la geometria della coda come il tuo, puoi darmi qualche consiglio su come fissare/incollare il piano di quota e il timone, perche mi son riletto anche il tuo build log ma non bene capito tutti i passaggi.