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Vecchio 04 settembre 11, 22:46   #1 (permalink)  Top
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elica da 2 pale a 3 pale

sapreste se esiste una formula o una regola per convertire una elica a 2 pale in una a 3 pale?(pieghevole e non)
senza aumentare i consumi in watt.
ho acquistato un'ogiva per pale pieghevoli a 3 pale,per un aliante, e volevo metterla al posto di quella a due pale, avreste qualche consiglio.grazie a tutti.

Ultima modifica di benno 77 : 04 settembre 11 alle ore 22:49
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Vecchio 04 settembre 11, 23:50   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da benno 77 Visualizza messaggio
sapreste se esiste una formula o una regola per convertire una elica a 2 pale in una a 3 pale?(pieghevole e non)
senza aumentare i consumi in watt.
ho acquistato un'ogiva per pale pieghevoli a 3 pale,per un aliante, e volevo metterla al posto di quella a due pale, avreste qualche consiglio.grazie a tutti.

Se dai un'occhiata, su questo programmino di calcolo :

Electric Motor Calculator

Puoi simulare l'utilizzo di eliche a 2 o piu' pale e vedere cosa succede con una certa approssimazione.

Umberto
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Vecchio 10 settembre 11, 18:32   #3 (permalink)  Top
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Fatto ?


Umberto
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Vecchio 10 settembre 11, 19:34   #4 (permalink)  Top
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ho provato ha dare un'occhiata ma non sono riuscito a capirlo.
se hai esperienza, piu o meno, di quanto diminuisco il passo e il diametro da 2 a 3 pale?grazie
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Vecchio 13 settembre 11, 19:42   #5 (permalink)  Top
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Ho usato quel programma e simulato l'utilizzo di un motore outrunner bello grosso in modo da avere la curva di rendimento ben piatta alle correnti della simulazione.
Con 3 celle elica due pale 12x9 consuma 53,4 A., con tre pale elica 11x9 consuma 53,6 A., sempre con tre pale elica 12x7 il consumo è di 55,9 A.

Con 2 celle elica due pale 15x10 si ha un consumo di 53,8 A., con tre pale elica 14x10 consuma 55,3 A., ancora con tre pale elica 15x7 il consumo va a 52,8 A.

Non so che motore ed eliche usi, spero che gli esempi che ho fatto siano vicini al tuo utilizzo, nel qual caso sembra che diminuire il diametro di 1 pollice riporti il consumo ai valori iniziali.
Sarebbe bene fare un controllo finale con pinza amperometrica.

Umberto
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Vecchio 13 settembre 11, 20:04   #6 (permalink)  Top
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mi hai dato dei bei consigli,lo uso sempre il wattometro,dopo aver bruciato il mio primo motore.
e un'esperimento che volevo fare su un aliante.grazie
benno 77 non è collegato   Rispondi citando
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