Voglia di Velocità - Speedaholic access only

[dea90]

Originalmente inviato da greg89

prima di scriverti, sono andato a leggermi sul sito plettenberg cosa consigliano.. il setup a 6 celle e 17x10 è un filo oltre le loro tabelle.. ma conoscendo l'azienda, non penso avrà il minimo problema..

Le tabelle le avevo viste anche io ma ho chiesto comunque perchè conoscendo la qualità di questi motori ero sicuro che qualcuno li usa oltre i dati di targa senza problemi

[pil44]

Originalmente inviato da giava76

il ramarro con make up arancio comunque alla fine non è male ;) ora basta metterci su un pò di elettronica e fare qualche fischio i naffondata.. poi via di motorazzo per risalite interessanti.. e non fuori tema ;)

intanto gli metto il motore che vedi a lato 2100 Kv ridotto 3,7:1

poi si penserà al motore...comunque è lunga prima di andare in volo...ieri sera ho fatto i pezzettini di ferro con sfere da mettere in coda.....

la prossima settimana spero di avere un pò di tempo per andare avanti con la fusoliera....

e comunque una volta messo in odv bisogna trovare il coraggio per fare il collaudo...

[dea90]

Originalmente inviato da pil44

intanto gli metto il motore che vedi a lato 2100 Kv ridotto 3,7:1

poi si penserà al motore...comunque è lunga prima di andare in volo...ieri sera ho fatto i pezzettini di ferro con sfere da mettere in coda.....

la prossima settimana spero di avere un pò di tempo per andare avanti con la fusoliera....

e comunque una volta messo in odv bisogna trovare il coraggio per fare il collaudo...

È il cinese vero? Celle/elica/A?

[pil44]

Originalmente inviato da dea90

È il cinese vero? Celle/elica/A?

GS motor BL36-50-60 250 grammi di peso con il riduttore gr.315. 2100 Kv
portaelica reisenauer distanza foro elica elica 50 millimetri, elica aeronaut 14x12
regolatore hobbywing platinum 100 ampere ( bec separato con lipetta 2S 1000A)
batteria nanotech 6S 2650 35/70 C di scarica ( è una delle poche che ci stà dentro l'Hawk )

a terra 138 ampere, e a dire il vero l'hawk sale in cielo bello fisso....però non ho idea della velocità, ma non più di tre secondi di motore e sparisce....

penso che il blade con questo set up andrà un pò meno, anche perchè penso che metterò una elica più piccola onde abbassare gli ampere e dare vita più duratura al riduttore dagli occhi a mandorla...poi è più grande( 1900 contro 1730 circa) e pesa un pò di più...( 1 kilo a vuoto contro i 650 grammi).

volevo prendere un riduttore più ridotto ma la spesa è alta e aggiungi ai circa 100 euro del riduttore uno het siamo sui 200 euro......preferisco fare uno sforzo quando potrò e prendere un motore ridotto coi controcigli.....

intanto finiamo il modello e mandiamo in volo con questo motorello poi si vedrà....

[giava76]

Originalmente inviato da pil44

intanto gli metto il motore che vedi a lato 2100 Kv ridotto 3,7:1

poi si penserà al motore...comunque è lunga prima di andare in volo...ieri sera ho fatto i pezzettini di ferro con sfere da mettere in coda.....

la prossima settimana spero di avere un pò di tempo per andare avanti con la fusoliera....

e comunque una volta messo in odv bisogna trovare il coraggio per fare il collaudo...

Certo e per il collaudo se hai voglia di venirci a trovare a Padulle (a dieci minuti dall'aeroporto di Bologna) si può anche collaudare assieme (credo però che la distanza forse impedisca un pò)..

[pil44]

Originalmente inviato da giava76

Certo e per il collaudo se hai voglia di venirci a trovare a Padulle (a dieci minuti dall'aeroporto di Bologna) si può anche collaudare assieme (credo però che la distanza forse impedisca un pò)..

guarda in due ore sono a bologna....grosso modo......pensando al fatto che un collaudo sbagliato sono 500 euro e un gran mal di pancia( che dura giorni e giorni....) ti prendo in parola e vengo a padulle per il collaudo molto volentieri....

porto a seguito naturalmente prosecco e sopressa delle mie parti...

[pil44]

Originalmente inviato da giava76

Certo e per il collaudo se hai voglia di venirci a trovare a Padulle (a dieci minuti dall'aeroporto di Bologna) si può anche collaudare assieme (credo però che la distanza forse impedisca un pò)..

P.S.: quanto è il tuo blade in odv??
mi sembra 5 S da 2500??

[magrinsi]

...bene adesso serve qualcosa che regga i 5kw della motorizzazione 8s....

[magrinsi]

La fuso e' immacolata...non e' che a qualcuno avanza un'ala ?

[greg89]

io ho (come consiglio) qualcosa per te..



oppure...



anche se il mio preferito (esteticamente) è lui..