DOG FIGHTER mpx

[chetto1965]

Originalmente inviato da ask21

Quindi confermi che l'elica si ferma tutte le volte in orizzontale?
Quale regolatore cinese stai utilizzando?Quanti poli ha il motore?

Il modello su cui ho il miglior risultato in questo senso anche se come detto non succede al 100% e' un funjet con het 2w regi cinese mi pare, ma dovrei tagliare la fuso, marca turborix ed elica 4.7x4.1
Sicuramente l'elica piccola aiuta.
Onde evitare ulteriori derisioni ribadisco che non e' sicuro al 100%
anche con un himax 3516-1130 e Esc hobbywing ottengo buoni risultati con una 10x7
Ciao
Andrea

[QuietStorm]

Proverò con i miei regolatori, per ora non ci ho mai fatto caso...
Comunque io il freno non lo metto (tranne che sugli alianti con elica pieghevole) ed è raro che abbia rotto un'elica per impuntamento all'atterraggio, chiaramente senza carrello.
Anzi, mo' che ci penso non mi viene in mente neanche un'occasione... sarà la memoria che falla o che in questi casi il freno fa più danni che altro?

Ciao!

[riktor]

Originalmente inviato da QuietStorm

Proverò con i miei regolatori, per ora non ci ho mai fatto caso...
Comunque io il freno non lo metto (tranne che sugli alianti con elica pieghevole) ed è raro che abbia rotto un'elica per impuntamento all'atterraggio, chiaramente senza carrello.
Anzi, mo' che ci penso non mi viene in mente neanche un'occasione... sarà la memoria che falla o che in questi casi il freno fa più danni che altro?

Ciao!

io pure mai rotto un elica in atterraggio

[chetto1965]

Originalmente inviato da riktor

io pure mai rotto un elica in atterraggio

Nemmeno io...

Ciao

Andrea

[matteo27]

Originalmente inviato da riktor

io pure mai rotto un elica in atterraggio

Originalmente inviato da chetto1965

Nemmeno io...

Ciao

Andrea

bravi tutti e due..

[giava76]

Originalmente inviato da matteo27

bravi tutti e due..

L'unico modo di fermare l'elica orizzontale è utilizzare un due poli tipo inrunner Hacker con freno debole e dopo averlo montato con i due poli che tirano l'elica appunto in orizzontale.
Per questo modello (che non conosco) credo sia possibile (o meglio) montare degli outrunner e l'elica si ferma senza dubbio dove vuole.
1) col freno mentre si atterra, se si controlla a occhio la posizione dell'elica, e non è orizzontale gli si può dare un colpo di gas e vedere di farla fermare nella posizione corretta (+ orizzontale possibile)
2) senza freno se si tocca la pista (erba) e si atterra dolcemente l'elica tenderà a ruotare e non rompersi (forse)..

[matteo27]

Originalmente inviato da giava76

L'unico modo di fermare l'elica orizzontale è utilizzare un due poli tipo inrunner Hacker con freno debole e dopo averlo montato con i due poli che tirano l'elica appunto in orizzontale.
Per questo modello (che non conosco) credo sia possibile (o meglio) montare degli outrunner e l'elica si ferma senza dubbio dove vuole.
1) col freno mentre si atterra, se si controlla a occhio la posizione dell'elica, e non è orizzontale gli si può dare un colpo di gas e vedere di farla fermare nella posizione corretta (+ orizzontale possibile)
2) senza freno se si tocca la pista (erba) e si atterra dolcemente l'elica tenderà a ruotare e non rompersi (forse)..

era ironico..

[giava76]

Originalmente inviato da matteo27

era ironico..

Ciao Matteo, avevo capito
rispondevo appunto ai post prima, tu invece hai esperienze diverse ?

[matteo27]

no...

[volaresempre1]

ciao,

se vai piano all'atterraggio non rompi nessuna elica, se fai la discesa in picchiata la rompi!

io però avrei un'altra domanda, già che discutete motori/eliche, io ho appena preso un motore classico outrunner è già provato in volo, ma in volo qualche volta l'elica o il motore faceva un rumore strano, come se sgranasse. come ingranaggi e mi pareva di vedere l'elica che interrompeva per un attimo i giri. le eliche sono rosse, 16*10 per esempio, così le ho tirate giù e si vede leggermente un pò rovinata dove viene fissata. quelli al campo mi dicono che è il motore o regolatore, ma guardando bene il motore, i "dentini" che bloccano l'elica sono appena in rilievo e secondo me l'elica sfregava e l'albero motore girava un attimo a vuoto. che dite è possibile? il motore è nuovo ed i cuscinetti a posto. mi preoccupa un pò questa cosa. mi potete aiutare?!

grazie