Arrivato LP1 HJK

[capediablo83]

Originalmente inviato da magrinsi

Dopo mesi...dall'acquisto ..ho collaudato l'Lp1.
Per il collaudo ho usato una configurazione light 3w e 1800 3s.
Lancio a mano a tutto gas con trimmatura dx miscelata su un switch da escludere appena spiccato il volo.... il bello dell'elica traente .
Gia' con questa motorizzazione secondo me si passano i 210-220 Km/h (doppler confermerebbe).
Escursioni da subito eccessive ho dovuto ridurre un bel po' ( in fase di volo veloce si tratta di pochi millimetri).
Per atterrare... con suo cugino Boomerang FVK usavo abbassare gli alettoni di 1 mm in maniera da smaltire un po' di velocita'....e toccare terra e in uno spazio ragionevole( so che puo' sembrare strano ma funziona).
L' Lp1 tale flappatura..sembra non gradire....molto il volo diventa goffo e non rassicurante.Quindi ho miscelato gli alettoni 5mm in su e 1mm di cabra.
In questo modo il modello una volta allineato alla pista inizia a scendere (rallentando) sibilando...
Saranno i riflessi arrugginiti dall' inverno ma mi preoccupa mandare questa missiletto nero con sopra altri 700w (Mega Grun e 5s) ...NON SI VEDE!!!

Fagli le estremità alari verdi come ha fatto zanzan8... mi sembra una buona idea!

[magrinsi]

Originalmente inviato da capediablo83

Fagli le estremità alari verdi come ha fatto zanzan8... mi sembra una buona idea!

Ho messo come sul pushy una banda rosso fluo su la semiala dx....
Infatti quando il modelo e' in virata e ti presenta il sopra delle ali la visuale non e' male..
Quando invece sali e fai un raccordo mostrando a terra il BU diventa pressoche' invisibile..e ci si affida all'intuito + che alla vista....

[capediablo83]

Originalmente inviato da magrinsi

Ho messo come sul pushy una banda rosso fluo su la semiala dx....
Infatti quando il modelo e' in virata e ti presenta il sopra delle ali la visuale non e' o
Quando invece sali e fai un raccordo mostrando a terra il BU diventa pressoche' invisibile..e ci si affida all'intuito + che alla vista....

Ah beh ma quello è normale... Più o meno penso con tutti i piloni.... Almeno con i miei 3 di varia dimensione e colore... È così. Anche altri visti dal vivo....

[magrinsi]

Originalmente inviato da capediablo83

Ah beh ma quello è normale... Più o meno penso con tutti i piloni.... Almeno con i miei 3 di varia dimensione e colore... È così. Anche altri visti dal vivo....

Con apertura alare sopra a 1.3m le cose cambiano....secondo me.

[capediablo83]

Originalmente inviato da magrinsi

Con apertura alare sopra a 1.3m le cose cambiano....secondo me.

Mai provate io...

[magrinsi]

Rivolato con LP1 ..stavolta con 1000w.
Ho messo il3w25 a 6s 1300 e 5,2x5,2"....
Si incomincia a viaggiare...

[zazan8]

Sabato sul pilf, montato il pitot ho segnato in volo lineare, niente affondate, 265km/h.
Il setup prevedeva inizialmente un'elica 7x10 che ovviamente si è rotta nel lancio per una fiondata sfigata, e quindi il secondo volo è stato effettuato con una 6x7 e ha fatto segnare la velocità bassina di sopra. Spero vivamente di fare meglio non appena mi arrivano le 7x10

[myzyo]

da chi le prendi?

[zazan8]

le eliche... da cmodels

[zazan8]

la 6x7 era una 7x7 leggermente sbeccata poi tagliata. Eliche glow comuqnue