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Vecchio 06 ottobre 11, 15:45   #1 (permalink)  Top
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Pilatus PC 21 Sebart

Salve qualcuno ha gia provato questo modello?come si comporta in volo?costruzione facile o impegnativa?Sara la mia prossima riproduzione e vorrei qualche notizia in piu da chi ha gia avuto mdo di testarlo...
Grazie!!
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Vecchio 16 aprile 12, 12:53   #2 (permalink)  Top
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Ho collaudato il modello lunedì scorso.
Iniziamo col dire che la costruzione e' semplicissima, come tutti i Sebart.
Il mio e' configurato 6s, quindi motore hacker A 50 16s. Gli ho installato anche i pilotini nell' abitacolo, e devo dire che al campo ha fatto la sua bella figura.
Il volo: disarmante.
Nessuna tendenza, vola diritto, teso, puoi andare veloce, come lentissimo. I passaggi lenti, con i carrelli retratti a mezzo metro da terra sono un piacere.
Mio figlio, che sta' provando a cimentarsi nel F3a, ci esegue il programma Hobby con facilita'. I tonneau 4 tempi sono veramente facili, il direzionale necessario e' quasi nullo.
L' atterraggio lo si puo' effettuare facilmente appoggiando prima i carrelli sulle ali, e poi il ruotino anteriore. Noi voliamo su pista in erba, e fino ad adesso i carrelli ed i supporti si stanno comportando bene.

italo
iccialo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 aprile 12, 12:52   #3 (permalink)  Top
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Grazie della risposta se avro altre cose da chiedere sul montaggio mi faro sentire..
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Vecchio 20 aprile 12, 15:56   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da iccialo Visualizza messaggio
Ho collaudato il modello lunedì scorso.
Iniziamo col dire che la costruzione e' semplicissima, come tutti i Sebart.
Il mio e' configurato 6s, quindi motore hacker A 50 16s. Gli ho installato anche i pilotini nell' abitacolo, e devo dire che al campo ha fatto la sua bella figura.
Il volo: disarmante.
Nessuna tendenza, vola diritto, teso, puoi andare veloce, come lentissimo. I passaggi lenti, con i carrelli retratti a mezzo metro da terra sono un piacere.
Mio figlio, che sta' provando a cimentarsi nel F3a, ci esegue il programma Hobby con facilita'. I tonneau 4 tempi sono veramente facili, il direzionale necessario e' quasi nullo.
L' atterraggio lo si puo' effettuare facilmente appoggiando prima i carrelli sulle ali, e poi il ruotino anteriore. Noi voliamo su pista in erba, e fino ad adesso i carrelli ed i supporti si stanno comportando bene.

italo
Complimenti... hai fatto foto?
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