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User | info a parte di un neofita
ciao a tutti vorrei rimettere in volo il mio vecchio Multiplex Minimag che ho usato solo una volta o due . Al fine di renderlo un po' più facile nella guida tanto per prenedere dimestichezza con gli stick volevo bloccare i flap delle ali ed usare solo il timore e la coda, mettendoci magri del mastro telato sui flap e staccando i servi dalla rx . Secondo voi è possibille questa cosa? lo posso fare? potrò relativamente controllare il modello?
__________________ Katana Homemade; P-47 Parkzone; Extra 260 PA; Multiplex Parkmaster; MiniMag; Mig15; T-45 Goshawk; Fly80 Adobbato! Extra 300 greatplanes rossi 46 testanera - F550 Naza V2 Car : mini e-Revo super Uppato!!! ![]() |
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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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Precisiamo che non sono flaps, che sono altra cosa, ma alettoni. Lo puoi fare se il diedro alare è sufficente a permettergli di virare comunque solo con la deriva........ma sono propenso a dubitarne.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! ![]() |
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User Data registr.: 28-11-2008 Residenza: Nei sogni
Messaggi: 3.155
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Per andare tranquillo puoi aumentare gli esponenziali e ridurre le corse ![]() | |
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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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User |
grazie mille a tutti!!! comunque penso e dico penso di aver risolto . Per fortuna esiste anche gente x bene tra i negozianti . Ho trovato un negoziante che mi ha fatto un paio di lezioi di scuola con radio a doppi comandi e finalmente ho appreso moltissime cose! devo dire che è stato essenziale, in 2/3 ora di volo ho preso dimestichezza con i comandi... è questo Sigone qui che ringrazio moltissimo ![]() Scuola volo domani andrò da solo a volare con il mio modello... speriamo bene!!! ![]() Per chi vuole inziare come me... bhe penso che sia molto consigliato far prima qualche lezione, almeno si risparmiano soldi e tempo !! Al campo volo e sul forum si possono apprendere cose importanti e consigli utilissimi, ma con una radio a doppi comandi si risolve tutto!!! ![]()
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Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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User | Citazione:
avevo il sol controllo degli alettoni . 2^ alezione alettoni + cabra/picchia, poi motore... 3^ lezione atterraggi...
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