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User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
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| Piantata croce nel grano
Ciao ragazzi! oggi ho ripreso a volare dopo lunga assenza(ero fermo da ottobre circa..).. Per i primi dieci minuti tutto ok, volo tranquillo, i pollici ci sono ancora.. Poi.. Durante una richiamata.. Forse un colpo di vento o forse i pollici che sono andati un attimo in tilt.. A quota 10Mt il Giallo Cub punta dritto al suolo ed io posso solo arrendermi all'evidenza: ho piantato la prima croce dell'anno.. Vado a raccogliere il modello: la parte iniziale della fuso(dove è ancorata la parafiamma) è un pò ammaccata(è venuto giù dritto dritto), l'elica intera.. l'albero motore storto.. OK, piano piano mentre torno alla base lo raddrizzo(a mano), poi anche se non è perfetto non è un problema.. Riprendo a volare e a lipo scarica spunta un altro grosso problema: nell'impatto col suolo tutto il baldacchino che fermava la lipo si è disintegrato(problema risolto poi con abbondante depron a spessorare) e la lipo ha arrestato la sua corsa nientepopodimeno che sulla vite della parafiamma(che sporgeva giusto 1mm..).. Il risultato.. Lipo scalfita, gonfiata e calda.. ora vi chiedo.. Calcolando che ora la lipo fa un cattivo odore e l'area circostante alla scalfitura sembra umida..è possibile che si sia forato il rivestimento della cella e mi tocca di buttare la lipo?
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User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
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ineffetti è molto probabile che sia successo così....e se è gonfia e calda, è andata in corto circuito...evita di fare danni riutilizzandola, con pochi euro te ne prendi un altra...non rischiare
__________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B |
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Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
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possibilissimo ![]() Se non sai usare il saldatore lascia perdere perche farsi male con le lipo in corto è un attimo ![]() ciao | |
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User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
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User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
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Sicuro al vicino gli verrà un grano da record quest'anno visto che ha il Giallino santino a proteggere il suo raccolto ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino
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Scusa non ho capito bene.. dopo il crash hai rimesso in condizioni di volare il modello, e conseguentemente ad ogni volo ti ha gonfiato ti ha gonfiato le lipo? Di quanto è cambiata l'elica? Hai la possibilità di controllare gli assorbimenti? Il motore gira bello libero come nuovo? Sent from my Desire HD using Tapatalk
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User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
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User | Citazione:
buttala immediatamente, non si scherza con le lipo. ![]()
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User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
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Dal sito di parkzone l'elica è data per una 8,25x5,5.. Se devo cambiare elica e sicuramente non trovo quella misura.. cosa potrei montare di simile? Meglio 8x5/5,5.. o 8,5x5?
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