Stinson Reliant Parkzone

[maxfox]

Grazie dei consigli,un simulatore semplice me lo compero,ma un istruttore,che prima me lo mette in (bolla)e poi mi aiuta, non ci rinuncio

[maxfox]

un altra informazione se potete aiutarmi,la persona che mi ha venduto aereo e radio,mi ha detto che esiste un cavo per collegare la spektrum 6ch al computer,per poterlo usare come simulatore,devo solo comperarmi il cd,avete qualche consiglio senza spender troppi soldi,e poi preferirei usare la radio che normalmente dovrei usare quando ci sarà da volare sul serio.
Grazie.
Massimo Volpe

[Yorick]

Originalmente inviato da maxfox

un altra informazione se potete aiutarmi,la persona che mi ha venduto aereo e radio,mi ha detto che esiste un cavo per collegare la spektrum 6ch al computer,per poterlo usare come simulatore,devo solo comperarmi il cd,avete qualche consiglio senza spender troppi soldi,e poi preferirei usare la radio che normalmente dovrei usare quando ci sarà da volare sul serio.
Grazie.
Massimo Volpe

Io ho il simulatore della Phoenix ma credo che il discorso valga anche per gli altri simulatori più importanti. Stai parlando del cavo fa anche da chiave hardware. Praticamente quando acquisti il simulatore acquisti il cavo (compatibile con spektrum ed altre radio) più un CD. Se hai il cavo collegato puoi scaricare gli aggiornamenti al software, i nuovi modelli ed i paesaggi. Può essere che esistano cavi clone, ma non saresti in regola. Eventualmente potresti vedere se qualcuno lo vende usato, ma originale.

[zana83]

Anche secondo me è meglio accumulare qualche ora di simulatore prima di passare al modello,non fate il passo più lungo della gamba,nell' aeromodellismo non bisogna mai e dico MAI avere fretta se non si vuole incorrere in qualche brutta sorpresa!
Questo è solo il mio parere poi fate quel che vi pare : .

[Manfred78]

Sera a tutti:

domanda ia possessori del Reliant: volo con il modello in oggetto da un paio di mesi, l'ho spinto in velocità e c'ho fatto qualche acrobazia, ma temo ogni per le sollecitazioni sui piani di coda in EPP senza nessun longheroncino.

A qualcuno i piani hanno ceduto in manovre troppo spinte? qualcuno l'ha rinforzato? e se si come? c'è modo di fare un intervento non troppo vistoso vista la bellezza del modello?



Grazie

[linux_goblin]

i piani di coda sembrano molto delicati ma evidentemente non sono sottoposti a carico aerodinamico eccessivo perchè non ho mai sentito di rotture

le estremità del mio sono un po' piegate ma solo perchè quando lo metto in auto è difficile non sbatterle a destra e a sinistra - ciononostante vola bene

quello che può capitare è che ti si chiudano le ali in volo se dimentichi di fissare i tiranti!

buon divertimento,
Marco