Problemino CG x modello sottopeso ;)

[ELLIOT]

non capisco come mai cè sempre piu gente che si scandalizza a mettere 2 piombini...

[mamyma]

Perchè il piombo su un aereo è un controsenso ed è sempre la ripazione di un errore. La giusta progettazione non prevede l'uso di piombo.

[romoloman]

Originalmente inviato da ELLIOT

non capisco come mai cè sempre piu gente che si scandalizza a mettere 2 piombini...

Perchè fra 45gr di piombo e 45 gr di batterie o motore più potente preferisco le prime che sono carico utile o un motore che mi possa togliere d'impiccio...

Il piombo non è strutturale, non è utile, insomma se non c'è è meglio, non mi scandalizzo ma preferisco non usarlo.

[Maverick 88]

Originalmente inviato da romoloman

Perchè fra 45gr di piombo e 45 gr di batterie o motore più potente preferisco le prime che sono carico utile o un motore che mi possa togliere d'impiccio...

Il piombo non è strutturale, non è utile, insomma se non c'è è meglio, non mi scandalizzo ma preferisco non usarlo.

quotone

è come con i comandi. non mi sembra giusto montare i comandi alla carlona e poi usare la radio per centrarli!
radio a 0 e comandi centrati!
uguale per il peso, cerco di organizzare i componenti meglio che posso, combinando areazione, baricentro e distanza (ad esempio tra esc e radio) e proprio in casi disperati uso il piombo. è poi del peso in più da scarrozzare!


se ad esempio non riesco a bilanciare l' acro, prendo il servo del timone e lo porto in avanti e i comandi li farò con un semplicissimo pull-pull (pochi grammi in più di peso ma risultato assicurato)