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Vecchio 17 febbraio 11, 22:46   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di stefano85
 
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cut off

Salve a tutti ho una questione da porvi.
Possiedo un regolatore senza cut off che dovrebbe se ho capito bene scarica la batteria totalmente cioè non si ferma quando la cella cala troppo di tensione.
Per ovviare al problema dovrei tenere conto della durata della batteria e fermarmi quando calano i giri giusto? Per quanto più o meno posso tirare la batteria senza romperla?
stefano85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 11, 22:50   #2 (permalink)  Top
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Non farla scendere sotto i 3,7v a cella.
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Vecchio 17 febbraio 11, 23:05   #3 (permalink)  Top
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I costruttori di LiPo, consigliano di non scendere mai sotto i 2,7 Volt/cella.
Naturalmente questo è il valore limite, un valore prudenziale è di 2,9-3 Volt/cella.

Naraj.
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Vecchio 17 febbraio 11, 23:15   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
I costruttori di LiPo, consigliano di non scendere mai sotto i 2,7 Volt/cella.
Naturalmente questo è il valore limite, un valore prudenziale è di 2,9-3 Volt/cella.

Naraj.
...sotto carico...senza carico io non scenderei sotto i 3,7.
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Vecchio 17 febbraio 11, 23:15   #5 (permalink)  Top
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si ma all'atto pratico (non avendo apparecchiatura on board) appena il motore scende di giri spengo tutto?
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Vecchio 17 febbraio 11, 23:27   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stefano85 Visualizza messaggio
si ma all'atto pratico (non avendo apparecchiatura on board) appena il motore scende di giri spengo tutto?
All'atto pratico devi sapre quanto consuma il tuo motore, calcolare quanti minuti di autonomia teorica hai nella tua lipo con quel consumo e venire giù quando il tempo è scaduto lasciando qualche ampére dentro la batteria.
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