Regolatore Tower Pro BMC 30A - Pagina 3 - BaroneRosso.it

artu · 09 aprile 06, 19:52

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Originalmente inviato da aretusa

"I modelli vecchi non hanno scritta sulla dissipatorino,
inoltre, dal lato del regolatore che da verso la batteria, mi pare,
escono 2 cavetti che terminano con un jumper. Chiudi tale circuito e
andava a 3 lipo, lo aprivi (toliendo il jumper) e andava a 2 lipo (per andare
intendo la soglia di cut-off)." ?????

non dovrebbe essere il contrario ?

allora mi sto rincoglionendo ..... sto cacchio di jumper per tre lipo lo devo connettere o disconnettere???? io posseggo un regolatore tower pro 15 h eun giorno lo connetto e adesso tu mi fai venire il dubbio ...... cosa devo fare ??? ciao Artu

aretusa · 09 aprile 06, 19:59

segui le istruzioni riportate nello schema...io ne ho 3 di regolatori due 15 amp e uno da 10 amp , in quello da 10amp con due celle o dovuto mettere il ponte perche' non andava...

artu · 11 aprile 06, 12:30

Citazione:

Originalmente inviato da aretusa

segui le istruzioni riportate nello schema...io ne ho 3 di regolatori due 15 amp e uno da 10 amp , in quello da 10amp con due celle o dovuto mettere il ponte perche' non andava...

scusami ma visto che ne hai due mi spieghi perche il mio quando do il motore non parte subito ma dopo due tre tacche , e poi a volte il motore tira tantissimo e poco dopo non va piu di tanto...... euna cineseria oppure sono io che non so regolarlo??? hai delle istruzioni in italiano per regolare tutte le sue funzioni( freno ecc. ecc.)? grazie Artu

enrikez · 11 aprile 06, 22:45

anche io ho uno di questi regolatori cinesi da 30 ampere,
ha il jumper per selezionare
2 o 3 celle e si può settare solo il freno motore.
ho notato anche io che il motore parte solo dopo qualche tacca e non è molto proporzionale ma vedo che fanno tutti così quelli che ho.

x cronaca domenica ho provato a sparargli 5 celle li-po (ho sommato due pacchi 3+2 celle) con un motore cinesino (xmotor300b praticamente clone di un axi 2208/30) ed elica 6x4 il tutto montato su un f-16 in depron,
il modello spingeva molto bene fino a quando il povero motore ha dato forfait
il regolatore è sopravissuto all'esperimento
mentre il motore è resuscitato in seguito a riavvolgimento

gmo78 · 11 aprile 06, 23:17

Citazione:

Originalmente inviato da enrikez

anche io ho uno di questi regolatori cinesi da 30 ampere,
ha il jumper per selezionare
2 o 3 celle e si può settare solo il freno motore.
ho notato anche io che il motore parte solo dopo qualche tacca e non è molto proporzionale ma vedo che fanno tutti così quelli che ho.

x cronaca domenica ho provato a sparargli 5 celle li-po (ho sommato due pacchi 3+2 celle) con un motore cinesino (xmotor300b praticamente clone di un axi 2208/30) ed elica 6x4 il tutto montato su un f-16 in depron,
il modello spingeva molto bene fino a quando il povero motore ha dato forfait
il regolatore è sopravissuto all'esperimento
mentre il motore è resuscitato in seguito a riavvolgimento

I tower pro sono tutto fuorchè proporzionali. Con 3 celle a metà gas stai già a manetta mentre con 2 celle arrivi a metà gas prima che il motore cominci a partire. Prova a usare l'esponenziale negativo sul gas quando usi 3 celle.
Per quanto riguarda il povero motorino, hai controllato l'assorbimento prima di fare la prova? io avrei provato un'elica molto più piccola da principio.

rafpigna · 12 aprile 06, 10:48

Sarà

Io ho lo stesso, montato lo scorso weekend insieme ad un brushless outrunner X-Motor 400B (clone axi) cinesino da 25 euro... insieme a 3celle 2200mah e funziona benissimo... parte appena alzo il gas e mi sembra perfettamente proporzionale... il massimo lo raggiunge solo quando sono al massimo dello stick.... e non ho nessun esponenziale o altre diavolerie attivate... sono solo fortunato????

cadal · 12 aprile 06, 11:02

Evidentemente si "sposa" bene con le caratteristiche del motore

gmo78 · 12 aprile 06, 19:54

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna

Sarà

Io ho lo stesso, montato lo scorso weekend insieme ad un brushless outrunner X-Motor 400B (clone axi) cinesino da 25 euro... insieme a 3celle 2200mah e funziona benissimo... parte appena alzo il gas e mi sembra perfettamente proporzionale... il massimo lo raggiunge solo quando sono al massimo dello stick.... e non ho nessun esponenziale o altre diavolerie attivate... sono solo fortunato????

Per me sei stato fortunato, oppure quello che hai ricevuto è un tipo nuovo.

crypto · 18 settembre 06, 14:21

SONO NEI GUAI!!!

il regolatore (towerpro ESC 30A) non entra in program mode, non ha mai fatto girare il motore.

le istruzioni riportano una chiara sequenza di operazioni per l'accensione:
1) accendere la radio con lo stick a tutto gas
2) collegare la ricevente
3) collegare le batterie al regolatore
4) ad un certo punto portare lo stick al 50% ma....

seguendo le istruzioni non si capisce lo stick del gas quando porlo a meta' corsa e a quel punto cosa fare esattamente.

il motore emette un caratteristico suono tritonale, dopo aver collegato la batteria, emette una sequenza tritonale poi una pausa poi 10 sequenze tritonali all'infinito separate da una pausa.

il regolatore dovrebbe cambiare i suoni da tritonali a beep corti e lunghi,

qualcuno e' cosi' gentile da darmi una mano?

dani · 18 settembre 06, 22:33

salve a tutti,
anche a me è appena arrivato (preso da qui). In effetti anche se nella descrizione si parla dello jumperino per selezionare 2 lipo(jumper inserito) o 3 lipo (senza), in realtà il cavo per il jumperino non esiste (nuova versione?)
Lo ho collegato a questo motore e montato su un vecchio veleggiatore (collaudo ancora da effettuare...) ma nelle prove per la scelta dell'elica (e relativo assorbimento) sembra funzionare regolarmente (gas progressivo da 0 al max)
Nei prossimi giorni farò una prova per vedere a quanti volt "stacca" sia con 2 che con 3 lipo.
Ciao!!

11 aprile 06, 22:45	#24 (permalink) Top
enrikez User Data registr.: 17-05-2004 Residenza: Treviso Messaggi: 89	anche io ho uno di questi regolatori cinesi da 30 ampere, ha il jumper per selezionare 2 o 3 celle e si può settare solo il freno motore. ho notato anche io che il motore parte solo dopo qualche tacca e non è molto proporzionale ma vedo che fanno tutti così quelli che ho. x cronaca domenica ho provato a sparargli 5 celle li-po (ho sommato due pacchi 3+2 celle) con un motore cinesino (xmotor300b praticamente clone di un axi 2208/30) ed elica 6x4 il tutto montato su un f-16 in depron, il modello spingeva molto bene fino a quando il povero motore ha dato forfait il regolatore è sopravissuto all'esperimento mentre il motore è resuscitato in seguito a riavvolgimento Icone allegate

12 aprile 06, 11:02	#27 (permalink) Top
cadal Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo Messaggi: 6.541 Immagini: 14	Evidentemente si "sposa" bene con le caratteristiche del motore __________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista"

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09 aprile 06, 19:59	#22 (permalink) Top
aretusa User Data registr.: 25-05-2004 Messaggi: 339	segui le istruzioni riportate nello schema...io ne ho 3 di regolatori due 15 amp e uno da 10 amp , in quello da 10amp con due celle o dovuto mettere il ponte perche' non andava...

12 aprile 06, 10:48	#26 (permalink) Top
rafpigna User Data registr.: 10-01-2006 Residenza: Roma Messaggi: 8.376	Sarà Io ho lo stesso, montato lo scorso weekend insieme ad un brushless outrunner X-Motor 400B (clone axi) cinesino da 25 euro... insieme a 3celle 2200mah e funziona benissimo... parte appena alzo il gas e mi sembra perfettamente proporzionale... il massimo lo raggiunge solo quando sono al massimo dello stick.... e non ho nessun esponenziale o altre diavolerie attivate... sono solo fortunato????

18 settembre 06, 14:21	#29 (permalink) Top
crypto User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna Messaggi: 1.895	SONO NEI GUAI!!! il regolatore (towerpro ESC 30A) non entra in program mode, non ha mai fatto girare il motore. le istruzioni riportano una chiara sequenza di operazioni per l'accensione: 1) accendere la radio con lo stick a tutto gas 2) collegare la ricevente 3) collegare le batterie al regolatore 4) ad un certo punto portare lo stick al 50% ma.... seguendo le istruzioni non si capisce lo stick del gas quando porlo a meta' corsa e a quel punto cosa fare esattamente. il motore emette un caratteristico suono tritonale, dopo aver collegato la batteria, emette una sequenza tritonale poi una pausa poi 10 sequenze tritonali all'infinito separate da una pausa. il regolatore dovrebbe cambiare i suoni da tritonali a beep corti e lunghi, qualcuno e' cosi' gentile da darmi una mano?

18 settembre 06, 22:33	#30 (permalink) Top
dani User Data registr.: 28-06-2004 Residenza: sulmona (AQ) Messaggi: 59	salve a tutti, anche a me è appena arrivato (preso da qui). In effetti anche se nella descrizione si parla dello jumperino per selezionare 2 lipo(jumper inserito) o 3 lipo (senza), in realtà il cavo per il jumperino non esiste (nuova versione?) Lo ho collegato a questo motore e montato su un vecchio veleggiatore (collaudo ancora da effettuare...) ma nelle prove per la scelta dell'elica (e relativo assorbimento) sembra funzionare regolarmente (gas progressivo da 0 al max) Nei prossimi giorni farò una prova per vedere a quanti volt "stacca" sia con 2 che con 3 lipo. Ciao!!