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Vecchio 01 marzo 13, 19:45   #1661 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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Originalmente inviato da magrinsi Visualizza messaggio
Vedendo che qui si danno i voti..posto un paio di foto del pianetto di coda con il suo nottolino...sec. me mi becco un bel 5 per averlo posizionato troppo arretrato rispetto alla cerniera...
[/IMG]
al massimo ti becchi un 5 per averlo messo troppo poco arretrato..



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se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
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Vecchio 01 marzo 13, 20:16   #1662 (permalink)  Top
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al massimo ti becchi un 5 per averlo messo troppo poco arretrato..



Cambia il momento rispetto al fulcro nelle foto che hai postato mettendolo piu indietro. Nella coda di magrinsi cambia se mette piu o meno a sbalzo il perno filettato, non se è piu o meno indietro
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Vecchio 01 marzo 13, 20:17   #1663 (permalink)  Top
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Chi viene domani a Verona?
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Vecchio 01 marzo 13, 20:41   #1664 (permalink)  Top
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Chi viene domani a Verona?
io..
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Vecchio 01 marzo 13, 21:10   #1665 (permalink)  Top
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Ok nottolino rimane li....si coli l' UHU300....

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Vecchio 01 marzo 13, 21:53   #1666 (permalink)  Top
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al massimo ti becchi un 5 per averlo messo troppo poco arretrato..



come mai è più conveniente metterlo esterno? precisione?
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Vecchio 02 marzo 13, 19:42   #1667 (permalink)  Top
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Il vento incombe....skylab chiama...







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Vecchio 04 marzo 13, 10:56   #1668 (permalink)  Top
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hawk f5b

sabato e domenica alcuni bei voli con il mio hawk F5B......

motore da 200 giri volt ridotto 3,7:1
esc hobbiwing platinum 100 ampere( col filo in mezzo reciso e bec separato con lipetta 2s da 1000 ampere )
batteria nano tech 2650 da 35/70 C 6S
elica 14x12 ( aerunaut costano poco..)

che dire un bel andare.....viaggia proprio bene.....mi sono divertito un sacco....

alcuni voli anche con il sundowner a 4 celle ( ma non risco a vederlo bene...proverò a macchiare la ali di rosso..)

P.S.: Myzio avrò bisogno per un mese del penitent....
fine giornata buca con il mio funjet......polverizzato al suolo.....
pero il retro del modello intatto quindi esc e motore e ricevente tutto ancora perfetto....meglio di così......

in settimana mi arriva il blade 1.9......
nuovo di pacca......con colorazione speciale....
pil44 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 13, 12:00   #1669 (permalink)  Top
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L'avatar di Davide Ricci C.
 
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Originalmente inviato da pil44 Visualizza messaggio
sabato e domenica alcuni bei voli con il mio hawk F5B......

motore da 200 giri volt ridotto 3,7:1
esc hobbiwing platinum 100 ampere( col filo in mezzo reciso e bec separato con lipetta 2s da 1000 ampere )
batteria nano tech 2650 da 35/70 C 6S
elica 14x12 ( aerunaut costano poco..)

che dire un bel andare.....viaggia proprio bene.....mi sono divertito un sacco....

alcuni voli anche con il sundowner a 4 celle ( ma non risco a vederlo bene...proverò a macchiare la ali di rosso..)

P.S.: Myzio avrò bisogno per un mese del penitent....
fine giornata buca con il mio funjet......polverizzato al suolo.....
pero il retro del modello intatto quindi esc e motore e ricevente tutto ancora perfetto....meglio di così......

in settimana mi arriva il blade 1.9......
nuovo di pacca......con colorazione speciale....
Ciao pil! Mi diresti la tua configurazione a 4s del tuo sundowner? Io devo ancora collaudare il mio e non so cosa montarci su...
__________________
Sukhoi 29 50e - Baiojet - Pylon Sokol 400 - Sundowner X-models - Miro Urban Voodoo pylon racer
Davide Ricci C. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 13, 13:07   #1670 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Davide Ricci C. Visualizza messaggio
Ciao pil! Mi diresti la tua configurazione a 4s del tuo sundowner? Io devo ancora collaudare il mio e non so cosa montarci su...
io al momento ho sù un cinese diametro cassa 36 peso 180 grammi, elica 5,5x4,5 siamo sui 90 ampere.....( adesso ho una graupner 5,2x5,2 ma preferisco le apc...però le graupner sono bellissime...magari provo con una 6x6 che ha il mozzo più grande...)

a dire la verità adesso non ho il pensiero di fare velocità mi preme imparare a volarci e imparare a fare atterraggi.....( gli alettoni su e il cabra un pò a picchiare sono secondo me indispensabili...)

la configurazione definitiva sarà con 1w40 ( ordinato e che mi deve arrivare ) della Het, è un 3300 giri volt ma sopporta 140 ampere di corrente il chè dovrebbe farlo viaggiare bene.....penso che a 4 celle ti puoi permettere anche una 6x6 graupner o una 6x5,5 apc.....regolatore ci ho messo un sunrise ice da 100 ampere....vanno bene....penso che lascierò quello anche con lo het 1w40......

il modello ha un volo incredibile, sembri avanzi senza fatica.....ci puoi veleggiare come con un hotliner.....una favola......mi piace veramente tanto....

un saluto...
pil44 non è collegato   Rispondi citando
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